Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei se realizează cu fiecare întreținere regulată a vehiculului (la fiecare 10.000 km, dar cel puțin o dată la șase luni).
Pentru a înlocui uleiul, trebuie utilizate numai tipurile recomandate și mărcile de uleiuri și nu sunt recomandate aditivi.
Utilizarea necorespunzătoare a uleiurilor de diferite tipuri afectează în mod negativ starea motorului. Dacă este posibil, nu amestecați uleiurile de motor de același tip, dar cu grade diferite. Dacă este necesar, puteți amesteca în siguranță ulei de un singur brand și un singur tip, dar cu vâscozități diferite.
Înainte de a schimba uleiul, verificați nivelul acestuia. La un consum mai mare de ulei, verificați toate locațiile în care sunt posibile scurgeri. În acest scop:
1. Scoateți capacul de umplere a uleiului și verificați starea garniturii acestuia pentru deteriorare și porozitate:
2. Verificați dacă furtunurile de ventilație ale carterului sunt bine fixate la capacul cilindrului, la filtrul de aer sau la galeria de admisie;
3. Verificați garnitura capacului cilindrului;
4. Verificați garnitura capului cilindrului;
5. Verificați garnitura filtrului de ulei:
6. Verificați garnitura vasului de ulei;
7. Verificați etanșeitatea articulației motorului și a cutiei de viteze.
Din moment ce orice îmbinare nu se scurge, uleiul se răspândește de obicei pe o suprafață mare a motorului, după care determină locația
Scurgerile la prima vedere sunt dificile. Este recomandată următoarea metodă de căutare:
- Spălați motorul. Pentru a face acest lucru, motorul este tratat cu un dispozitiv de curățare cu aerosoli și oferindu-i timp să se înmoaie, clătiți cu apă. Înainte de aceasta, generatorul și cutia de siguranțe trebuie acoperite cu atenție cu o pungă de plastic;
- Sprângeți articulațiile și distanțierele acestora cu var sau talc din exterior;
- Verificați din nou nivelul uleiului, completați dacă este necesar;
- Efectuați o unitate de testare. De când motorul este fierbinte, uleiul este diluat și, prin urmare, mai ușor eliberat în locuri de scurgere, această călătorie este cel mai bine cheltuită pe un drum de mare viteză, trecând la o distanță de aproximativ 30 km;
- Examinați motorul la sfârșitul testului, iluminând cu o lanternă, identificați punctele de scurgere și remediați defecțiunea.
Pentru a înlocui uleiul de motor și filtrul de ulei, veți avea nevoie de:
- un cap de mufă detașabil de 12 mm pentru deșurubarea dopului de golire;
- un instrument special pentru scoaterea filtrului de ulei;
- Un recipient pentru colectarea uleiului uzat cu un volum de cel puțin 5 litri.
- nou filtru de ulei;
- specificațiile uleiului de motor corespunzătoare. Volumul de ulei depinde de tipul de motor.
- o groapă de inspecție, un ascensor sau un cric cu suporturi.
Secvența acțiunilor de înlocuire a uleiului de motor și a filtrului de ulei:
1. Preîncălziți motorul. Pentru a face acest lucru, lăsați-l să funcționeze la turația de mers în gol sau deplasați-vă la o distanță scurtă până când indicatorul de temperatură al lichidului de răcire indică temperatura de funcționare a agentului de răcire;
2. Opriți mașina și mutați motorul;
3. Deschideți capacul și scoateți capacul de umplere a uleiului;
4. Ridicați autovehiculul pe ascensor
5. Glisați orificiul pentru golirea rezervorului de ulei de motor pentru colectarea uleiului uzat și cheie tubulară hexagonală pentru a deșuruba dopul de 12 mm 2 pe baia de ulei 3;
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: