Demontarea locomotivei diesel t10m

Demontarea locomotivei TE10M diesel

Se prepară o locomotivă piese rollout: deconectare manșon de răcire a prelatei canale motoare ochehlenie dispozitive musculo-scheletice și returnează dispozitivul de acționare manuală de frână, nisip și deconectați conductele sistemelor de frânare, motoare de tracțiune deconectați cablurile, vitezometre de acționare deconectați. Scurgeti grasimea de dispozitive se întorc musculoscheletale și rezervoare de rezervor polsternyh motoare lagăre de tracțiune cu motor axial. Strângeți seturile de resort cu arcuri cu șuruburi (vezi figura 197).







Ridicați cadrul și corpul locomotivei de pe cricuri înainte de ieșirea pinului de la priza fazei pivotului și ridicați cărucioarele. Așezați căruciorul pe un suport special de demontare. Împingeți deplasarea osiei pe axă a perechilor de roți. Scoateți manșoanele de conectare din panza de pe canalele de răcire ale motoarelor de tracțiune și descoperiți dispozitivele de returnare.

Deconectați tijele de siguranță, demontați și demontați legătura cu șurubul 11 ​​a dispozitivului de frânare (figura 198).

Scoateți carcasa 3 (vezi. Fig. 197), amortizoare, capac 5, arcul 7 și inserții 6. Rasshplintuyte, deșurubează piulițele 14, tija 12 de deconectare a cutiilor de osie și pistoane capace de ieșire cu tije 4 din carcasele amortizoarelor. Deconectați curenții de la pistoane. Cu Polarizarea tampoane șuruburi de ieșire 21 ale consolelor absorbante.

Desfaceți și deșurubați șuruburile care fixează curelele inferioare pe cadrul și cutiile de osii, precum și șuruburile care fixează curelele superioare în cutiile de osii. Ieșire utilizând dispozitivul

(Figura 199) se leagă de mufele de cadru și cadru. Ridicați cadrul căruciorului, mutați-l în suport pentru demontare finală.







Scoateți șuruburile care fixează curelele superioare pe cadrul căruciorului, scoateți curelele din prize.

Deșurubați și deșurubați șuruburile care fixează dispozitivele de retur. Scoateți suportul și returnați dispozitivele din cadrul căruciorului.

Demontarea secvențială a balamalelor elimină toate părțile transmisiei pârghiei de frână. Demontați racordurile conductelor de frână și deconectați-le de rama căruciorului și a cilindrilor de frână. Șuruburile de fixare se îndepărtează și se îndepărtează cilindrii de frână. Scoateți câmpiile și scoateți rolele suspensiei de suspensie a motoarelor de tracțiune, scoateți tijele de suspensie ale arcului. Se strânge un set de arcuri, scoateți suspensia, apoi deșurubați piulițele șuruburilor și dezasamblați complet suspensia.

Repararea suspensiilor motoarelor de tracțiune conform instrucțiunilor VTZ TE.00.00.000 D32.

Dacă este necesar, schimbați o unitate cu roți-motor pe unitatea tip rampă în următoarea ordine:

1) slăbiți bolțurile capacului opritorului osiei cutiei de osie cu aproximativ 20 mm;

2) deconectați tija elicelor longitudinale de frână de pe pârghiile și cablurile de siguranță;

3) deconectați amortizorul de vibrații de pe capacul cutiei;

4) deconectați lesa superioară de la cutia de osii, iar cea inferioară din cadrul căruciorului (sau scoateți-o complet);

5) Strângeți seturile de suspensie cu arcuri cu arcuri cu șuruburi și șaibe tehnologice;

6) deconectați cablurile electrice ale motorului de tracțiune;

7) deconectați furtunurile de alimentare cu aer pentru răcirea motorului de tracțiune;

8) Strângeți suspensia motorului de tracțiune cu șuruburile;

9) introduceți unitatea roților.

La rularea unității roților-motor, nu pierdeți bridele de reglare pentru a evita perturbarea reglării suspensiei arcului

Demontarea locomotivei diesel t10m

Fig. 198. Diagramă de transmisie a frânei pe pârghie:
1, 12 - pârghiile de suspendare a pneurilor de frână; 2 - pantoful de frână; 3 - frâna cilindrică; 4 - balanța frânei de mână; 5- Șapă; 6 - furculita superioară; 7 - triunghi; 8 - bară de echilibru orizontal; 9 - o tijă a cilindrului de frână; 10 cablu; 11 - draft; 13 - brațul; 14 - țeavă de siguranță; 15 - bucșa; 16 - piuliță; 17 - primăvară







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: