HIGEAR HG3247 Aerosol-curatator al tractului de admisie pentru motoarele injector, 312g
De ce a decis să curețe amortizorul?
În cele din urmă zakoksovyvaetsya, se dovedește un neregulat inactiv, precum și din cauza ei, bate în eroare În cazul meu a fost de a produce o eroare P0725 - modulul de comandă a motorului (ECM) controlează turația motorului prin poziția arborelui cotit (TFR) în conformitate cu semnalul senzorului. Citește totul pe această temă a concluzionat că această eroare afectează totul, de la lumânări, filtre, injectoare, accelerație și se termină cu firul rupt și senzorul arborelui cotit. Scade sub viteza de mers în gol dorită (sub 500), colmatarea clapetei de accelerație deține erorile aspectul P0725. Am decis să încep cu curățarea clapetei de accelerație ... deși rezultatul a fost o decizie banală, dar mai mult despre asta mai târziu.
Înainte de a începe lucrul, este necesar să deconectați bornele de la baterie!
1. Deșurubați cele patru șuruburi care fixează clapeta.
2. Scoateți clemele și deconectați furtunurile 1 și 2, în timp ce trebuie să fiți gata să le îneceți imediat, tk. pe ele acționează antigel.
3. După aceea, clapa este îndepărtată și continuați să-l curețe, curățați cu grijă să nu apăsați puternic cârpă pentru a șterge disulfură de molibden, care protejează împotriva nămolului și gudroane. Nu regretăm lichidul pentru curățarea supapei de accelerație :)
4. Cu mai mult, curățăm și țevile care provin de la amortizor.
5. În final, avem un obturator curat.
6. Strângeți toate și puneți-le în ordine inversă
7. Deci, totul este curat și pus în aplicare.
8. Antrenament supapă de accelerație. Aici voi discuta diferite moduri de lectură ... ea de formare, trebuie să activați sau să dezactivați toate dispozitivele timp de 10 minute, pe una și cealaltă operațiune vă va spune sincer, că toate acestea sunt inutile. Învață repede - prima instalație de auto si shake-uri sale și cârnați, ei asurzesc. Începem din nou - răsucirile sunt stabile, dar ridicate, așteptând 1-2 minute pentru tăcere. Vom începe din nou - viteza este normal, dar atunci când apăsați pedala de accelerație care se încadrează încet, așteptați 1-2 minute și asurzesc. Toate - la următoarea fabrica, suflaul este instruit și funcționează ca un ceas;)
Și acum, la inima chestiunii, de ce a apărut eroarea P0725 și ce a influențat aspectul său și performanța neuniformă și puternică a motorului?
La montarea clapetei de accelerație am văzut că în sfârșit expertul prost nu rupt carcasa filtrului de aer și apoi masina a devenit de lucru mai tare, mai rău să meargă și acolo a fost o greșeală ... m-am schimbat deja toba de eșapament garnitură, pentru a scapa de sunet pop, a venit pentru a curăța corpul clapetei, și filtrul de aer nu a făcut clic. Desigur că curățarea amortizorului nu a fost superfluă, cred că :)
Acum masina șoptește, simt că merg absolut pe altă mașină :)))
Etichetă de preț: $ 30 Kilometraj 142600 km
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Și am să obține în mod lin prea dificil bylo.Greshil la variator, deși kilometraj vsego46tysch.na obturatorul oferit promyt.Tsena voprosa1100.Tolchki oprit, dar nu cred că a fost o astfel de gimor.Oshibki tam.Seychas într-adevăr cred că, ei nu pot face nimic?
Clapeta nu este dificil de spălat, puteți chiar și fără a le elimina
dar, desigur, afectează și buna funcționare a mașinii
Articole similare
-
Viteza motorului plutitor, începutul rău se blochează, Mitsubishi, accelerația mitsubishi
-
Curățați accelerația în mod independent în perspectiva Honda (Honda Insight)
Trimiteți-le prietenilor: