Bună ziua!
O dată la vizita de dimineață la universitate, am simțit mirosul de benzină, dar la prima inspecție a tuturor furtunurilor pentru combustibil problemele găsite, deoarece recent cea mai mare parte a tuburilor de combustibil schimbat, petele de benzină ar fi vizibil, dar a fost uscat, și a observat o puternică consumul de benzină. Mai multe follow-up a căzut la pompa de combustibil, și, într-adevăr, pe pompele de benzină, pe partea din spate au fost pete vizibile pe benzină. Ei bine, știind că pompa de benzină este destul de simplă în design, am cumpărat un kit de reparare DAAZ pentru asta. De asemenea, doar în caz, am cumpărat un stoc nou; au existat pete slabe de ulei.
In remkomlekt au inclus: 1 filtru, tija 1, piuliță M5 1, arcul diafragmă 1, 1 Pit de Narjun deschidere garnitură, diafragma 3, scaunul supapei 2, supapa 2, arcul supapei 2, șurubul de fixare capac 1, șaibă 1, 2 cești de etanșare.
Mai întâi, am desprins furtunurile de combustibil care se potrivesc cu pompa de benzină și le-am închis, astfel încât benzina să nu scurgă. Apoi, am deșurubat cele două piulițe care țineau pompa de benzină și tija. Apoi a fost cel mai interesant. Am luat această construcție și l-am dus la masă.
Primul lucru pe care l-am făcut a fost deșurubarea a șase șuruburi care au securizat părțile medii și inferioare ale pompei de benzină. Apoi am văzut diafragmele, care erau în stare proastă, 1 din diafragme era rupt. În construcția pompei de benzină DAAZ, a fost inventat un flux de benzină special în cazul în care diafragma se rupe, astfel încât a existat un miros vizibil. După îndepărtarea diafragmei, a existat un izvor vizibil, care era ruginit și o grămadă de murdărie care se afla în benzină, deși filtrul pare să merite, nu ar trebui să fie multă murdărie acolo ...
Partea inferioară, care avea o mulțime de murdărie
Este clar, trebuie să cureți totul.
Apoi am strâns toate diafragmele strânse între pahare și fixate pe tija. Și sa dus la analiza părții superioare a pompei de benzină. Înlăturarea capacului superior, am văzut că filtrul de combustibil a fost îndoit, ceea ce nu este deosebit de bun.
Acțiunea ulterioară a fost extrudarea vechilor supape și a șei lor, astfel încât acestea să poată fi înlocuite cu altele noi.
După apăsarea supapelor, înlocuirea arcurilor și șaurilor, trebuie să colectați totul împreună.
Articole similare
-
Înlocuirea filtrului de combustibil și curățarea filtrului pentru pompă de benzină 7
-
Repararea pompei de benzină pe autovehicule VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
-
Înlocuirea mbt Tavria cu o pompă de benzină - brutar, cronici de freelancer - Tavroblog
Trimiteți-le prietenilor: