Sistemul de aprindere este prezent pe orice masina. Este mai pronunțată în mașini, cu un sistem de carburant, în care toate elementele care participă la funcționarea motorului sunt în vedere. În motoarele injectorului, acest element face parte din sistemul de control al motorului și este imposibil să se efectueze aici mișcări independente. Ca atare, scopul de aprindere este de a crea o scânteie electrică care aprinde amestecul de combustibil din cilindrul motorului.
Scânteia trebuie să apară cu o anumită tensiune și la un anumit moment, ținând cont de ordinea motorului.
Dispozitiv pe o anumită mașină
În acest articol amănunțit, ne interesează GAZ 3307 și sistemul său de aprindere. De regulă, proprietarii acestei mașini utilizează aprinderea lor nativă, din fabrică, fără a recurge la un înlocuitor pe o parte. Motivul pentru aceasta este simplu - este perfect și îndeplinește pe deplin toate solicitările. Sistemul de aprindere este un mecanism complex al bateriei care se bazează pe un aranjament fără contact, împreună cu un tranzistor pentru care este utilizat standardul de 12 V. Acest mecanism este alimentat de un GAZ 3307 de la:
- Baterie (baterie reîncărcabilă).
- Bobina de aprindere.
- Rezistor suplimentar.
- Comutare.
- Distribuitorul de aprindere.
- Lumânări.
- Comutator de aprindere.
- Armpit.
Acum vom înțelege scopul fiecărui element.
Elemente ale sistemului de aprindere
Discuțiile vor fi efectuate în ordine, astfel încât prima va fi o baterie reîncărcabilă. Ei bine, chiar de la nume, scopul său este deja clar. Este necesar pentru a acumula energia electrică și a le oferi consumatorilor. Electricitatea în GAZ 3307 consumă nu numai sistemul de aprindere, ci și mai mult. Deși merită să știți că bateria este proiectată special pentru pornirea motorului, tot ceea ce este deja în apendice. În principiu, în aprindere, bateria participă ca sursă de energie pentru a crea o scânteie mai târziu.
Dar avem nevoie de o descărcare de înaltă tensiune și nu doar de o scânteie, nu? Doar o scânteie creează un element piezoelectric într-o brichetă, nu ne convine.
Rolul amplificatorului de tensiune este bobina de aprindere, este următorul element experimental.
Bobina de aprindere este acelasi transformator pe care toata lumea la vazut, doar in miniatura. Scopul său constă în conversia curentului electric de la 12V la un sistem de aprindere fără contact, de circa 40000V. Aceasta se datorează modificărilor forței electromotoare cu ajutorul unui câmp magnetic creat de două înfășurări de cupru cu un număr diferit de ture și diferite grosimi ale înfășurării cuprului.
Următoarele elemente electrice din GAZ 3307 vor fi analizate împreună, deoarece nu este necesar să vorbim despre ele. Rezistorul de aici este necesar pentru a schimba rezistența, în funcție de gradul de încălzire. Comutatorul controlează de asemenea curentul în bobina primară a bobinei de aprindere în conformitate cu semnalele senzorului de sincronizare.
Lumânările și coșurile sunt practic un întreg. Aceste fire sunt diferite de celelalte în mașină, deoarece sunt proiectate pentru transmisia de la distribuitorul de aprindere de înaltă tensiune GAZ 3307 la bujiile care reproduc scânteia din cilindrul motorului.
întreținere
Sistemul de aprindere are nevoie de întreținere, la fel ca orice alt mecanism și ansamblu de vehicule. Deoarece luăm în considerare camionul GAZ 3307, este necesar să ne amintim că astfel de mașini care funcționează la ATP (întreprindere de transport) includ astfel de concepte ca TO-1 și TO-2. Acestea sunt servicii tehnice, care sunt planificate printr-un anumit kilometru de masina. În timpul primei operațiuni de întreținere, care durează 8000 km pe această mașină, va trebui să strângem piulițele conectorului de joasă tensiune de pe distribuitor, să verificăm fiabilitatea fixării firelor de conectare.
Dar cea de-a doua întreținere va trebui să facă ceva mai multă muncă. Se efectuează prin 16000 km. Vom avea nevoie să verificați distribuitorul de aprindere, în special să priviți cursorul, să verificați cârligul pentru crăpături, să ștergeți totul de murdărie și praf cu hârtie de bumbac. De asemenea, vor trebui să lubrifiați pipeta glisorului, lăsați-l la 5 picături de ulei. În general, la fiecare 50 mii km, trebuie să verificați și statorul, umpleți lubrifiantul cu rulment cu bilă Litol.
Pentru a preveni arderea capacului tramplătorului, verificați întotdeauna fiabilitatea fixării țevilor blindate, acestea trebuie să fie întotdeauna fixate la opritor. De asemenea, este recomandat să vă uitați la elicopterul distribuitorului de aprindere pentru a nu porni motorul dacă capacul este umed. Este important să se mențină puritatea tuturor pieselor din plastic sub capota GAZ 3307, iar acest lucru nu se aplică numai sistemului de aprindere.
Cele mai frecvente defecțiuni
La GAZ 3307 în sistemul de aprindere, lucrul bobinei de aprindere este cel mai des perturbat. Ca măsură preventivă, ar trebui să vă uitați adesea la capacul bobinei, deoarece este plastic. Este necesar să-l curățați de praf și de murdărie, de depozitele de ulei, pentru a controla dacă toate firele sunt fixate ferm la el, care sunt conectate la el.
Printre motivele pentru funcționarea defectuoasă a acestui element de aprindere se numără:
- Defalcarea materialelor de izolație (atât externe, cât și între înfășurarea primară și secundară).
- Închiderea între anumite întoarceri.
- Încălcarea integrității unui capac.
- Burnout datorită fixării necorespunzătoare a firului de înaltă tensiune.
În deflecții, încălcările apar cel mai adesea datorită faptului că bobina se supraîncălzește. Înainte de a arunca bobina GAZ 3307 și a pune unul nou în locul său, trebuie să verificați cât de sigur sunt fixate toate firele. Apoi, trebuie să o verificați cu ajutorul standului. Dacă este corectă, atunci trebuie să existe o scânteie calitativă pe distanța de scânteie cu un spațiu de scânteie de 7 mm, cu o frecvență de rotație a arborelui de 20 până la 2300 rpm. Dacă bobina nu se încadrează în aceste cerințe, va trebui să fie aruncată și pusă una nouă. Și dacă există o perturbare vizuală a înfășurării, atunci este necesar să se schimbe imediat, verificarea standului nu este utilă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: