Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera

Luați în considerare modul de curățare a supapei de accelerație a motorului Almera N16 și a motorului QG15, precum și modul de antrenare a supapei de accelerație Nissan Almera după aceasta.

1. Deconectăm o priză și un turneu ДММВ (săgeți galbene)






2. Deconectați conectorul și hamul de accelerație (săgeți verzi)
3. Deconectați furtunurile de ventilație (săgeți albastre)
4. Slăbiți clema de pe clapeta de accelerație și desfaceți capacul superior al filtrului de aer (săgeți roșii).

Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera

Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera

Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera

Pe primele trei fotografii, săgețile indică aceleași puncte numai din unghiuri diferite.
Ca urmare, avem:

Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera

Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera

5. Luăm carbliner

Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera






și spălați murdăria de la accelerație

Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera

Ștergem accelerația cu o cârpă curată. Dacă este necesar, repetăm ​​procedura.
Pentru a curăța un amortizor mai eficient, îl puteți deschide ușor apăsând degetul pe jumătatea superioară. Ca urmare, avem:

Cum de a instrui clapeta de accelerație nissan almer n16, totul despre Nissan Almera

Reasamblați în ordine inversă. După curățare, motorul nu pornește imediat, deoarece carblinerul nu este combustibil. Bateriile unice vor fi crescute, astfel încât adaptarea accelerației este obligatorie.

Procedura de instruire

Înainte de a învăța xx, trebuie îndeplinite următoarele condiții:
-motorul și cutia de viteze trebuie încălzite / Temperatura motorului ar trebui să fie de 70-95 grade, altfel nu va învăța (este greu de prins!)
- dacă punctul de control este o mașină automată, puneți R.
-opriți lumina în poziția OFF (OFF), dacă nu există lumină "de zi"; dacă există o mărime.
- opriți aragazul și încălziți luneta din spate
de formare.

Acum instruirea în sine va dura ore întregi cu un cronometru,
toate intervalele de timp descrise mai jos trebuie să fie executate foarte precis! Deci:
1) Opriți aprinderea (mușcați motorul) după ce ați încălzit timp de cel puțin 10 secunde.
2) asigurați-vă că pedala de gaz este eliberată, aprindeți contactul (tasta în poziția ON, motorul nu pornește) și așteptați 3 secunde.
3) timp de 5 secunde, apăsați rapid (până când se oprește!) Și eliberați pedala de gaz de 5 ori.
4) după 7 secunde apăsați până la oprire și mențineți pedala de gaz până când lampa galbenă CINE ENGINE (LED CINE) clipește (

10sec) și nu se aprinde constant (

20 de secunde)
5) După 3 secunde după ce lampa a fost luminată constant, eliberați pedala de accelerație.
6) Porniți motorul (în cazul în care staționează, reporniți) și așteptați 20 de secunde.
- la gaze de 2-3 ori și asigurați-vă că motorul revine la normal
necăsătorit.
Elementele 1-5 sunt efectuate cu contactul cuplat și motorul oprit. Punctul 6 - porniți motorul

La pre-stilul N16 procedura de antrenament este complet diferită. Succesul implementării sale este foarte dependent de contaminarea regulatorului XX, parametrii senzorului de debit de masă. încărcare din transmisia automată, care o are. În viața reală, clapeta de accelerație trebuie să fie ușor deschisă cu un șurub, cu mișcarea corespunzătoare a senzorului de poziție a clapetei de accelerație. Fără experiență relevantă și prezența CONSULTului, nu aș recomanda să o fac singur. Cu toate acestea. procedura în sine este:
CONDIȚII INIȚIALE:
1. Tensiunea bateriei 12.9 la XX
2. Temperatura de la 70 la 99 de grade
3. Selector în P sau N (transmisie automată)
4. Încărcările electrice sunt oprite (aer condiționat, lămpi, încălzirea geamurilor laterale, autovehicule cu "eurolight" - includeți dimensiunile)
5. Volanul în poziția de mijloc - roțile drepte.
6. Înainte de a conduce, conduceți cu mașina 10 min.
7. Ventilatorul radiatorului nu trebuie să fie activat.
TRAINING AUTO:
1. Puneți aprinderea timp de 1 secundă și apoi opriți-o timp de 10 secunde.
2. Porniți și încălziți până la 70-99 de grade
3. Întrerupeți și așteptați mai mult de 9 secunde.
4. Porniți și mențineți apăsată tasta XX pentru mai mult de 28 de secunde.
5. Scoateți conectorul maro al senzorului de poziție a clapetei de accelerație, apoi puneți-l înapoi timp de 5 secunde.
6. Așteptați 20 de secunde.
7. Asigurați-vă. că XX în limitele normelor de transmisie manuală este de 650-750; Transmisie automată 750-850.
8. "Gaze" 2-3 ori și asigurați-vă. că XX se întoarce la norma de mai sus.
7. Asigurați-vă că XX în limitele normei

Navigare după înregistrări







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: