Verificarea lățimii robinetului
Notă: 1. Inspectarea cuplajului automat în tren se efectuează la stația de service a autovehiculelor (PTO) în conformitate cu procesul tehnologic stabilit. 2. La examinarea trenurilor, este dată numai o evaluare generală a funcționabilității dispozitivului în ansamblu.
Funcționalitatea cuplajelor automate neconcordate este verificată de șablonul 873.
Lățimea faringelui îndeplinește cerințele, dacă șablonul nu trece prin vârful picioarelor în direcția dintelui mare.
Verificarea lungimii dintelui mic
Când verificați lungimea dintelui mic, setați șablonul în poziția prezentată în figură.
Trebuie să existe un spațiu între șablon și dinte.
Într-un cuplor automat de lucru, modelul nu intră în spațiul dintre suprafețele specificate.
Operațiunea se efectuează în zona nu mai mare și nu mai mică de 80 mm față de axa longitudinală a corpului.
Verificarea distanței de la suprafața de tracțiune a dintelui mare la peretele de impact al faringelui
Distanța de la suprafața de tracțiune a dintelui mare la peretele de impact al gâtului este verificată de șablon în poziția prezentată în figură.
În cuplarea automată bună între șablon și degetul mare al dintelui mare va exista un gol.
Operațiunea se efectuează în zona nu mai mare și nu mai mică de 80 mm față de axa longitudinală a corpului.
Verificarea grosimii blocatorului
Grosimea blocării este controlată de un șablon.
Dacă dimensiunea decupajului din foaia de șablon este mai mică decât grosimea blocării, atunci blocarea este defectă.
Verificarea funcționării siguranței de la auto-deschidere
Pentru a verifica acțiunea samorastsepa model de siguranțe montate perpendicular pe perete-șoc faringian, astfel încât foaia de model odihnit împotriva pătrat și a labei Dispozitiv suport lacate, este nituită foaia, - un dinte mare suprafață de tracțiune.
Cuplajul este utilizabil dacă blocajul, atunci când este presat, nu părăsește buzunarul corpului mai mult de 20 mm de marginea micului dinte.
Verificarea fiabilității menținerii mecanismului în poziție decuplată
Același model verifică dacă mecanismul este ținut în siguranță în starea decuplată.
Șablonul este setat perpendicular pe peretele de impact al faringelui, cu ajutorul unui mecanism cu role de ridicare a pus în poziția deblocată, iar apoi platanul este eliberat.
Cuplor este adecvat în cazul în care mecanismul este menținut în poziția deblocată, iar după încetarea apăsarea modelului laba revine la starea de pregătire pentru aderare.
Verificarea diferenței dintre axele longitudinale ale celor două cuple auto-cuplate
Diferența dintre axele longitudinale ale celor două cuplaje automate legate poate fi de asemenea verificată de șablonul 873.
Pentru a face acest lucru, șablonul este susținut de proeminența (1) de pe suprafața inferioară a blocatorului de cuplare amplasat deasupra.
În cazul în care, în acest caz, între proeminența (2) de model și același plan al broaștei situat sub cuplare, există un decalaj, diferența dintre axele lor longitudinale să nu depășească valoarea admisibilă (pentru un tren de mărfuri de 100 mm, între cărucioarele între primul transport și locomotiva este permisă 110 mm) .
Verificarea montajului rolei de ridicare
Atenție: Cilindrul de ridicare trebuie să fie în poziția sa normală; Nu este permis ca balancerul să fie îndreptat către capătul mașinii.
Atunci când este privit din atașament cuplaj rola de ridicare testate, pentru a fi tipic, t. E. Un bolț format cu un diametru de 10 mm cu o piuliță și șaibă sub capul șurubului și piulița trebuie să fie corect pliat și să-și păstreze șurubul și piulița împotriva rotației.
Trimiteți-le prietenilor: