Care sunt semnele pentru înlocuirea capacelor detașabile cu ulei? Se știe că dacă motorul a început să consume o cantitate mai mare de ulei de motor și a început să fumeze atunci când pedala de gaz este apăsată din greu, trebuie să vă pregătiți pentru înlocuirea lor. Detalii despre capacele detașabile în ulei și semnele de uzură ale acestora vor fi discutate în acest articol.
Simptomele uzurii capacelor pentru buteliile de ulei
În primul rând, să vorbim de ce avem nevoie de un capac de fluture. Scopul său nu este de a pierde excesul de ulei de motor. Ar trebui să se potrivească perfect cu supapa și să permită lubrifierea numai a unei mici porțiuni de ulei.
Capacele sunt realizate din cauciuc special. De-a lungul timpului, capacul de extracție a uleiului începe să se descompună, vârsta cauciucului își pierde elasticitatea anterioară și se desprinde de la baza. Acest lucru duce la faptul că capacul începe să curgă mai mult ulei. În consecință, consumul de ulei de motor crește. În mod obișnuit, intervalul intern al mașinilor cu capacul de schimbare a uleiului este de aproximativ 20.000 kilometri de kilometraj. Pentru motoarele moderne, această perioadă poate fi mărită de 2-3 ori.
Motorul tău are un apetit crescut la ulei? Motorul cheltuiește mai mult de 1 litru la 1000 de kilometri? A fost un fum albastru de la o conductă de eșapament? Acestea sunt primele semne de uzură ale capacelor detașabile în ulei. Desigur, nu vă puteți gândi la revizii, cu excepția cazului în care, desigur, caracteristicile dinamice au scăzut și consumul de combustibil nu a crescut.
Aceste probleme pot fi rezolvate prin înlocuirea capacelor detașabile cu ulei. Operația de înlocuire a capacelor se poate realiza singură, fără ajutorul specialiștilor. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un garaj și de un instrument pentru reparații, cel mai necesar dintre care este un puller de biscuiți de supape. Dar poate fi găsită în cel mai apropiat magazin de autoservire.
Sugestii pentru înlocuirea capacelor detașabile cu ulei
Nu intenționăm să mergem în ordinea înlocuirii capacelor de îndepărtare a uleiului. O operațiune detaliată pentru a le înlocui puteți găsi în orice manual tehnic al mașinii dvs. În plus, totul este explicat mai ușor, cu atenție și cu imagini. Dar este necesar să se clarifice unele nuanțe atunci când se înlocuiesc capacele detașabile cu ulei.
Pericolul de a înlocui capacele pentru rezervoarele de ulei reprezintă un pericol major atunci când încercați să clătiți supapele. În acest scop, există un dispozitiv special, un capăt al căruia este fix fix, iar celălalt - prese pe placă, în timp ce comprimarea arcului returnează supapa. După aceasta, este necesar să scoateți biscuiții de pe supapă. Cel mai bine este să faceți acest lucru cu o șurubelniță magnetică sau cu pensete lungi. Doar fii atent, pentru că dacă pierzi "biscuit", atunci procesul de asamblare inversă va fi imposibil. Și în practică, acești mici "biscuiți" pot zbura într-o direcție necunoscută, iar apoi le-o găsim imposibilă.
De asemenea, pentru precauție, este necesar să închideți toate deschiderile pe motor cu cauciuc spumant sau cârpă, astfel încât să nu existe "crăpător" sau murdărie. Când instalați un nou capac, nu uitați să îl pre-lubrifiați cu ulei de motor.
Operațiunea de înlocuire a capacelor de îndepărtare a uleiului se poate face prin propriile mâini, însă acest lucru necesită experiență și un instrument necesar pentru lucru. Dacă nu aveți cunoștință de reparații sau nu aveți încredere, atunci este mai bine să nu luați înlocuirea capacelor. Prețul pentru această operațiune nu este prea mare, deci încredințați această operațiune autovehiculelor profesionale.
Articole similare
-
Motoarele Toyota - raportul 4a-fe privind înlocuirea capacelor detașabile în ulei
-
Care sunt consecințele de a călări un capac uzat ulei de mop de un club de iubitori de minibus și
Trimiteți-le prietenilor: