Mesaj de la kosper
ca în căutarea nu a găsit acest lucru, îmi pare rău pentru noul subiect.
După trecerea acestora. inspecție sfătuit să înlocuiască toate tampoane, și apoi din nou și cu colaps-convergență din nou la fel. și scârțâiau în mod constant, strigau. A decis să se schimbe. Mi-am cumpărat tampoane, m-am uitat la fotoreport pentru înlocuirea tampoanelor. Sa schimbat. Totul pare să fi fost făcut corect. În special, persoana care cunoștea, de asemenea, a solicitat. Verificat, "a ars" un pic. Se pare că totul este în ordine. S-au întors din garaj - spate bloc din stânga a devenit cald, fum și putoare, deține în mod clar roata (nu de mult, dar, ca un exemplu, în transmisia automată atunci când frâna este eliberată fără a apăsa gazul pentru a conduce masina merge de 2 ori mai lent decât înainte). Un prieten a sunat (o viață în industria de automobile este filare) - el a spus că totul ar trebui să fie bine, astfel încât să se încălzește de câteva ori. atunci se va răci complet, apoi din nou și totul va fi bine. Vreau să clarific. Merită să vă faceți griji?
Se pare că o persoană care nu știa foarte bine mi-a spus dacă s-ar întâmpla un astfel de gunoi. Pentru oricine este necesar să dezasamblați din nou.
--- Adăugat un pic mai târziu ---
Nifiga, așa că nu ar trebui să fie! Plăcuțele sunt încălzite de la faptul că nu părăsesc discul. Acest lucru poate fi din mai multe motive: suport de ghidare blocată de diapozitive, în klinit cilindru etrierului [/ quote].
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: