De regulă, automobilele moderne sunt echipate cu alternatoare. Pe baza cerințelor pentru orice generator, cei mai potriviți generatori sunt dispozitivele AC.
În acest articol nu vom vorbi despre generatorul în ansamblu, dar vom atinge doar inelele sale mici de contact. fără de care este imposibilă lucrarea întregului generator. Vom încerca să vă spunem care sunt inelele de contact și cum pot fi înlocuite ușor și rapid în caz de uzură sau de un fel de defecțiune. Deci, să începem.
1. Care sunt inelele de contact ale generatorului
De regulă, inelele de contact își găsesc aplicația în cazul în care energia electrică nu poate fi transmisă direct prin intermediul unor fire speciale, de exemplu, în momentul alimentării arborelui rotativ.
Până în prezent, inelele de contact sunt utilizate pe scară largă în inginerie, în motoarele electrice. și chiar și în robotică, pentru a transmite semnale de informare și control. În comparație cu unitatea de colectare, inelele de contact care își găsesc aplicația în motoarele electrice sunt mult mai populare printre utilizatori, deoarece în timpul operației se poartă mult mai puțin.
Ca toate celelalte unelte din mașină, în funcție de soluția tehnologică aleasă, inelele de contact pot fi împărțite condiționat în două tipuri: inele concentrice și longitudinale.
În mod tipic, materialul din care sunt realizate inelele de contact este metalul solid. În unele cazuri, inelele de contact pot fi de asemenea acoperite cu un strat rezistent la uzură și mediu, care este aurit sau argintat.
2. Înlocuirea inelelor de contact ale generatorului
Oricare ar fi calitatea și durabilitatea generatorului, mai devreme sau mai târziu, după expirarea timpului, unele dintre elementele sale sunt încă în dezavantaj. Desigur, puteți cumpăra și un nou generator, dar, în practică, este destul de simplu să reparați generatorul și nu necesită niciun fel de abilități speciale sau instrumente specializate, în afară de aceasta vă va economisi o sumă considerabilă de bani.
Eroarea inelelor de contact poate cauza defecțiuni mari pe rotor și apoi pe întregul generator. prin urmare, este foarte important să se asigure că inelele de contact sunt în stare de funcționare normală. După cum arată practica, cea mai frecventă defecțiune a rotorului generatorului este tocmai uzura inelelor de contact. Datorită faptului că nu este întotdeauna posibil să se găsească inele noi pentru toate rotoarele, sau pur și simplu imposibil, aproape întotdeauna este necesar să se schimbe chiar și un rotor complet de lucru pentru unul nou.
Primii asistenți în acest caz pentru dvs. vor fi șlefuirea și impregnarea periilor cu ulei. După cum arată practica, impregnată în peria de ulei vă va dura mult mai mult, în plus, în această situație, inelul de contact, de asemenea, se împrumută mai puțin la uzură. Există multe instrucțiuni în care, din anumite motive ciudate, se recomandă ștergerea tuturor inelelor de contact lubrifiante și a periilor cu benzină, justificând totul prin faptul că uleiul de pe perie agravează contactul. În practică, așa cum am spus deja, totul este exact opusul: nici curentul, nici tensiunea pe perii uscați și cu ulei nu se schimbă.
În cazul unei defecțiuni sau uzurii inelelor de contact, este necesar să le înlocuiți în timp util cu cele noi și viabile. Dar, înainte de a face o înlocuire, trebuie să decideți alegerea inelului. După cum arată practica, nu toate inelele se pot lăuda cu calitatea și fiabilitatea corespunzătoare. De regulă, experții nu recomandă folosirea inelelor de cupru, deoarece sunt destul de nesigure. În esență, ei pot lucra la ultimul și pot și se îngrijorează pentru o perioadă foarte scurtă de timp.
Este mai bine să alegeți inele de oțel, deoarece, după cum se știe, coeficientul de frecare al grafitului din oțel este mult mai mic decât în cupru. și pornind de la aceasta, inelele de oțel practic nu se uzează; același lucru se poate spune și despre perii, care în acest caz pot fi uzate mult mai puțin decât pe inele de cupru.
Dacă luăm în considerare parametrii electrici, putem spune că nu există diferențe deosebite între inelele de contact din oțel și cupru, rezistența periei de grafit este incomensurabil mai mare decât rezistența oțelului.
Dacă sunteți un autovehicul care nu caută moduri ușoare în viață, cel mai potrivit mod pentru dvs. este să cumpărați inele noi de contact care nu necesită o mulțime de bani. Orice s-ar putea spune, dar dacă ați înlăturat deja inelele vechi și când au fost îndepărtate au fost deteriorate, nu există altă posibilitate. Dupa cum este cunoscut pentru orice maestru auto informat, inainte de a inlocui inelele de contact, va trebui sa scoateti lagarul spate al generatorului.
În cazul în care diametrul arborelui este destul de mic, la scoaterea lagărului din spate, specialiștii nu recomandă în nici un caz utilizarea unui dispozitiv de tracțiune pentru acest lucru, care, de regulă, poate deteriora arborele. Prin urmare, nu merită să riscați, și este mai bine să folosiți o astfel de metodă, deja încercată în practică, cu care să nu trebuiască să cumpărați și tu și removerul, iar arborele va supraviețui. Deci, ne uităm la instrucțiunile de mai jos și continuăm să lucrăm în paralel.
Apoi, trebuie să decuplați cele două contacte pe care le vedeți sub carcasă și să eliberați cablurile de înfășurare ale rotorului. Instrumentele pentru efectuarea acestor operațiuni vor folosi o șurubelniță și clește. În cele din urmă, vom prelua ruperea contactelor și, după aceea, vom îndepărta bara veche. După ce rulmentul este îndepărtat, puteți prelua înlocuirea inelelor de contact.
Pentru a începe, trebuie să eliberați ușor conductorii de la înfășurarea rotorului de la clemele inelelor și cel puțin să îndepărtați cu grijă inelele. După aceasta, efectuăm o îndepărtare atentă a reziduurilor de lipici. De regulă, în această etapă, toată lumea înțelege de ce nu merită să folosiți un stripper atunci când scoateți rulmentul. Deci, după operația efectuată, apăsăm noi inele de contact pe ax.
Apoi, trebuie să lipiți conductorii de bobinaj în canalele de inele. După aceea, este necesar să aplicați cu atenție și cu atenție materialul de etanșare pentru a proteja lipirea de oxidare. Apoi, puneți-l pe capacul de protecție și, folosind vechiul rulment ca un dorn, apăsați cu grijă noul rulment.
În același mod, de asemenea, facem arborele presat în noul rulment. Mai mult - este un lucru mic. Este necesar să curățați bornele terminalelor de înfășurare a statorului. După aceasta rămâne doar să înșurubați bornele de la puntea diodă și să lubrifiați cu litiu pentru a proteja împotriva oxidării.
În viața de zi cu zi este o nouă versiune cu inele de contact de lipit pe vechiul. Dacă alegeți această tehnică, trebuie mai întâi să ne amintim că înainte de a arde pe inel, aveți nevoie de ele să fie conserve cu ajutorul fluxului activ, de exemplu, o „lipire de acid“ (clorură de zinc) și o spălare bună cu bicarbonat de sodiu. De regulă, resturile de inele de cupru ludyatsya cu colofoniu.
După ce ați instalat inelele de contact, puteți fi luați pentru a colecta generatorul. În acest caz, este necesar să vă asigurați că rotorul se poate roti liber și ușor și, de asemenea, verificați dacă acesta nu atinge carcasa sau statorul. Spinem scripetele și. Voila! Puteți fi uimit că generatorul dvs. este deja asamblat. Dar, pe această cale, toate eforturile tale nu se termină. După ce ați instalat generatorul înapoi la mașină, trebuie să măsurați nivelul de tensiune al generatorului atunci când motorul mașinii este pornit. Dacă a atins norma, atunci felicitări! Ai făcut-o bine, iar inelele sunt în locul lor. De regulă, după înlocuirea inelelor de contact în generator, viabilitatea acestora din urmă va dura cel puțin câțiva ani. În mod ideal, puteți modifica imediat generatorul pentru a mări tensiunea din rețeaua auto.
Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: