- clichet
- cap la 10, 19, 27
- cheie pătrată pentru fișa de golire (4 fețe pentru 8)
- pâlnie cu gură lungă
- rezervor de petrol vechi
Volumul total de ulei din cutia AL4 la 308 este de 7 litri.
În ciuda convingerii producătorului, uleiul din cutia AL4 din Peugeot 308 este recomandat să fie schimbat la fiecare 30-40 mii km. rula.
Procedura de schimbare a uleiului în sistemul automat nu este dificilă, este de dorit să aveți un lift sau o groapă pentru aceasta.
Manual pas cu pas pentru schimbarea uleiului în transmisia automată Peugeot 308
Fiți atenți! Înainte de a scurge lichidul din cutie, mașina trebuie să fie încălzită (cel puțin 60 ° C), pentru a elimina impuritățile din aceasta. Uleiul nu este complet golit, deoarece tot uleiul nu poate scăpa din convertizorul de cuplu.
- Noi conducem masina in groapa sau lift (uleiul din cutia de viteze automata este schimbat la cald).
- Înlăturați protecția din plastic a barei de protecție și a carterului motorului.
- Căutăm dopul de golire pe cutia de sub pătrat. Începeți să deșurubați dopul, având în prealabil recipientul pregătit sub el. Scurgeți lichidul.
- Când uleiul se oprește din picurare, este necesar să deșurubați dopul interior - prin urmare, vom combina restul uleiului. Aproximativ 3 litri ar trebui să fuzioneze.
- Am înfășurat toate dopurile.
- Deschideți capota și scoateți conducta de ramificație.
- Deconectați terminalul plus de la baterie. Am pus deoparte blocul de încuietori care trebuie să fie pe o carcasă a acumulatorului. Apoi scoateți capacul bateriei, pentru al scoate, trebuie să vă trageți.
- Deconectați borna negativă a bateriei.
- Folosind capul pentru 10, deșurubați bateria și scoateți-o.
- Accesul la ștecher poate fi blocat de fir de la sol, astfel încât este posibil să fie nevoie să scoateți capacul bateriei. Apoi firul poate fi mutat în lateral.
Pentru a scoate zona bateriei, va trebui să deșurubați șurubul sub sub-protecție.
În cutie, volumul total al uleiului este de 7 litri. Doar 3 litri pot fi drenate. Pentru a înlocui uleiul maxim în cutie, aveți nevoie de 9 litri (acestea sunt 3 cicluri de înlocuire). Aceasta este o procedură costisitoare în care nu are nici un rost. Maeștrii recomandă schimbarea uleiului la 3 litri la fiecare 30 mii km. rula.
Apoi trebuie să acționați repede. După prima activare a ventilatorului de răcire, comutați caseta la toate treptele de viteză și readuceți-o înapoi în poziția "P".
Deșurubați prima parte a plută (în schema numărul 1) și așteptați până când uleiul începe să curgă cu picături, nu cu un curent. Am înfășurat dopul și am oprit mașina.
Este afișat pe mașina Citroen C4 1.6 cu cutie automată AL4.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: