Bine ai venit! Îmi puteți explica clar, și nimeni nu poate spune nimic despre caz! Hyundai Santa Fe, un cec recent prins și am dat un diagnostic ofițerilor. Acolo au conectat un calculator și au spus că este vorba de lambda. Tocmai nu a spus, dar sa oferit să înlocuiască și să vadă! Desigur, m-am dus la un alt serviciu, se îndepărtează catalizatorul arata ca totul este în ordine, dar a spus că ar trebui să knock out sau înlocuite cu mai puternică, în loc de sonde lambda pus trompe l'oeil și apoi cecul nu se va aprinde iar aparatul va merge mai bine. Din anumite motive, nu a explicat din nou, ei spun acest lucru la toate, la orice mașină străină, ei spun nu catalizatori pentru benzina noastră. Și m-am gândit că catalizatorul va knock-out și instalarea l'oeil sonda lambda trompe, mai ales ca un catalizator in plasa si am turna mereu Mustang la Vogue. Nashol resurse, citiți și mi-a plăcut cum vă explicați totul, puteți vedea imediat oameni inteligenți! Ne bat pe forum, mulți catalizatori, cum ar fi plimbari mai bine pe partea de sus, dar apoi incep problemele si consumul de combustibil devin mai 18 litri noi este consumul mediu al Forumului pentru cei care au pus trompe l'oeil și strongery. În general, îmi pare rău că nu sunt cu Mazda si Hyundai, dar dacă nu este dificil, și nu va fi timp. Explicați vă rog! Mulțumesc!
Și unde locuiți?
și după tot adevărul, în cazul în care nu este îngrijorat de o problemă de pescaj sau de cheltuieli, pretutindeni purtați, înainte de toate, o resturi de catalizatori care să bată
Catalizatorul este un dispozitiv prezent în aproape orice mașină (sau chiar mai mulți catalizatori) situată în sistemul de evacuare. funcția catalizatorului este de a transforma chimic substanțele nocive, cum ar fi monoxidul de carbon, hidrocarburile și oxizii de azot - în pericol.
catalizatorul este format dintr-un bloc monolit metal și interiorul fagure ceramic sau o plasă din oțel inoxidabil, care sunt acoperite cu metale prețioase, cum ar fi platină, paladiu și rodiu. aceste metale, atunci când vin în contact cu produse combustibile dăunătoare de combustibil și la o anumită temperatură, le transformă în cele inofensive, și anume dioxidul de carbon, azotul și vaporii de apă.
costul real de 1 gram de platină în acest moment este ≈ 50 $, costul unui gram de paladiu este de aproximativ 20 $, costul unui gram de rodiu este de aproximativ 40 $. în catalizator mașină, în cazul în care acesta este mic (despre care se află în Xedos țeavă recepție 6), 1-2 grame de platină și un catalizator de bază de platină (Pt numai!) 8-10 grame. în camioane de până la 15 grame. și dacă considerați că există încă rodiu și paladiu, se pare că nu este rău în general. de aici și „cresc picioare“ maestrii dorinta urgente la cele mai multe stații de a bate rapid catalizator mobil acoperit cu aceste metale prețioase - de ce ar lua „acest gunoi“ cu un
Iată câteva exemple din site-urile SRT:
STO. "- aceasta este o echipă de profesioniști care sunt întotdeauna gata să vă ofere ajutor profesional. Înlocuirea catalizatorului cu un dispozitiv de oprire a flăcării (instalarea acestuia) vă va surprinde cu rezultatul.
Înlocuirea catalizatorului pentru o fabrică de ardere cu flacără de înaltă calitate cu trei camere, realizată din oțel inoxidabil dublu strat + instalarea unui controler pentru reglarea citirii sondei lambda.
a văzut la Kiev o serie de stații specializate de "evacuare", unde s-au desfășurat acțiuni precum "înlocuirea gratuită a catalizatorului pentru dispozitivul de oprire a flăcării!" Nu este cu adevărat îngrijorător de oameni? Brânza gratuită este numai într-o capcană de șoareci.
nici un „obstacol“ (controler), a făcut un fermier-lingură colectivă Vasya Pupkin, nici profesional cip de reglaj nu va fi în măsură să eludeze activitatea unei echipe mari de ingineri și programatori extrem plătite din Japonia, Germania, Coreea și alte auto, care au petrecut ani în curs de dezvoltare aceste masini!
După îndepărtarea catalizatorului (fără a lua în considerare scăderea rezistenței și ca o consecință - pierderea cuplului la motor atmosferic normal) se va modifica compoziția lambda de evacuare nu va da citiri corecte, motorul nu va funcționa corespunzător. și nu poate fi rezolvată de nici o "înșelăciune". consumul de combustibil va crește, mașina va pierde în dinamică. despre ecologia de pe post-URSS mențiune - Moveton, astfel încât pierderea de dinamică și oprire 8)
La fel ca Sonata Restaile 3.3 plimbare ieri și parcat lângă mine. Sunetul de evacuare nu se aude deloc pentru acest motor și mirosul de evacuare este potrivit. Aici este dialogul:
- Ce catalizatori au ieșit? De ce?
- Da, bătut, mașina a luat multă combustibil. Pe lambda, adaptoarele au fost setate să funcționeze corect.
- Ei bine, cum este cheltuiala acum? Pe autostradă? În oraș?
- Pe autostrada la o viteză de 100-110 km / h 10-11 litri în oraș. și de ce acea verificare arde constant. probabil lambda sau altceva. Apel la mai multe SRT-uri, inclusiv cele de marcă, dar nu pot face nimic.
- Ce au schimbat injectoarele și consumabilele? Nu v-ati ajutat?
- Ei bine, nu a ajutat, astfel încât catalizatorii au fost eliminați, părea mai bine.
- Este necesară punerea înapoi a catalizatorilor, care ar readuce sistemul la funcționare normală
- Este foarte scump. Acești catalizatori de bani nebun merită
Este interesant, atunci când catalizatorii au fost eliminați, această întrebare nu a apărut?
Acesta este întregul arsenal de reparații a multor SRT-uri pentru a spăla duzele, a schimba consumabilele și. Mai ales pentru căderea catalizatorilor. Nu a ajutat - înseamnă soarta.
Noi facem concluziile pe noi înșine
Cu siguranță nu sunt un chimist.
Dar cum poate cineva să obțină platină din acest junk, apoi paladiu și rodiu?
Și toate acestea în forma sa pură și fără impurități.
în grame.
Mă îndoiesc că aceste STO produc metale.
Poate că o iau la procesare pentru o băutură.
Probabil că nu am înțeles nimic. Unde este beneficiul?
Cel mai probabil, ele înșelă în mod deliberat și fac cel puțin ceva. Dar cu un aspect inteligent și câștiguri pentru ei înșiși. Acest lucru este mai aproape de adevăr.
Ei bine, nu a fost de ajuns că ar exista la stația de service pentru repararea amortizoarelor de zgomot, au existat instalații industriale pentru recuperarea metalelor prețioase
Firește, materialul este predat la un preț de aproximativ 60 - 100 de dolari pe 1 kg
Aici. "
Bine facut. Și au venit cu aceeași idee.
Bineînțeles că vor trage cârligele și ditirambele vor cânta
Pe gunoaie o astfel de creștere.
Aș vrea să aud cuvântul tovarășului din Vinnytsia Hyundai SF, inițiatorul discuției, ca să spun așa.
Ce decizie ați făcut după ce ați auzit-o? Veți lua singur reclamarea? sau să-i dai unchiului meu?
Cum poate cineva să obțină platină din acest junk, apoi paladiu și rodiu?
care nu este foarte dificil. Reactivii trebuie să fie
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: