Secțiune: Protecția releelor și automatizarea
În acest articol, aș dori să vă spun cum puterea motorului variază în funcție de schema de conectare stea-delta și invers.
Datorită naturii lucrării am face cu reparații de diverse motoare de inducție și în cele mai multe cazuri din cedarea motorului se produce din cauza comutarea incorecte bobinelor motorului, pentru că oamenii nu înțeleg modul în care puterea motorului atunci când trecerea de la triunghiul la steaua și înapoi, și modul în care aceasta poate afecta performanțele motorului însuși.
Determinarea puterii în schema de conectare a stelelor
Este cunoscut [M1. a. 34], care atunci când sunt combinate în curenții de linie stea Il și curenții de fază Iph egale între ele, în care între faza de tensiuni Uf și există linie relație Ul unde Ul = √3 * Uf. ca rezultat, Uf = Ul / √3.
Datorită acestui fapt, puterea totală este determinată din punct de vedere al cantităților lineare:
Determinarea puterii cu o schemă de conectare triunghiulară
Când schema de conexiuni în triunghiul și tensiunile de linie de fază sunt egale Ul = Uf, în care există un raport între curenții: Il = √3 * Iph, rezultând Iph = Il / √3.
Pe această bază, puterea totală este definită ca:
Pentru a determina puterea activă și reactivă, se utilizează următoarele formule:
Datorită faptului că formulele pentru schema de conectare a unei stele și a unui triunghi au aceeași formă, câțiva ingineri experimentați au neînțelegeri că forma conexiunii este indiferentă și nu afectează nimic.
Luați în considerare, de exemplu, câte date de aprobare eronate. În acest exemplu, vom lua în considerare un motor electric de tipul AIR90L2, care are două scheme de conectare pentru Δ / Y, specificațiile motorului sunt prezentate în tabelul 1.
Tabelul 1 - Caracteristicile tehnice ale motorului electric AIR90L2
Determinăm curentul motorului la o tensiune de 380 V și diagrama de conectare a unui triunghi, puterea cu o astfel de conexiune este de 3 kW:
Acum conectați înfășurările motorului la stea. Ca rezultat, faza de înfășurare a avut 1.73 ori mai mici de tensiune Uf = Ul / √3, respectiv, iar curentul scade la 1,73 ori, dar din moment ce o conexiune delta Ul = Uf și linia curentă a fost 1,73 ori mai mult faza Il = √3 * Iph, se dovedește că într-o conexiune stea, puterea va scadea √3 * √3 = 3 ori, respectiv, și curentul este redus la 3 ori.
Din cele de mai sus putem trage următoarele concluzii:
1. Când comutați motorul de la stea la deltă, puterea motorului crește de 3 ori și invers. Este posibil să utilizați datele de comutare dacă diagrama de conectare a motorului permite comutarea Δ / Y, în caz contrar motorul ar putea să ardă când treceți de la stea la deltă.
2. După cum s-ar putea fi realizat prin utilizarea de lichidare de comutare de circuit stea-triunghi a motorului, vom reduce curentul de vârf atunci când motorul este pornit la joasă tensiune, iar apoi este ridicat la valoarea nominală. Atunci când înfășurările motorului sunt conectate în stea, fiecare dintre ele tensiunii furnizate este mai mică de 1,73 ori nominală. În timpul pornirii, motorul de viteza de rotație crește și scade curente. În acest moment, există o trecere la un triunghi.
Vă atrag atenția asupra faptului că motoarele care sunt descărcate funcționează cu cosof foarte scăzut. Prin urmare, se recomandă înlocuirea unui motor sub-încărcat cu un motor de putere mai mică. Dacă, într-un motor slab încărcat, marja de putere este mare, atunci cosφ poate fi ridicată prin comutarea bobinelor de la un triunghi la o stea fără riscul supraîncălzirii motorului.
După cum vedem, nu este nimic complicat în determinarea puterii în circuitul stea-delta.
Referințe:
1. Stea și triunghi. EA Kaminsky, 1961
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: