Înlocuirea injectoarelor Kia Sorento
Duzele sunt elementele incluse în proiectarea sistemului de propulsie. Aceste părți sunt ținute cu ajutorul unui bolț special de fixare, iar partea principală în timpul lucrului este scufundată într-un cuib sau într-un puț în interiorul motorului.
Duza este formată din diverse părți mici. Este responsabil pentru injectarea în timp util a combustibilului pentru a crea un amestec combustibil și apoi a porni motorul.
Cum se poate determina dacă reparația sau înlocuirea duzele este necesară?
De obicei, aceste semne devin vizibile, chiar dacă conducătorul auto nu este prea versat în dispozitivul mașinii:
- motorul începe să pornească prost, poate dura mai multe încercări, în timp ce conduce acolo întreruperi, diverse jerks, uneori există fum acrid;
- mașina consumă mult combustibil;
- pot apărea sunete neobișnuite, zgomote ciudate când motorul funcționează.
Dacă se constată astfel de probleme, va fi necesară înlocuirea injectorului diesel Kia Sorento. Este posibil să fie necesară curățarea duzei sau înlocuirea unor elemente individuale, de exemplu, o șaibă de cupru sau un cauciuc de etanșare. Este necesară înlocuirea completă a injectoarelor cu altele noi, atunci când acestea se deteriorează complet.
Pentru a înlocui injectorii:
1. Pentru a scoate o suprapunere decorativă a motorului, pentru a deconecta AΚБ.
2. Deconectați furtunul de întoarcere de la fiecare duză (trageți cu pensete, clemele de fixare a șurubelnițelor și trageți în sus fotografiile au fost deja îndepărtate).
3. Deconectați conectorii electrici ai injectorului.
4. Pentru a îndepărta piulițele de tuburi cu presiune ridicată (pe o duză se folosește iglonul, abordarea nu este convenabilă, prin urmare, am îndepărtat aceste piulițe pe o treaptă de combustibil).
5. Cu ajutorul hexagonului, eliberați clemele de prindere ale injectoarelor (rețineți orientarea lor, șuruburile înșurubate în locul original și, conform instrucțiunilor producătorului, înlocuiți-le cu altele noi).
6. Cu grijă, unul câte unul, să scoateți duzele, răsuciți-le ușor spre stânga și spre dreapta. Marcați imediat injectoarele (aplicați mamelonul de risc la carcasa injectorului: 1 injector de risc). Duză îndepărtată, a patra, fără a scoate sigiliul de cauciuc, nu funcționează!
7. Curățați corect canalul și scaunul duzei - în caz contrar se va rupe șurubul injectorului.
8. Curățați injectorii înșiși (nu atingeți pulverizatorul, îl puteți închide). Am folosit o perie și o benzină, o bucată de pânză.
9. Instalați garnituri noi din cupru și cauciuc (etanșare).
Citiți de asemenea
Articole similare
-
Înlocuirea și repararea sistemului de răcire în rețeaua de service auto
-
Înlocuirea pistonului pe vasul 21213 cu mâinile tale, masteravaza
Trimiteți-le prietenilor: