Dacă vă placeți KAMAZ-ul și sa angajat să-i oferiți asistență de urgență, nu uitați că atunci când vă întrețineți camioanele, trebuie să urmați anumite reguli și succesiuni de acțiuni, mai ales dacă se referă la motorul său sau la componentele detașabile ale motorului.
Răsucirea supapelor motorului
Pentru a asigura șlefuirea supapelor, este necesară demontarea mecanismului supapei. Acum trebuie să faceți o procedură specială de pregătire a pastei. Acesta va consta din trei componente într-un anumit raport. Jumătate din pastă va fi micropușoară de carbura de siliciu verde, volum 1/3 - motorină și 1/6 - motorină. Imediat înainte de utilizare, pasta de lapte gata preparată trebuie să fie bine amestecată pentru a se amesteca micro-pulberea care are proprietatea de a precipita.
Acum, pe șanțul scaunului supapei, aplicați ușor și uniform un strat subțire de pastă. Nu uitați să tratați tija supapei cu o cârpă, care a fost impregnată anterior cu ulei de motor. Laptarea se face datorită mișcărilor de rotație a robinetului, folosind un burghiu echipat cu o cană de aspirație sau un dispozitiv similar. Când apăsați supapa, aceasta se rotește într-o mișcare circulară mai întâi cu 1/3 rotație, și apoi - cu ¼ turn, numai în direcția opusă. Procesul de lipire nu se oprește până când nu apare o curea mată uniformă cu o lățime de cel puțin 1,5 mm pe șuruburile supapei și scaunului.
Verificarea calității lipirii supapelor
După finalizarea procedurii de lipire, supapele și capul cilindrului sunt spălate cu motorină și suflate cu aer. Acum, mecanismul supapei poate fi reasamblat. În acest caz, calitatea lipirii supapelor trebuie determinată utilizând un test de scurgere standard.
Acest test începe cu faptul că capul cilindrului este instalat alternativ, ferestrele de admisie și de evacuare sunt în sus, cu combustibil diesel turnat în ele. Dacă vanele sunt bine curățate, ele nu trec combustibilul în punctele de compactare timp de 30 de secunde. În cazul în care combustibilul încă scurgeri, luați un ciocan de cauciuc și atingeți-l pe capătul supapei. În cazul în care acest lucru nu ajută și scurgerea continuă, se repetă suprapunerea supapelor.
De asemenea, calitatea măcinării poate fi verificată prin aplicarea unui creion moale de grafit perpendicular pe șanțul marcajelor supapelor (bucăți 5, maxim 8) la aproximativ aceeași distanță unele de altele. Supapa este acum introdusă ușor în șa cu o împingere și o turație de 1/4. Este necesar ca toate notele să fie șterse, dacă acest lucru nu se întâmplă, împachetarea supapelor necesită și oa doua procedură.
alte știri pe această temă
În cazul unei necesități imediate de a repara motorul, o puteți face singur, ghidată de unele manuale sau instrucțiuni.
Lucrările de reparații cu motorul KamAZ constau în multe proceduri și trucuri care vor contribui la prelungirea duratei de viață a mașinii. Mai jos sunt prezentate.
Când motorul este încurcat, puteți face o grămadă de muncă pentru a rezolva defecțiunile sale. Principalul lucru este să aflăm mai întâi care este motivul pentru acestea.
Detectarea în timp util a defecțiunilor echipamentelor motoare, precum și cunoașterea cauzelor semnelor specifice de deteriorare a pieselor de ajutor.
Cu o anumită greșeală în motorul KamAZ, este posibilă furnizarea unei unități de întreținere necesare.
Articole similare
-
Lada Priora - reparații auto, video și manuale pentru reparații și întreținere auto
-
Recomandări pentru demontarea, instalarea și defectarea pieselor și componentelor motorului KAMAZ
Trimiteți-le prietenilor: