Pentru 7 mii de mile în sudul Rusiei, numai rackul de direcție a ieșit. Și apoi, doar bate încet.
Despre cheltuieli.
pistă
80 km / h - 4.3 (UPD 3.5-3.7)
100-120 km / h - 5.5
140-160 km / h - 6.5
oraș
maximul pe care l-am văzut a fost de 8,5 - aceasta este cea mai sălbatică blocaje de trafic + conducere activă.
Cea mai detaliată informație despre costuri se află pe rubricile rulante
Privind doar la cifrele de consum de acolo, merită să ne gândim că într-o călătorie motorul diesel a fost ciocanit în ore libere + o mulțime de grunduri. Prin urmare, media a fost de 7 litri, cu un maxim de 9,3
Ei bine, ce altceva să spun. dieselul este de conducere. Se presează în fotoliu. Pe pistă nu există probleme cu depășirea, chiar și după auditarea cu 160, nu simt o pierdere dinamică.
Nu vă temeți de motorul diesel. E grozav.
Toate bune.
Și nu asta e faptul că, ca Prius. Am avut o abordare mai puțin științifică în studiul consumului (vezi postul), iar tovarășul Linberg a dat pur și simplu o cifră de 80 km / h = 4,3 fără alte date. Și eu pot arăta această cheltuială pentru orice mașină - o plimbare cu o gorochki lungă înclinată și am, în general, un miracol, va fi 0l la 100 km.
Nu am nimic împotriva cheltuielilor cu motorina și tovarășul Linberg, aș dori o abordare mai științifică atunci când vorbesc despre cheltuială. Avem nevoie de fapte serioase, nu de cifre tari
mediu pentru 500-1000 km. aceasta este în conformitate cu figurile 100-120 și 140-160. tehnica bk + verificări. totul este același.
pe 80-90 am condus 20 de minute. pentru mai mult nu eram suficient)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: