Ambreiaj cu două discuri YAMZ-236 - tip de frecare cu frecare, uscată, cu diafragmă.
Discuri de ambreiaj cu diametrul de 400 mm, cu clapetă de frecare cu arc de frecare, cu plăcuțe de frecare pe bază de azbest.
Ambreiajul de eliberare a ambreiajului, cu un lagăr axial radial special, când se oprește, se deplasează la motor.
Caracteristicile tehnice și parametrii de cuplare ai YaMZ-236
Momentul maxim de răsucire al motorului, Nm. - 700
Masa pieselor rotative, kg - 70
Momentul de inerție a conducerii sclavului, kg.m2 - 0,09 x 2
Dimensiunile slotului discului antrenat, mm - 42х34х6
Deoarece uzura tencuielilor ambreiaj de conducere medie disc sub acțiunea compresiei plăcii de presiune arcurilor se mută la volantul, gulerul 2, astfel se învecina capacul ambreiajului, pentru deplasarea tijelor 1 și dimensiunea între inelele de reținere și arcurile de cupă.
Când instalați ambreiajul YAMZ-236 cu mecanismul de reglare automată a unității de disc medii pe volant, respectați următoarea procedură:
- Instalați unitatea cu tracțiune frontală.
- Montați placa unității medii cu tijele.
- Montați placa de transmisie din spate.
- Montați plăcuța de presiune cu ansamblul carcasei, fixându-l pe volant utilizând opt șuruburi scurte.
- Atașați cele patru arcuri ale discului cu o față convexă la inelele despicate.
- Montați cele patru știfturi și fixați-le la volant cu opt bolțuri lungi.
După instalare YaMZ-236 pe ambreiaj volanta asigură că inelele de pe tijele sunt rezemate cu carcasa, pentru a asigura diferența de 1,2 ± 0,1 mm între inele și arcuri disc cu ambreiajul angajat.
La deteriorarea suprapunerilor discurilor dirijate, fața unui ambreiaj de dezactivare a cuplajului se va sprijini pe un capăt al unui capac al lagărului unui arbore primar al unei transmisii; în acest caz, capacele uzate ale discurilor antrenate sunt înlocuite cu altele noi.
Lipsa unei deplasări libere a ambreiajului de eliberare a ambreiajului va conduce la defectarea rulmenților de presiune și la alunecarea crescută a discurilor antrenate.
Free Wheeling de cuplare a ambreiajului (dimensiunea „A“), controlată prin variația lungimii tijei de împingere a mecanismului cilindrului este oprit, sau lungimea amplificatorului în funcție de proiectarea mecanismului este oprit în conformitate cu instrucțiunile de pe instrucțiunile de funcționare a vehiculului.
Reglarea poziției inelului de tracțiune al pârghiilor de tragere ale coșului de îmbinare YAMZ-236
Când asamblați plăcuța de presiune a ambreiajului (coșul) YAMZ-236 cu ansamblul carcasei, reglați poziția inelului de împingere.
Această ajustare se efectuează în dispozitivul având o dimensiune de reglare de 27 ± 0,1 mm (figura 51) cu piulițele de reglare 6 ale brațelor de strângere cu o poziție fixă a carcasei și a plăcii de presiune.
Reglajul asigură dimensiunea "B" egală cu 64 ± 0,1, astfel încât suprafețele de oprire ale celor patru brațe de tragere 5 trebuie să atingă simultan inelul de împingere 4.
Înclinarea inelului de tracțiune va avea ca rezultat o decalare inegală a plăcii de presiune a ambreiajului YAMZ-236 atunci când ambreiajul este decuplat sau anormal.
După reglarea poziției șaibei de împingere, utilizați piulițele de reglare 6 pentru a instala piulițele de blocare 7 și plăcile de susținere ale piulițelor de reglare. Montați cele opt șuruburi pentru a fixa și sprijini plăcile prin instalarea șaibelor de arc sub capul șuruburilor.
În cazul unui disc de presă (coș) cu carcasa complet cu o placă de antrenare renovate, în care garniturile de fricțiune sunt instalate cu grosimea de 4,15 mm, prin ajustarea poziției inelului de împingere dimensiunea „B“ să fie setat la 67 ± 0,1 mm.
Figura 51. Dispozitivul pentru asamblarea plăcii de presiune a ambreiajului YMZ-236 cu ansamblul carcasei
1 - suport; 2 - un știft de direcționare; 3 - un bolț de fixare a unei carcase; 4 - inel de împingere a pârghiilor de tragere; 5 - maneta de tragere; 6 - o piuliță de reglare; 7 - o placă de oprire; 8 - placa suport; 9 - placă de presiune
Reglarea ambreiajului YMZ-236
În timpul funcționării ambreiajului, reglați periodic ambreiajul de eliberare a ambreiajului de roată liberă.
Călătoria liberă a ambreiajului de eliberare a ambreiajului este reglată prin modificarea lungimii mecanismului de tragere sau a lungimii tijei cilindrului amplificatorului, în funcție de designul mecanismului de eliberare a ambreiajului.
Coborârea liberă a ambreiajului de eliberare a ambreiajului, determinată de spațiul dintre inelul de tracțiune și rulmentul ambreiajului (3,2-4,0 mm), este ajustat în conformitate cu instrucțiunile de utilizare a vehiculului.
Scoaterea ambreiajului YAMZ-236
Scoaterea motorului YAMZ-236, completată cu o cutie de viteze, se face cu o scoatere preliminară a cutiei de viteze.
Scoaterea unei cutii de viteze și cuplarea de la motorul stabilit pe un vehicul se face în următoarea ordine:
Lucrări de pregătire a cutiei de viteze pentru îndepărtare:
- să deconecteze suportul de susținere al agregatului, stabilit pe o transmisie;
- Detașați arborele de ancorare de pe flanșa arborelui de ieșire;
- Deconectați ambreiajul și transmisia cutiei de viteze și cealaltă, împiedicând cutia de viteze să se deplaseze de la motor cu ≈ 300 mm și coborârea sau ridicarea cutiei de viteze.
Instalați un șurub special pentru ochi pe capacul cutiei de viteze de la partea superioară (vezi figura 11) în locul suportului pârghiei de schimbare a vitezelor sau a mecanismului de control al telecomenzii cutiei de viteze.
Deșurubați furtunul piulița de grăsime la peretele carcasei și împingeți furtunul cu mamelonul în cavitatea carcasei ambreiajului, cu un arc de revenire, iar clema de primăvară va fi, de asemenea deconectat de la peretele de locuințe și ar putea intra în cavitatea carcasei, cu privire la necesitatea de a acorda o atenție.
Scoateți șuruburile care fixează carcasa ambreiajului în carterul volantului, lăsând 2 - 3 șuruburi care nu au fost îndepărtate.
După acostare dispozitivului de transmisie a sarcinii (macara, troliu, etc.) sau furnizarea de ridicare mobile sub o transmisie, restul pliat 2-3 șuruburi de fixare a carterului și deplasați transmisia de la motor la arborele de intrare al discului de ieșire acționat, furca de eliberare ambreiajul care se deplasează împreună cu cutia de viteze este pus în mișcare împreună cu arborele în direcția motorului și în afara vitezei cu ambreiajul.
După scoaterea cutiei de viteze împreună cu carcasa ambreiajului, ambreiajul rămâne pe gulerul de împingere.
Scoateți arcul de tracțiune și clema acestuia (dacă nu se separă).
Scoateți ambreiajul pentru a dezactiva YAMZ-236 de la mașina de spălare în următoarea secvență:
- Folosind o canelură semi-circulară la marginea corpului de pe manșonul care se confruntă cu arcul diafragmă, găsi yc inel protecție pentru degete și înec l (agrafa, bolț, etc.) prin șurubelnița centrală de deschidere manșon deformând inelul de retragere din gaura manșon yc că va asigura posibilitatea de a roti inelul de blocare de pe butuc;
- din nou, folosind canelura semicirculară a cuplajului, rotiți inelul de blocare în raport cu manșonul astfel încât proeminențele inelului să coincidă cu cele ale manșonului;
- împinge ambreiajul spre volantă până când se oprește, oferind nealinierea minimă în raport cu axa arborelui cotit, inelul arc din canelura profilată a inelului de împingere și intră dreptunghiular;
- pentru a îndepărta manșonul, care se deplasa în direcția inversă (de la volantă), inelul de primăvară va rămâne într-un inel canelură împingere dreptunghiular, scoateți inelul dintr-o canelură dreptunghiulară, cu o șurubelniță și puneți-l pe manșonul de cuplare.
Scoateți cutia ambreiaj YAMZ-236 de la volant și urmați unitatea în ordinea următoare:
- Pentru siguranță, introduceți mandrina spintecată sau netedă în orificiul găurite al discului antrenat și inelul interior al lagărului din arborele cotit. Tipul de dornire necesar este utilizat în funcție de modelul ambreiajului.
- Pentru a întoarce două șuruburi de fixare a carcasei și pentru a înfășura șuruburile;
- treptat în stadiile desurubati rămase șuruburile carcasa 10 Th, evitând deplasarea semnificativă a arcului diafragmei (pentru a preveni inclinarea arcului și pentru a preveni defectarea firului inițial se transformă în volantă este recomandat înainte deșurubarea șuruburilor carcasa sub capul 4 șuruburile plăcii de presiune la carcasa instalați șaibe;
- scoateți coșul și acționați un robot cu un dorn.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: