Curățați deflectorii de aer și înlocuiți filtrele

Strizhevskii Oleg, 21 de ani
Am condus seria BMW 5 (înainte: Opel Vectra)
Berezniki, Rusia

Buna ziua tuturor! Timpul trecut, iar acest lucru este mai mult de sase luni, cu masina au fost cateva schimbari si imbunatatiri din partea mea, am decis sa inceapa cu o lunga si nu atat de semnificativa, dar totusi.))






În general, am încordat mult timp situația cu aragaz deflectoare, totul a fost murdar cu murdărie și luminator doar în interiorul imaginii este deplorabilă, sa decis să le elimine și clar spațiul interior cât mai mult posibil. Eliminarea se confruntă cu unele dificultăți, fiecare deflector are patru fixare, stoarce decât greu, tăiat carduri de credit, plus o riglă de metal, se introduce toate cele bune din centrul deflectorului și deplasați ușor în sus / jos pentru a apăsa elemente de fixare și nu rupe-l, nu de prisos să aibă grijă despre aspectul panoului și lipirea tencuielii în locurile în care instrumentul atinge plasticul, deși am făcut-o în ordine, zgârieturile au rămas.

Astfel de cazuri, după ce am prins bucățile de noroi, mi-am dat seama că nu eram zadarnic)

Deși în afară și curățate cu bastoane de bumbac, în interiorul dvs. puteți vedea că totul este rău.

Spălat casa într-un ideal și aplicat o polish pentru plastic, straluceste, nu colectează praf și miroase frumos:

Doar prin eliminarea de aerisire de pe partea pasagerului a descoperit că clapa pentru a închide nu a fost posibil, deși nu închide niciodată, de fapt este, circulația unui buton, dar ar trebui să funcționeze la fel)) Pentru a face față cu supapa, a trebuit să scoateți conducta complet, mai presus de toate pravilo- ar trebui să fie îndepărtate cu ușurință , dacă nu, atunci este înșurubat, fără grabă. Imaginea este următoarea:







Aceleași gunoi ca și cele centrale.

Și aici este motivul pentru care nu se lucrează, nu știu ce slonjar îl lovea pe roată care a deconectat piesele, dar mi-a adăugat lucruri, nu esența - suntem prieteni unul cu celălalt și suntem fericiți, totul funcționează)))

Procesul de proceduri de apă și de instalare în loc:

Aici, deja au fost colectate rapid și deflectorul a făcut clic.

Și acum despre lucrul principal, cât de mult murdărie? După cum sa dovedit filtrul de cabină nu a fost cât de mulți ani, a mers la mine, așa că nu este cunoscut, dar am făcut-o place și nu am gândit la asta, desigur, el a fost rezervat în aceeași zi, și, împreună cu filtrul de aer timp prea vechi pentru a se pensioneze.

Stellox și Filtron, buget și nu creier, cu avertismentul că este mai bine să se schimbe ceva mai des decât se recomandă, concluzia mea este doar din cauza prețului lor scăzut și deci fără probleme))

Când a început să se schimbe filtrul de aer găsit un alt probleme, este montarea acum cutii vozduhana, sau mai degrabă lipsa ei, ungur și a zburat peste orificiul de intrare tubului la motor, mai târziu a fost înțeleasă de la Google, probleme de multe ori de rupere off de prindere, dar aburul nu devine parte pur și simplu deșurubat acest tip de prindere clește și introdus în urechea corpului, apoi tras în spate, astfel încât să nu stea și a pus tubul de primire, nu mai zboara, doar colective, dar foarte liniștit și eficient.)))

Iată o cale, răsucite și introduse în suporturile urechii.

Corpul este, de asemenea, primul în baie, bine, îmi place să mă spăl și să curăț, mai rău că nu va deveni mai rău))

Într-adevăr, toate problemele și neajunsurile au fost rezolvate de propriile mâini, de noroc și pace!)))







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: