Echipamentele de combustibil nereușite ale unui motor diesel se dovedesc, în multe cazuri, a fi o cheltuială semnificativă pentru proprietarul mașinii. Și nu este doar o reparație: această problemă necesită diagnosticarea totală a întregii mașini, și numai după terminarea acesteia, puteți înțelege cât de gravă este o defecțiune. Să încercăm să înțelegem de ce se întâmplă acest lucru.
1. Care este reglementarea echipamentelor de combustibil?
Echipamentul combustibil al oricărui motor include mai multe unități independente, unite cu linii de combustibil. Unul dintre ele este un nebulizator, al cărui obiectiv este de a injecta combustibil în camera de combustie. Pulverizatorul, împreună cu mecanismul de reglare, formează duza, care controlează puterea injecției de combustibil. Pentru a asigura o presiune ridicată de injecție a combustibilului, se utilizează o pompă de combustibil de înaltă presiune (denumită în continuare "pompă de injecție"). Și în sfârșit, ultimul element de bază al echipamentelor de combustibil este un filtru de combustibil care curăță combustibilul și protejează întregul sistem de daune neprevăzute.
Astfel, echiparea corectă a combustibilului crește semnificativ durata de viață a motorului. Motivul pentru aceasta este simplu - modul termic al motorului depinde în mare măsură de sistemul de combustibil, și anume:
- privind calitatea combustibilului;
- din dinamica și presiunea injectării sale;
- privind calitatea pulverizării cu combustibil;
Deci, de ce eșuează echipamentul de combustibil?
2. Cele mai frecvente cauze ale ruperii
Cel mai adesea, problemele apar din cauza utilizării combustibilului de calitate scăzută și a întreținerii preventive necorespunzătoare a echipamentelor de combustibil. Adesea - absența completă a îngrijirii. De exemplu, este imposibil să se facă curățarea periodică a filtrelor (sau înlocuirea lor), evacuarea condensului format, suflarea și reglarea injectorilor și reglarea pompei de injecție. Nu mai puțin o cauză obișnuită a eșecului - reparația amatoră a echipamentelor de combustibil sau a întregului motor. A treia sursă de deteriorare este utilizarea combustibililor convenționali în sezoanele reci. Unii proprietari de automobile nu consideră acest lucru obligatoriu, iar alții nu știu nici măcar despre necesitatea de a trece la combustibilul de iarnă special.
Nerespectarea uneia dintre regulile de mai sus va duce la defectarea echipamentelor de combustibil și la repararea scumpă a acestui echipament.
Pentru a înțelege că momentul defectării este aproape, este ușor să urmați următoarele semne:
- apariția unei lovituri caracteristice în timpul călătoriei;
- o reducere considerabilă a puterii motorului;
- probleme cu lansarea chiar pe vreme caldă;
- defectarea motorului în timpul accelerării.
3. Ce implică reparația echipamentului combustibil al unui motor diesel?
În primul rând, este diagnosticarea și, dacă este necesar, repararea injectoarelor și o pompă de combustibil. Pentru a efectua aceste proceduri pe cont propriu și pentru a nu deteriora echipamentul de combustibil este mult mai capabil de a nu fi pe toată lumea. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să măsurați presiunea la începutul injectării, să verificați etanșeitatea conului de blocare și calitatea pulverizării combustibilului. Realizarea acestor proceduri ca o măsură preventivă este posibilă prevenirea defectării echipamentelor de combustibil și economisirea considerabilă a acestora în cazul reparațiilor.
Dacă nu puteți face fără fixare, înainte de repararea directă a tuturor echipamentelor de carburant, încercați să identificați elementul deteriorat. Reparația însăși include următoarele operațiuni:
- înlocuirea filtrelor de combustibil;
- instalarea și reglarea noilor injectoare;
- repararea turbinei;
- repararea pompei de combustibil;
- spălarea echipamentului de combustibil cu o soluție specială.
Unele proceduri ar putea fi realizate în garajul lor, dar pentru alții va fi nevoie de echipament costisitor, ceea ce ar fi absurd să cumperi pentru o reparație. În legătură cu aceasta, este mai bine să încredințați repararea echipamentelor de combustibil unui mecanic auto profesionist.
Trimiteți-le prietenilor:
Articole similare
-
Caracteristicile echipamentelor de combustibil ale motoarelor diesel și pe benzină
-
Principiul și caracteristicile sistemului de alimentare cu combustibil și a motoarelor, motoare
-
Modernizarea sistemului de acționare a standului de reglare a echipamentului de combustibil ki-921
Trimiteți-le prietenilor: