Și așa! Pentru a înlocui senzorul manetei selectorului, veți avea nevoie de șofer cu cap 10, înroșirea feței (în cazul meu, am folosit WD-40), o perie, o cârpă și o șurubelniță (nevoie pentru a pune etichete pe senzor). Cel mai important punct înainte de a pune la selectorul N (neutru) și arunca terminalul negativ.
Scoateți roata din stânga față și a vedea un capac de plastic de pe capacul transmisiei automate, care vine la cabluri, este sub acest capac este același senzor, care este responsabil pentru comutarea între pozițiile transmisiei automate. buloane deșurubează suplimentare 3 (una lungă și două scurte) cap 10, îndepărtați capacul și a vedea murdărie foarte mari acumulate. Se spală capacul, vă puteți uda sau WD-40, după spălarea uscată bine și se procedează la îndepărtarea senzorului. Odată scos capacul, vom vedea senzorul în sine și cât de mult murdărie ea care se acumulează de-a lungul anilor de acolo și a lucrat pe performanțele sale. Pentru a elimina, trebuie să deșurubați cele 2 șuruburi, doar să fie atenți atunci când deșurubați șuruburile, deoarece Puteți rupe accesoriul (dar este pentru cei care vor curăța pur și simplu). Apoi, eliminați puterea cip senzor pe ea poate fi îndepărtată după demontarea senzorului. Dacă nu se poate elimina mâinile sale, atunci acesta poate fi o șurubelniță cu cap plat pentru a desface între legăturile, după ce a fost luată în jos, deconectați cip de alimentare (o puteți elimina și înainte de decolare senzor. Ca oricine convenabil.). După îndepărtarea senzorului, raclare orice murdărie de transmisie automată capac (din punctul în care același senzor se ridică). Apoi, vom lua un nou senzor (vechi sau pentru cei care pur și simplu periat) și a vedea că toate mărcile meci. În cazul în care etichetele nu se potrivesc, atunci panoul de bord sau informațiile nu vor fi afișate sau va fi bolnav, dar. Ceea ce de fapt, m-am confruntat atunci când am instalat și de mers, din nou, a trebuit să elimine toate etichetele și corecte.
Punerea totul în ordine inversă pentru a instala senzorul, verificați dacă toate etichetele sunt de acord, a pus o aprovizionare cip în loc, a pus capacul, strângeți șuruburile, puse în roata se verifică în raport cu prevederile selectoare indicații automate pe panoul de bord. Dacă totul este în regulă, puteți face un test de un test drive.
P.S. După înlocuirea acestui senzor, cutia a devenit mai moale pentru a comuta între pozițiile, șocurile rămase.
Dacă cineva are întrebări, apoi scrie în comentariile, le voi răspunde cu bucurie. Un alt punct, din cataloagele din magazine, acest senzor poate fi definit ca un senzor de aer condiționat al ventilatorului.
Uita-te pentru BZ meu, va fi în curând înlocuite vnurenney grenade (articulații CV) și încercăm să descrie în detaliu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: