La o cursă generală de 50 km, m-am trezit cu greu.
După ce am stat toată noaptea, nu voi spune că Range Rover Evoque este blubbered. Temperatură destul de normală în regiunea de -3 grade. Dar, doar în cazul în care acesta este încălzit de un Webasto - chiar și cu a aderat la fereastra de la etajul 15 al unei sobe de sine stătătoare. Trebuie remarcat un dispozitiv excelent. Dar numai el ar avea mai multă fiabilitate, iar prețurile nu ar fi! Este amintit că, pe testul Freelander 2, acest Webasto amuzant a fost acoperit de un bazin de cupru. Cel puțin garanția a fost. Și apoi prețul de aragaz la 30 000 de ruble și de reparații pe propria cheltuială cumva nu a impresionat. Și, în general, pentru toți proprietarii de Land Rover este mai bine pentru a da o garanție pe viață ... Aici, la KIA, de asemenea, o garanție de 5 ani. Ceea ce nu are un efect mai bun asupra imaginii. Nu e de mirare că japonezii de la Bridgestone nu au vrut să facă o garanție extinsă pentru anvelopele lor, fiind încrezători în calitatea lor excelentă ...
Apăs butonul «start-stop», unitatea de vitezometru flash-uri de san cu iluminare din spate ... de ce arborele cotit adormit? Încă o dată, și mai mult. Nu începe! Ce zici de starter. Mașina în modul "P", cheia este următoarea ... WTF? Ewok tăgăduiește. Pentru a șaptea oară, scânteile de aprindere electronică, crossover-ul englez a decis să se trezească. Un număr sacru de creaturi în masă ... Ura! Să mergem.
Slavă Domnului, am fost înlănțuiți în Lyubertsy. Și acest lucru este pe pista de 1.000 km de casa apărea un minut ... Nu va fi suficient de 50 de grame de coniac și un electrician local. Va trebui să avem Evok nefericit camionat la Evacuator din Moscova - la centrul tehnic avansat de service Land Rover.
TEXT: Alexander VLASOV
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: