În saltul lung, se disting patru faze: decolare, repulsie, zbor și aterizare.
Cu cât mai repede jumperul zboară și cu atât mai repulsat, cu atât mai mare și mai lungă este curba zborului său de centru de greutate.
Jumperul utilizează lungimea de decolare astfel încât, cu viteza maximă, puneți piciorul de jogging exact pe bara. Pentru bărbați, rularea la decolare variază de la 35 la 45 m, pentru femei și tineri - de la 25 la 35 m. Rularea trebuie efectuată cu o accelerare uniformă.
Odată cu creșterea vitezei, trunchiul este îndreptat și ultimul pas este efectuat într-o poziție verticală. În timpul derulării, ritmul cursei trebuie să fie constant pentru a asigura poziționarea corectă a piciorului pe bara. O antrenament persistentă, în special prin alergarea cu accelerație, jumperul își dezvoltă ritmul (lungimea) pasului. Pe pista de decolare se fac 1 sau 2 semne de verificare, ultimul marcaj fiind de obicei la 6 pași de la bară.
Deplasarea mișcării înainte în sus prin repulsie nu ar trebui să ducă la o pierdere mare de viteză. Pentru aceasta este necesară schimbarea ritmului normal al pașilor în ultimii 2-4 pași. Pentru o astfel de schimbare a ritmului, prelungirea penultimului pas este caracterizată de aproximativ 20 cm. Reducerea ultimului pas asigură repulsia rapidă.
Repulsia.
Se disting trei faze de repulsie:
• setarea activă a unui picior aproape îndreptat pe o bară;
• apariția inhibării ca urmare a plasării piciorului pe bară și pe mușchiul piciorului, pregătindu-se astfel pentru repulsie;
• repulsia reală.
Ultima fază începe înainte ca centrul de greutate al corpului să treacă dincolo de verticală. În acest caz, piciorul de jogging și încovoiere, precum și brațele, efectuează o mișcare energetică înainte în sus. Cu cât este mai rapidă oscilația brațelor și a piciorului, care este frânată la înălțimea brațului și a șoldului, cu atât mai puternic va fi împingerea.
Înainte și în timpul repulsia corpului este îndreptat, astfel încât linia de impact, care a rezultat din repulsie și Maha, cu puțin înaintea centrului de greutate al corpului, oferind astfel o ușoară deviere în urmă, care, la punerea în aplicare în continuare a sari permite jumper-ul să ia o poziție favorabilă pentru un touchdown.
Dacă linia de influență se află în spatele centrului de greutate, se produce un cuplu înainte și jumperul atinge prematur solul. Viteza și unghiul de plecare, atunci când sunt separate de sol la sfârșitul repulsiei, determină curba de zbor a centrului său de greutate.
Faza de zbor.
În această fază, jumperul nu poate influența pozitiv schimbarea curbei de zbor prin mișcare. Toate mișcările ulterioare sunt menite să mențină echilibrul și, prin urmare, să pregătească o aterizare eficientă. Aceasta se aplică tuturor metodelor de sărituri.
Echilibrul este cel mai bine conservat în cazul în care, după repulsie, jumperul deflectă ușor trunchiul și în același timp execută o banda de alergare în aer. Cu toate acestea, ar trebui să evitați căderea în spatele inferior.
Abaterea trunchiului se termină cu puțin înainte de atingerea punctului cel mai înalt al curbei de zbor, pentru ca pregătirea pentru aterizare să înceapă în timp util. După ce corpul a fost respins din nou săritor în cele mai multe cazuri, este în măsură să ridice prin intermediul picioarelor trunchiului înainte perpendicular situația în ultima fază a zborului, și anume în timpul pregătirii debarcării.
Aterizare.
Imediat înainte de aterizare, trunchiul este îndreptat oarecum din nou, iar picioarele sunt ușor coborâte. Acest lucru poate atinge teoretic cea mai lungă lungime de salt. Dacă în timpul fazei de zbor trunchiul nu este deflectat înapoi, jumperul nu-și poate ridica picioarele suficient de înalte și atunci când aterizarea intervalului de salt scade. Toate mișcările efectuate de jumper în timpul fazei de zbor sunt menite să ofere cel mai mare posibil zbor posibil.
Variante ale fazei de zbor.
In timp ce echipamentele pe termen și repulsia în săritură în lungime este în principiu aceeași, faza de zbor are trei opțiuni principale: salt „pas“ sau „picioarele indoite“, „surpate“ și „foarfeca“.
Salt "pas".
După repulsie, jumperul reține poziția verticală a corpului. Colierul se mișcă în sus, în timp ce piciorul inferior este ușor extins înainte. Piciorul de jogging în prima parte a zborului rămâne în spatele relaxat și îndoit la genunchi la un unghi de aproape 90º. În această poziție a "pasului", atletul rămâne aproape la începutul debarcării (de aici și numele saltului). Numai atunci când trageți piciorul de jogging spre vârful catargului și începe mișcarea picioarelor, trunchiul începe să se aplece înainte.
Salt "îndoit".
În această metodă, saltul, reculand bar, atlet următorul pas picior înainte centrifuge, pune-l în jos și să fie transportat cu avionul cu coborâte, pus pe spate și genunchii indoiti aproape în unghi drept, picioare. Posibil că piciorul centrifugal cade în jos și jogging câteva adus înainte, după care jumper-ul vine în modul tipic pentru „cedat“ poziție. Pentru aterizare, ambele picioare sunt aruncate în față simultan cu înclinația trunchiului. Aruncând mâinile înainte ajută la aterizare, în timp ce în zbor ajută la menținerea echilibrului.
„foarfece“.
După repulsie, jumperul se execută în aer 2½. mai puțin frecvent Z1, pas. În același timp, ocupă o poziție avantajoasă, ușor îndoită, asigurând o aterizare bună. O ejecție energetică și înaltă înainte de a face o lovitură înainte este o variantă a acestui salt, care este preferată de mulți sportivi, în special în SUA.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: