FAQ / Mesaje utile:
pompa. sistem de combustibil. pompa de combustibil. combustibil. presiunea combustibilului
keks1979
Puteți posta o fotografie? Încercați să începeți cu un împingător. În cazul în care pornește, atunci cel mai probabil este de vină regulatorul de presiune. Serviciul va fi creat pentru a înlocui TNT, spunând că regulatorul nu este vândut separat, dar nu este. Te pot ajuta să înțelegi. Odată cu repararea combustibilului, serviciile Siemens preferă să nu se împace.
Iată o fotografie. Dieselers, luni voi încerca să trag cu un împingător! Păi, poate fi plină? Și totuși aș fi recunoscător pentru a-ți cunoaște opinia despre PROBLEMA mea! Vă mulțumim în avans!
keks1979
Cel mai probabil problema este în acest regulator de presiune a combustibilului.
Cu un împingător de mai multe ori nimic nu este plin. ca opțiune, pentru a vă asigura că acesta este un regulator, găsiți același motor pentru a deșuruba regulatorul și pentru a încerca să porniți. El a verificat personal cu o rudă.
nu-mi spuneți că există o altă modalitate de ao verifica? deoarece din păcate "găsiți același motor răsuciți regulatorul și încercați să începeți." este dificil într-un astfel de sat (
Mașina pornește de la pompă, funcționează timp de câteva secunde și se oprește, pentru a reporni mașina, starterul trebuie să se rotească câteva secunde.
Fără îndoială, aspirația. Probabilitatea foarte mare este la intrarea în geamul filtrului de combustibil. Uitați-vă la modul în care este îmbrăcat alimentarea directă și, în același timp, când îmbinarea (partea superioară) este strânsă și sticla este verificată în același timp. Nu trebuie să urcați în injectori și în pompa de combustibil. Eu personal am privit, și înăuntru, cum au adunat-o și ce fel de garnitură. Uită-te aici.
Filtru de combustibil pentru 1,8 TDCI
Fără îndoială, aspirația.
Nu pot sa precizez exact cum sistemul (filtrul) este putin diferit (am suge de sub senzorul de apa, dinspre partea de jos), dar simptomul este acelasi. Ce sa fac, ar fi sa filtrez sistemul de filtrare peste unul nou, toate părțile.
Mulțumesc. Una dintre aceste zile voi încerca să rezolv filtrul.
Interesant, atunci când răsuciți starter într-o astfel de situație în pompa de injecție vine combustibil diesel cu bule de aer sau doar aer? Am ajuns la ceea ce - plonjam in aceasta situatie lucreaza la uscat sau la fel de murdar?
Găsit de comandantul care a produs lucrarea, a turnat conținutul de sticlă într-o sticlă transparentă, iar când am luat mașina mi-a arătat această sticlă, dulgherul și la partea de jos a rumegușului și un nisip mic. Spune că ștreturile sunt cel mai probabil de la pompa de injecție, trebuie să schimbați pompa de injecție pentru a spăla întregul sistem de combustibil și să scoateți, verificați injectorii. În timp ce conduc, nu observați semne vizuale de funcționare defectuoasă (debit mare, pierdere de putere, funcționare instabilă a motorului, setare din fabrică), totul este bine. Cred că după câteva sute de celule pentru a scoate filtrul și a privi spre SELF. Sau totul este rău și trebuie să puneți mașina în glumă.
milmanplus
Dacă de la pompă, probabil că deja ar fi fost deja mult timp să aruncă forturile.
Subiect citit 0 vizitatori, 0 ascuns
Pentru a scrie un mesaj, treceți printr-o simplă înregistrare sau conectați-vă cu datele de conectare.
Întâlnire cu reprezentanți ai PMC
Răspunsuri la întrebările cerute
Scrieți despre defecțiunile dvs. - Motoare diesel
Fum negru de la motorină. Intercooler - Motoare diesel
Senzori ai sistemului electronic de comandă - Motoare diesel
Lucrări și reparații turbine - Motoare diesel
Răspunsuri la întrebări de novice cu experiență - Motoare diesel
Supraîncălzirea unui motor diesel - Motoare diesel
Start slab al motorului sau nu porni deloc - Motoare diesel
Reparația motoarelor diesel - Motoare diesel
Ambreiaj, volant și așa mai departe. - Motoare diesel
Scurgeri de ulei, urme de ulei pe motor - Motoare diesel
Regulator de presiune al combustibilului X39-800-300-005Z / A2C59506225 - Motoare diesel
Filtru de combustibil - Motoare diesel
Exhaustul motorului diesel - Motoarele diesel
Turbo Diesel Engine 1.6 - Motoare Diesel
Totul despre Lumina Lumanarilor - Motoare Diesel
Motoare diesel - Motoare diesel
Motorul turbo diesel este de 1,8 115 CP. - Motoare diesel
Motorul turbo diesel 1.8 90 CP. - Motoare diesel
Coduri de consumabile și piese de schimb - Motoare diesel
EPVS încălzitor suplimentar electric interior - Motoare diesel
Operarea motorului diesel - Motoare diesel
Chip tuning de motoare diesel - Motoare diesel
Sistemul de combustibil pentru motoare diesel - Motoare diesel
EGR amortizat - Motoare diesel
Stiri diesel - Motoare diesel
Secțiunea de lucru Motoare diesel, modificări la forum. - Motoare diesel
Consumul de combustibil pe motorină. - Motoare diesel
Înlocuirea curelei sau lanțului de distribuție și a rolelor - Motoare diesel
Scurgeri termostatice - Motoare diesel
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: