Verificați o tensionare клинового o centură

  1. Pe acest tip de motor, pe cea mai lungă secțiune, între cele două scripeți ale transmisiei cu curea trapezoidală, apăsați cu degetul centura curea trapezoidală.
  2. Dacă sistemul dvs. Renault 19 este echipat cu un servodistructiv cu servo și / sau aer condiționat, în loc de centura obișnuită, pe acesta este instalată o centură curea cu nervură, care este menținută de tamburul de tensiune la nivelul tensiunii necesare.
  3. Cu tensiunea corectă, centura trebuie să se îndoaască până la 6 mm, vezi tabelul din partea de sus.
  4. De asemenea, dacă centura curea este tensionată corect, trebuie să verificați dacă șurubul de tensionare a alternatorului și piulița de pe suportul rotativ și, respectiv, rola de tensionare sunt strânse corespunzător.

Curea centurii curelei







Verificați tensiunea (săgeata) și starea curelei trapezoidale cu nervuri pe unele tipuri de motoare (în figura "F" cu servomotorul mecanismului de direcție) este mult mai convenabilă după îndepărtarea capacului din dreapta arborelui roții.
Pentru aceasta, desigur, trebuie să scoateți roata.

Verificați o tensionare клинового o centură

1 - o roată a unui arbore cotit;
2 - o roată a pompei unui lichid de răcire;

Verificați o tensionare клинового o centură






Deteriorarea aplicării panoului sau a curelei trapezoidale (aici, în motorul de 1,7 litri cu servodirecție) reduce în mod drastic durata sa de viață. Prin urmare, atunci când dezasamblați, dacă este posibil, lucrați fără folosirea uneltelor. După deșurubarea piuliței suportului rotativ "1" și a șurubului de reglare "2", rotiți dispozitivul de tensionare "3" și trageți manual centura pe scripeți. Puteți verifica temporar tensiunea curelei trapezoidale cu degetul (indicat de o săgeată), vezi tabelul din partea de sus.

  1. Tipul motorului "C": slăbiți șurubul de fixare în canelura brațului de reglare.
  2. Ослабьте bolturi de fixare a unui suport rotativ al generatorului.
  3. Între generatorul și motor introduceți o șurubelniță sau o montare puternică.
  4. Apăsați generatorul de pe motor în timp ce strângeți șurubul de fixare în canelura brațului de reglare.
  5. Tipul motorului "F" (proiectare standard): slăbiți întinzătorul șurubului de fixare și suportul rotativ.
  6. Slăbiți sau strângeți șurubul tensionerului curelei trapezoidale până când centura este tensionată corect.
  7. Strângeți șurubul platanului și șurubul de fixare al dispozitivului de tensionare.
  8. Tipul motorului "F" (mecanism de direcție cu servomotor sau aer condiționat): Eliberați piulița centrală a rolei de tensionare astfel încât rola de tensionare să poată fi deplasată în canelura de reglare.
  9. Apăsați cilindrul de tensionare cu ajutorul unui montaj mic, suficient pentru a obține tensiunea necesară a curelei trapezoidale.

Recomandare: După strângerea curelei trapezoidale, porniți scurt motorul și verificați din nou tensiunea curelei; Dacă este necesar, reglați tensiunea. Pentru măsurarea exactă, atașați rigla de pe scripeți la scripetele.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: