Repararea sistemului de răcire Kia Sorento
Sistemul de răcire al motorului Kia Sorento este închis, lichid cu circulație forțată. Când vina ei motorul se va supraîncălzi sau SuperCool în mod sistematic, nu dezvoltă putere maximă, temperatura în timpul funcționării este instabilă, cantitatea de antigel va continua să scadă, pompa va fi foarte liniștită. Sistemul de răcire are un dispozitiv complex și orice element se poate descompune, astfel încât atunci când apar semne de alarmă, trebuie să contactați serviciul auto pentru diagnosticare. Această procedură constă în verificarea nivelului lichidului de răcire și circulația acestuia, liniile de etanșare, precum și controlul stării dispozitivelor sale constitutive (termostat, pompa de apă, de radiator, ventilator, senzor de temperatură). Complexitatea repararea depinde de vina specifică - suficient, uneori, pentru a spăla sistemul și umple-l cu un lichid de răcire nou, și, uneori, aveți nevoie de o gravă unități de recuperare, sau chiar să le înlocuiască. În caz de avarie în această unitate nu este necesară pentru a întârzia repararea - supraîncălzirea motorului poate provoca deteriorări interne și reparații costisitoare și dificil de rău afectează funcționarea transmisiei automate.
Înlocuirea lichidului de răcire (antigel) Kia Sorento
Înlocuirea antigelului în sistemul de răcire a motorului Kia Sorento este asigurată de producător pentru fiecare întreținere treia sau după alte 45 mii km de rulare. Verificarea nivelului necesar pentru fiecare magazin - calitate insuficientă sau nesatisfăcătoare a lichidului (culoare închisă, prezența unor bule de aer) poate duce la defectarea întregului sistem de răcire, ceea ce va duce la deteriorarea gravă a motorului. Înlocuirea lichidului este necesară și după repararea sistemului sau ICE. Toate aceste lucrări este cel mai bine stânga pentru profesioniști - un amestec de antigel și apă este toxic, și necesită un sistem de verificare pentru scurgeri de informații înainte de a reumple, care este imposibilă fără echipament special.
Înlocuirea antigelului timp de 1 oră. de la 900 de ruble.
Înlocuirea radiatorului de răcire, înlocuind încălzitorul Kia Sorento
Debitul lichidului de răcire de la radiator este semnul principal al defecțiunii sale și principalul motiv pentru înlocuirea acestuia. Repararea acestui dispozitiv nu este posibilă - încercările de sudare a locurilor de scurgere nu duc la rezultatul așteptat. În plus față de scurgerea de pe defectul radiatorului, aerul rece din încălzire, nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune, vor apărea semnale similare cu apa de turnare din partea din față a cabinei. Rularea situației nu este necesară - un radiator defect poate duce la supraîncălzirea motorului și la defectarea acestuia. Înlocuirea radiatorului de la profesioniști este cea mai bună soluție în această situație, deoarece procedura este consumatoare de timp și durează mult. Mai mult decât atât, după reparație este necesară umplerea unui nou antigel și pomparea sistemului și este extrem de dificil să se efectueze aceste operațiuni în condiții de artizanat.
Înlocuirea încălzitorului
Lipsa de aer cald de la aragaz, aburirea scurgeri de antigel parbriz - toate semnele de rupere Kia Sorento de încălzire. Cauzele sale pot fi lipsa de apă din cauza depresurizarea sistemului sau piese de uzură cuptor, dar înainte de a trage concluzii, este necesar să se facă un diagnostic al acestui nod, ca eșec poate rezulta din funcționarea incorectă a unui alt element al sistemului de răcire. Dacă sa constatat că totul se află în încălzitor, atunci problema poate fi rezolvată prin instalarea de piese noi, dacă uzura cuptorului este considerabilă, atunci trebuie înlocuită. Dacă doriți să economisiți timp și efort, repararea și înlocuirea de încălzire este cel mai bine efectuată în stația de distribuție, din moment ce această procedură este consumatoare de timp și de lungă - este nevoie deconectați toți senzorii și demontarea parțial tabloul de bord.
Înlocuirea radiatorului de la 2 ore. de la 3500 de ruble.
Înlocuirea opiului de la ora 6. de la 8700 de ruble.
Înlocuirea pompei, înlocuirea termostatului Kia Sorento
Pompa de apă a sistemului de răcire al Kia Sorento nu este supusă reparării, iar în caz de defecțiune trebuie înlocuită. Înțelegeți că trebuie să instalați o nouă pompă, datorită creșterii zgomotului și a scurgerilor din cutia de umplere, precum și a liberei funcționări a arborelui pompei, detectată în timpul diagnosticării. Trageți cu înlocuirea pompei nu este necesară - cu o pompă defectă, circulația lichidului de răcire este imposibilă, ceea ce duce la o creștere a temperaturii motorului, ceea ce poate duce la o defecțiune gravă. Dacă doriți să evitați problemele cu sistemul de răcire a pompei de apă, atunci acesta poate fi schimbat la fiecare 4-5 ani, indiferent de stat.
Înlocuirea termostatului
Cauza defecțiunii termostatului de răcire Kia Sorento este blocarea supapelor electromagnetice în poziția deschisă sau închisă, precum și coroziunea cilindrului sau a știftului de blocare. Acest lucru dă astfel de "simptome" cum ar fi temperatura instabilă a motorului în timpul funcționării, incapacitatea lui de a se încălzi până la gradul necesar, fluxul de fluid de răcire. Termostatul nu poate fi reparat, astfel încât atunci când apare o defecțiune, instalați pur și simplu o nouă și faceți-o cât mai repede posibil după detectarea defecțiunii - un regim de temperatură instabil poate duce la flambarea capului cilindrului. Unii proprietari de automobile preferă să nu aștepte dificultăți în funcționarea sistemului de răcire și să înlocuiască termostatul la fiecare 2 ani în scopuri preventive.
Înlocuirea pompei fără sincronizare de la 1 oră. de la 600 de ruble.
Înlocuirea pompei cu timpul de la 5 ore. de la 5500 de ruble.
Înlocuirea termostatului de la 1 oră. de la 900 de ruble.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: