Dar, pentru a vă asigura acest lucru, petreceți un mic experiment: apăsați pedala de gaz și ascultați sunetul, dacă auziți zgomotul în creștere și chiar fluierul, atunci problema este exact în rulmenți. Când începeți să lucrați, trebuie să schimbați lubrifierea, altfel efectul nu va fi același.
Selectarea grasimilor
În funcție de tipul de rulmenți și de alte părți conectate, este necesar să alegeți un anumit tip de lubrifiant. Există multe soiuri, de exemplu, TSIATIM 221 sau No158M, etc.
Este foarte important atunci când alegeți un lubrifiant, acordați atenție acestor detalii:
- Viscozitatea produsului și consistența acestuia pot fi calculate independent, pe baza vitezei de rotație a elementelor purtătoare, folosind tabele speciale care sunt ușor de găsit pe Internet.
- Tipul de lubrifiant și aditivii utilizați sunt detalii care ar trebui, de asemenea, luate în considerare. Pentru unele modele de rulmenți, aditivii nu sunt necesari, dar ele sunt componente indispensabile pentru autovehiculele în care există o greutate mare pe angrenaj, rolul lor principal fiind creșterea productivității pieselor lubrifiante.
Tipul de unsoare pentru lagărele cu ac trebuie ales în funcție de scopul utilizării, multe dintre ele fiind universale și potrivite pentru diverse aplicații. Dar dacă țineți cont de factori precum o perioadă lungă de funcționare, temperatura de funcționare a rulmenților etc., atunci este posibil să fie necesar să folosiți un material pe bază de sintetice.
- Densitatea lubrifierii, indicatorul inferior - 0 (consistența semi-lichidă), partea superioară - 6 (consistența solidă).
Factorii care afectează densitatea unsoiului:
- concentrația principalului agent de îngroșare;
- vâscozitatea uleiului de bază universal;
- tip de agent de îngroșare.
Cu cât este mai mare viteza de rotație a lagărelor, cu atât este mai mare indicele de densitate a lubrifiantului.
Înlocuirea și lubrifierea rulmenților cu mâinile proprii
După ce problema este determinată, este necesară trecerea la înlocuirea rulmenților generatorului, precum și lubrifierea lor. Acest proces nu este dificil de realizat independent, cu condiția să se respecte întregul algoritm de acțiuni. De asemenea, mai întâi trebuie să studiați instrucțiunile și recomandările de lucru, astfel încât să nu existe situații neplăcute.
O instruire pas cu pas include următorii pași:
- Utilizând unelte speciale, deșurubați piulița de fixare de pe generator, apoi este instalat șurubul.
- Îndepărtați centura de generator și verificați din nou, cu ajutorul pedalei de gaz, că defecțiunile au fost identificate corect. Dacă zgomotul este pierdut când motorul pornește, vom continua să lucrăm.
- Deconectați firele conectate direct la generator. Dar nu uitati de siguranta, scoateti mai intai "minus" de la baterie in sine pentru a va proteja de accident, in cazul unui scurtcircuit.
- Scoatem generatorul, scoțându-l de pe montură.
- Deșurubați scripetele cu o șurubelniță simplă și începeți să lubrifiați rulmentul.
- Îndepărtăm capacul generatorului, de obicei este fixat de cârlige și perii, fixat pe șuruburi.
- Apoi este necesar să scoateți rotorul cu lagărele, folosind un ciocan sau altă unealtă potrivită.
- Lubrifiați noile rulmenți și le instalați în locul celor vechi. Colectăm dispozitivul înapoi, puneți toate detaliile în locurile lor.
Astfel, selectarea lubrifianților și înlocuirea rulmenților nu este o sarcină ușoară, care trebuie făcută strict conform instrucțiunilor și nu uitați de siguranță.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: