Ulei de motor

Foarte mulți, în special cei care încep cu motorizarea, se preocupă de întrebarea, care se va apropia de masina uleiului - semisintetice sau sintetice. La urma urmei, primul lucru de făcut după achiziționarea unei mașini (mai ales a unei mașini uzate) este schimbarea uleiului de motor. La urma urmei, nu știți sigur ce a fost turnat fostul proprietar, ce este - sintetic sau semisintetic, și când a fost ultima dată. Prin urmare, pentru a fi pe deplin încrezător în funcționarea fiabilă a mașinii, este mai bine să o schimbați imediat. Iată întrebarea alegerii lui.







Dacă vă întoarceți la prieteni, veți fi uimiți de abundența de sfaturi și de ceea ce este cel mai interesant, natura lor contradictorie. Toată lumea sfătuiește să folosească uleiul de motor, care, în opinia sa, este cel mai bun. Și, foarte des, în același timp, ei pierd complet din vedere faptul că pentru diferite motoare sunt proiectate și mașini diferite. Prin urmare, pentru a nu face o greșeală, este mai bine să rezolvăm toate intricaciile întrebării. Și pentru a înțelege mai bine, trebuie să cunoașteți cerințele producătorului pentru uleiul de motor, precum și să înțelegeți eticheta de pe ambalaj. Dacă mașina are un manual de service sau un manual de instrucțiuni, este ușor să aflați ce ulei de motor este cel mai bun pentru motor - producătorul indică toate tipurile de lichide tehnice - sintetice sau semi-sintetice - utilizate în mașini. Mai mult decât atât, cartea de service ar trebui să conțină informații despre ce fel de ulei a fost turnat ultima dată și când a fost.

Pentru a înțelege mai bine ce ulei de motor - semisintetice sau sintetice - este potrivit, aveți nevoie de cel puțin puțină înțelegere a soiurilor sale și înțelegeți denumirile aplicate pe ambalaj. O dată este necesar să spunem că cel mai comun tip de ulei de motor este semisintetic, dar există și uleiuri sintetice și minerale. Sinteticul este considerat cel mai bun deoarece are caracteristici excelente atât în ​​ceea ce privește lubrifierea, cât și în ceea ce privește fluiditatea. În plus, sintetice au proprietăți mai bune de detergent decât ulei semisintetic și mineral.







Cel mai simplu ulei de motor este un ulei mineral și astăzi nu este practic folosit, cu excepția mașinilor cu modele învechite. În ceea ce privește semisinteticele, este aproape același mineral, dar au fost adăugați unii aditivi care îi îmbunătățesc proprietățile și le fac mai asemănătoare cu cele ale sinteticelor. Trebuie remarcat faptul că, pentru un anumit model de motor, este asigurat un anumit grad de vâscozitate, aproape toate automobilele moderne sunt utilizate sintetice sau cel puțin semi-sintetice.

Fiecare ulei de motor are propriul său indice de viscozitate, care determină intervalul de temperatură de funcționare. De exemplu, un canistru cu semisintetice este marcat cu 10W-40. Primul număr indică temperatura maximă în timpul iernii, iar a doua în timpul verii.

Deci, cu timpul de iarnă dat seama, bine, și pentru a determina uleiul de motor folosit în vara, trebuie să vă concentrați pe al doilea număr al indicelui de vâscozitate. Cu cât numărul este mai mare, cu atât mai bine, deoarece acest lucru înseamnă că, chiar și la temperaturi foarte ridicate, un astfel de ulei nu-și pierde proprietățile de vâscozitate. Prin urmare, pasionații de mașini care stoarce maximum de masina lor, este de dorit să umple semi-sintetice 10W-60, sau sintetice 5W-50.

Dar acest lucru nu este suficient pentru a determina care ulei de motor - semisintetice sau sintetice - este cel mai potrivit pentru masina ta. La urma urmei, viața vehiculului are o mare importanță aici. Mulți experți recomandă, după o alergare de 100 de mii de kilometri, să treacă la dinantetică, deoarece, pe lângă faptul că sinteticele au proprietăți bune de detergent, este destul de lichidă. Prin urmare, sigiliile pot începe să curgă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: