Caracteristicile dispozitivului de combustibil pentru motoare diesel și pe benzină.
Mașina. încă o jumătate de secol în urmă. A fost o mulțime de câteva mii de oameni din întreaga lume. astăzi devine unul dintre cele mai necesare elemente ale vieții oricărei persoane. Alegerea modernă a mașinilor este cu adevărat nelimitată. astăzi aproape orice persoană poate ridica un vehicul. în concordanță cu cerințele și capacitățile acestora.
Ar trebui remarcat. că omul modern a început să acorde mult mai multă atenție procesului de alegere a unei mașini. decât acum douăzeci de ani. Acest lucru se datorează nu numai selecției uriașe a diferitelor modele și modificări. dar și cu asta. că acum motoristul acordă mai multă atenție nu datelor externe ale mașinii. ci pe caracteristicile sale interne. inclusiv astfel. ca economie și prietenie cu mediul.
Ambele caracteristici sunt inextricabil legate de activitatea motorului mașinii. cu asta. asta din sine este dispozitivul său de echipament de combustibil.
După cum știți. Pentru astăzi cele mai populare actualizări sunt motorul pe benzină și motorul diesel. În multe privințe similare. ei. cu toate acestea. au o diferență semnificativă unul față de celălalt. Deci dacă baza activității motorului pe benzină este aprinderea combustibilului de la o scânteie. apoi într-un motor diesel nu este nevoie de scânteie. combustibilul se aprinde din compresia ascuțită a aerului. care este sub o temperatură ridicată.
Fiecare dintre motoare are avantajele și dezavantajele sale. Între timp. mulți experți notează. că în ultimul deceniu, mașinile cu motoare diesel își împing treptat motoarele pe benzină. Este conectat. printre altele. cu asta. că eficiența unui motor diesel. echipat cu un turbocompresor. de aproape 2 ori mai mare decât eficiența unui motor pe benzină.
Diferența de principiu a muncii duce la asta. că configurația echipamentelor de combustibil pentru aceste motoare este, de asemenea, diferită. Acest lucru poate fi văzut cel puțin din diferențele dintre nodurile principale ale motorului. dacă carburatorul joacă rolul principal în motorul pe benzină. injector. apoi în motorină - pompa de combustibil. duză.
Articole similare
-
Care este diagnosticarea și repararea echipamentelor de combustibil
-
Principiul și caracteristicile sistemului de alimentare cu combustibil și a motoarelor, motoare
Trimiteți-le prietenilor: