Supapa de retur a carburantului (după cum o înțeleg)

Înțeleg corect că această supapă pune combustibil suplimentar în căsătorie?
Și apoi întrebarea a ceea ce va afecta dacă nu funcționează.
Pentru furtunul care este vizibil aici, a murit (schimba acum vreau una din aceste zile) provenind de la colectorul de intrare.






În consecință, cred că nu funcționează așa cum ar trebui. Judecând după această schemă, funcționează asupra presiunii din colector?

Dar încă un fapt ...
Combustibilul trece linia de sub fund (cum ar fi trei cupru sau niște tuburi), în general, unul dintre ei este dezactivat (tăiat în mijlocul fundului și îndoite, sau „zapresovana“ clește). Și mi sa spus că este cel mai probabil un kakraz invers.

Poate cineva să spună ce-i influențează?
= (

Se spune că este vorba de cheltuieli. Poate pentru altceva?

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

уменя на 1.6 atunci când furtunul de etanșare furtunul motorului funcționează în chom bogina

Tubul ventilației rezervorului este, probabil, camuflat acolo.

Da, apropo ...
Poate un aerisitor. rezervor ...






Pentru că atunci când opresc capacul rezervorului de la stația de benzină, acesta începe să sune foarte mult și așa până îl deschid complet. De acolo izbucnește presiunea excesivă! De unde vine, nu știu? = /
Și dacă e rece, atunci nimic ...
Atunci când vremea este caldă, ea face un șuierat mare ...

În căldură, benzina se evaporă mai bine. Evident, ceva namudrili cu ventilație. Acum în limba rusă nu există suficientă gaură mică în capacul rezervorului :-D

=)))))
Am înțeles-o singură. Dar două lucruri pur și simplu nu sunt clare ...
De ce conduce aerul din rezervor undeva în față. Și al doilea moment ...
Legat de primul, de ce nu fac o "gaură" în partea de sus a rezervorului și asta-i tot.
Poate că ventilația nu o face, dar această coloană vertebrală poate fi inversă? =)

La sfârșitul săptămânii, trebuie să eliminați tot timpul și să urmăriți unde merge de sub partea de jos sub capota ... =)

Ventilația trece prin absorbant și vaporii sunt alimentați în motor.

Mulțumesc. Voi urmări. =)

Dacă nu funcționează, amestecurile se opresc, sub sarcină începe să se sărăcească, dar dacă întoarcerea este înecată, atunci totul este complet trist

De ce e trist? Dacă în rusă? =)

Pompa va pompa în perete ca să spunem așa, va crește presiunea și toate amestecurile sunt plecat, dar dacă aveți o oală sfârâit, cel mai probabil inabusit autostrada Adsorbant

Mulțumesc. =)
Voi încerca să încerc în weekend. = /
Și se pare că cheltuielile au devenit mai multe ...

El rdt, în funcție de presiune sau sub presiune, reglează presiunea combustibilului

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: