Deșurubați conexiunea conductei de aer (5 Nm). Aerul sub presiune! Înșurubați și reduceți presiunea aerului!
Pentru a deșuruba trei piulițe de sus de pe un corp. Scoateți amortizorul din partea laterală în jos. Introduceți noul amortizor în sus și apăsați pe piulițele superioare.
În cele din urmă, strângeți piulițele numai după ce autovehiculul este coborât complet și se va afla pe roți. Toate acțiunile ulterioare sunt în ordinea dezmembrării inverse.
Suspendați mașina cu un ascensor de aproximativ 390 mm (distanța dintre mijlocul axei și marginea inferioară a aripii).
Nu coborâți complet autovehiculul din ascensor în absența presiunii în suspensia pneumatică!
Porniți motorul, așteptați cel puțin 2 minute. Apăsați tasta funcțională de ridicare de pe panoul electronic. Verificați AIRmatic pentru scurgeri.
Strângeți complet șuruburile conform instrucțiunilor producătorului și numai după ce autovehiculul este coborât complet și se va afla pe roți. Strângerea cuplului:
- 3 piulițe de susținere de sus în jos: 20 Nm
- Racord șurub al amortizorului din partea de jos: 110 Nm
- Brațul suspensiei, fiecare: 90 Nm
Pentru a înlocui suportul suspensiei Airmatic pentru această clasă de vehicule, vor fi necesare câteva competențe de bază. Prin urmare, dacă nu există înlocuirea de sine, se poate deteriora grav mașina!
În timpul lucrului la modulul suspensiei pneumatice, aprinderea trebuie oprită!
De asemenea, fiți foarte atenți și nu permiteți deteriorarea conductelor și a cablurilor, piulițele cu auto-blocare înlocuite cu altele noi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: