Mulți proprietari de automobile nu se poate imagina viața fără a lui „calul de fier“ și să-l arate aceeași grijă ca și alți membri ai familiei, oferind vehiculului un „acoperiș deasupra capului.“
Cele mai comune tipuri de garaje sunt diferitele versiuni ale structurilor lor metalice. Ei se adună rapid în locul potrivit, fiabile și convenabile de utilizat.
Dar, înainte de a instala structura, trebuie să puneți fundația pentru aceasta. Cum sa faci o baza concreta, astfel incat sa fie durabila si economica, sa intereseze fiecare proprietar al masinii, care a decis o astfel de constructie fara a implica specialisti.
Iată câteva sfaturi bune pentru a crea fundații fiabile pentru finanțe mici.
Pregătire pentru înființarea și instalarea unui garaj
Garaj metalic pe o fundație monolit
Înainte de a începe să puneți fundația pentru instalarea unui garaj metalic. trebuie să găsiți locul potrivit.
Găsiți o zonă întunecată în care nu există lumină directă a soarelui.
Este foarte convenabil să aranjați un garaj între doi copaci în creștere.
În vara fierbinte, ele vor crea o răcoare în camera sa, ceea ce este foarte convenabil pentru proprietarul mașinii atunci când vă întrețineți mașina într-o vară fierbinte.
În plus, copacii pot proteja structura de vânt și de precipitații.
Apoi se creează un desen al viitoarei fundații sub garaj.
În același timp, considerați că desenele lor sunt de două tipuri:
- Structura staționară, care este considerată mai fiabilă și protejată împotriva furtului de mașini.
- Garaj pe schiuri metalice.
În cazul în care structura metalică a garajului va fi construit cu propriile lor mâini, de asemenea, că în proiectarea clădirilor ar trebui să ia în considerare suprafața suplimentară pentru dulapurile de dimensiuni masina sub aranjamentul pentru instrumentul, desktop-ul. Este posibil să dota chiar și o groapă în podea, în cazul în care nivelul apei subterane nu ajunge la fund.
La proiectarea și amplasarea fundației este necesar să se ia în considerare sistemul de scurgere a ploii și a apei topite de pe acoperișul structurii metalice în rezervoare separate. Acest lucru va proteja garajul de inundații și va asigura uscarea și protecția împotriva coroziunii pereților.
Tipuri de soluri
Înainte de a începe proiectarea și construirea unei fundații pentru un garaj metalic, este necesar să se investigheze compoziția solului. În cazul oricărei construcții a unei clădiri sau a unei structuri, fiecare companie de construcții din primul paragraf este studiul acoperirii solului la locul instalației.
Același lucru trebuie făcut și de cel care va crea baza garajului. Dacă acest lucru nu se face, atunci în viitor puteți obține două consecințe negative:
- Fundația nu va fi suficient de puternică, ceea ce va duce la o înclinare rapidă a structurii și la costuri suplimentare pentru aliniere.
- În timpul construcției, ar putea exista o depășire a costurilor datorită cheltuielilor nejustificate de finanțare pentru crearea unei fundații concrete. Uneori, un sol bun, disponibil la locul construcției, poate economisi în mod semnificativ materialele de construcție și forța de muncă.
Principalele tipuri de soluri au astfel de nume și caracteristici:
- Rocky - are o densitate mare, iar straturile sale sunt ca o piatră solidă. Cu acest tip de acoperire a solului, este imposibil să sapi un șanț, deci este necesar să se creeze o fundație de blocuri de spumă.
- Compus din pietriș - pietricele mici. Cu acest tip de pământ tăiat, trebuie să țineți cont de punctul de îngheț, sub care trebuie să aveți o fundație de aproximativ 15-20 cm.
- Un strat mare de lut - la fel ca tipul precedent, este solicitant până la punctul inferior al bazei de beton, unde înghețul nu ajunge.
- Din structura nisipului: adâncimea fundației trebuie amenajată în limitele a 40-70 cm adâncime.
- Lemnul de nisip este chiar mai solicitant până la adâncimea șanțului - cel puțin 2 metri.
- Stratul de turbă este cel mai neadecvat din toate tipurile posibile de sol. Soluția problemei este înlocuirea în groapă a unei alte fundații din nisip amestecat cu pietriș.
Tipul de sol afectează în mare măsură alegerea unui anumit tip de fundație. În timpul calculelor, rețineți că poate ajuta la economisirea banilor pentru construirea unui subsol sub un garaj metalic. Totul depinde de structura straturilor care stau la baza sub acoperire.
Principala regulă care trebuie amintită de cei care se angajează să facă lucrul pe cont propriu este: nu puteți începe construcția fundației, în timp ce pe teren nu este investigat tipul de sol.
Diferite tipuri de fundație
În cea de-a doua etapă a creării unei fundații pentru un garaj metalic, ele selectează tipul optim al garajului. În acest caz, principalele criterii luate în considerare în determinarea bazei sunt:
- ce fel de substanțe naturale sunt straturile de sol
- adâncimea apei subterane
- puterea fundației, calculată pentru greutatea construcției unui garaj metalic
- costul materialelor de construcție
Banda de fundare pentru garajul metalic
Din alegerea corectă a tipului de fundație depinde nu numai costurile optime pentru crearea acesteia, ci și funcționalitatea maximă, fiabilitatea și durabilitatea întregii construcții de garaj.
Alegerea celei mai potrivite baze, trebuie să țineți cont de faptul că clădirea nu este foarte masivă.
Prin urmare, mărimea ei mică nu va exercita prea multă presiune asupra fundației.
Această proprietate vă permite să puneți fundația sub el este suficient de solid, dar nu masiv, care economisește bani.
Pasionații de mașini pot alege oricare dintre opțiunile de subsol potrivite pentru instalarea unui garaj metalic staționar:
- sub forma unei plăci solide
- de la suporturi
- economic columnar
- panglică
Utilizarea ultimului tip de fundație pentru construcția de diverse clădiri și structuri este cea mai comună și este puțin probabil că vor exista constructori care nu au întâlnit-o niciodată în viața lor.
În plus, este perfect combinată cu oricare dintre celelalte specii specificate, depinde totul de mijloacele și proprietățile materiale ale solului.
Toate tipurile de fundații enumerate pe listă au atât laturi pozitive, cât și negative. Apoi, vom trăi mai mult în detaliu asupra caracteristicilor funcționale ale fiecărui tip.
La calcularea costurilor de construcție sau de dale de fundație benzi, rețineți că înălțimea ar trebui să fie de cel puțin 10-15 cm. De la suprafață pentru a proteja podeaua de inundații zăpadă sau apă de ploaie.
Curățarea și pregătirea teritoriului pentru fundație
Când se fac calcule și se determină tipul de fundație, trebuie efectuate mai multe etape pregătitoare:
- clar teritoriul gunoiului, plantațiilor și pietrelor
- să facă marcaje de teren precise în conformitate cu planul și desenul unui proiect pregătit în prealabil pe hârtie
- dacă există un nivel ridicat al apei, atunci trebuie efectuată scurgerea
- apoi începe să săpați un șanț sau gropi, dacă fundația este coloană
- în timpul îndepărtării terenului, de obicei, este compactată imediat cu atenție fundul
Pregătirea locației pentru așezarea fundației trebuie luată cu toată seriozitatea. Rădăcina toate rădăcinile de arbuști și copaci care au crescut pe site.
În cazul în care acestea rămân intacte, acestea pot provoca scoarță și distrugerea rapidă a betonului, din care a turnat fundația și construcția garaj va fi instabilă. Același lucru este valabil și pentru apele subterane înalte, care pot fi protejate de drenajul corect instalat.
Nu ignora această lucrare inițială, deci nu trebuie să repetați totul din nou.
Descrierea etapelor de construcție a diferitelor tipuri de fundație
Ne întoarcem la o descriere mai detaliată a construcției diferitelor tipuri de baze, care sunt cele mai optime atunci când se instalează o structură metalică pe ele pentru a găzdui o mașină.
În timpul începerea construcției este necesar să se ia în considerare o caracteristică importantă :. Crearea unei fundații pentru un garaj metalic, adâncimea de fund trebuie să fie sub nivelul de îngheț a solului cu o medie de 20 cm, acest criteriu nu permite solului să deformeze structura în timpul înghețuri puternice.
Placa solidă se numește o altă fundație plutitoare. Acesta reprezintă una dintre soiurile bazei panglicilor. Pentru a opri alegerea dvs. pe acest tip de acoperire este mai bine pentru cei care nu au sol prea fiabil, deoarece este perfect capabil să reziste la orice fluctuații ale solului și surprize meteorologice neprevăzute. Acest tip de bază de beton este cel mai bine tolerat de sarcini mari.
Fundația plutitoare din exterior reprezintă o placă solidă din beton armat încastrat în pământ. Creați-l din astfel de materiale:
Există trei opțiuni pentru fabricarea plăcilor din beton armat:
- turnarea betonului convențional
- erectie cu ajutorul laturilor sub forma unui bloc monolitic sau a tipului sau mai complex -
- dispozitiv de construcție continuă omogenă, în jurul perimetrului
Dintre cele trei opțiuni pentru producția de plăci, cea mai economică este prima.
Fundația panglicilor
Se poate afirma în mod sigur că fundația de panglică este cea mai favorită dintre maeștrii experimentați din țara noastră și este folosită pe tot parcursul construcției oricăror clădiri și structuri. Principalele sale avantaje sunt:
- universalitate pentru toate tipurile de sol
- cea mai optimă, deoarece nu necesită investiții mari și este foarte calitativă
- Greutatea muncii este mai mică decât cea a unui monolit, dar rezistența la sarcini este ridicată
Banda de fundație tolerează perfect impactul negativ al solului.
Pentru realizarea următoarelor:
- suporturi pentru cofraje
- materiale pentru soluție de beton
- accesorii
- bare, plăci și unghii pentru a crea cofraj
- Ruberoid
Aceasta va facilita foarte mult lucrul de turnare a fundației mixerului de beton.
Lucrarea se desfășoară în etape:
- Marcați terenul în funcție de proiectul recoltat. Pentru a face acest lucru, primul bolț este condus în sol cu o muchie de 50 cm și folosind o măsurătoare de bandă din acesta la un unghi drept, determina locația următoarei. Un șir este întins peste ele etc., până când se marchează întregul perimetru al fundației.
- De-a lungul cablului întins săpe un șanț cu lățimea în 70-80 vedea și în avans, adâncime calculată în funcție de proprietățile unui teren.
- Partea inferioară este căptușită cu un strat de dărâmătură de 10 cm grosime și umplut cu atenție.
- Pe dărâmături de 5 cm se toarnă nisipul și se compactează din nou fundul.
- Pe pereții șanțului sunt barele expuse vertical pentru a bate cofrajul. Distanta dintre ele nu trebuie sa fie mai mare de 50 cm si sa umple imediat placile, fara sa lase goluri intre ele.
- În interiorul zidurilor cofrajului, pe suprafață este instalat un grătar realizat dintr-o armătură, care leagă elementele individuale unul cu celălalt.
- Marcați nivelurile de turnare a betonului pe pereții cofrajului. Unghiile sunt ciocănite pe marcaj, iar firul este strâns.
- Umpleți fundația de mai multe ori, în conformitate cu marcajele marcate. Uscați stratul anterior înainte de a umple cel nou unul timp de 2 ore.
Uneori conducătorii auto folosesc o astfel de schemă de construcție a bazei:
- Așezați un strat de nisip și pietriș de 30 cm pe fundul șanțului.
- Beton primul strat aproximativ 20-30cm. și să-l prindă.
- Acoperiți suprafața unui mortar de ciment uscat într-o groapă de fundație cu un strat de peliculă din polietilenă.
- Aplicați o a doua acoperire de beton în 20-30 cm.
- Din partea de sus se execută cherestea în 10-15 cm, care este umplută cu o hidroizolare cu două straturi din materialul de acoperire.
Tape foundation oferă o bază destul de fiabilă pentru orice tip de garaj, inclusiv fier.
Piloți fundație
Ce să faci acelor proprietari de mașini, ale căror site-uri erau în locul unui teren instabil și instabil?
O fundație solidă poate fi destul de adâncă, astfel încât costul fundației poate fi mare.
În astfel de cazuri, trebuie să studiați cu atenție tipul de bază al bazei, pe care puteți echipa bine un garaj metalic.
La un cost va costa ieftin, iar calitatea unei astfel de fundații este demnă.
Prin proprietățile generale, tipul de bază al bazei diferă în lungimea "picioarelor", care poate ajunge la 20 de metri. Datorită acestora, designul este menținut stabil, cu impactul negativ al fluctuațiilor sezoniere pe terenul instabil.
Există diferite modele de piloți, care diferă de mecanismele de protecție a structurii instalate pe ele de mișcarea terenului. A doua clasificare a acestui tip de fundație se bazează pe diferite metode de instalare a acestora în acoperirea solului. Există astfel de opțiuni pentru instalarea acestora:
- Metoda condusă de Brown de a crea suporturi. Mai întâi, aranjați o groapă pentru fiecare grămadă cu ajutorul unui burghiu sau a unei metode manuale, apoi puneți elementele gata sau umpleți cușca de armare și turnați-o în beton.
- Cu ajutorul unui echipament special, stalpii ascuțiți sunt înfundați până la punctul dorit. Instalarea produce un impact puternic al elementului pe pământ, care taie pământul cu un capăt ascuțit și atinge adâncimea indicată în proiect.
- Dispozitivul de șanțuri. Numele aici vorbește de la sine: elementele fundației sunt ca niște șuruburi uriașe care sunt înșurubate treptat în pământ automat sau manual.
Acest tip de fundație are multe aspecte pozitive:
- Toate elementele pot fi încorporate în pământ într-un timp foarte scurt
- lucrările de teren sunt extrem de minime
- pot fi construite în orice moment al anului
În ceea ce privește economiile, merită remarcată metoda de creare a unei fundații, dar este o muncă intensă și mai lungă. În comparație cu ridicarea clădirii din elemente fabricate din fabrică, care nu pot fi construite fără echipament special, gropile de mortar vor costa de 2 ori mai puțin.
Cu mâinile lor, este posibil să se ridice grămezi din cușca de armare și apoi, atunci când se întărește, să echipeze grilajul. Dar va exista un decalaj între pământ și garaj. Este important ca acest tip de fundație dintr-o grilă monolită să fie instalată la cel puțin 30 cm de sol, care poate fi ridicată cu 15 cm în timpul umflăturii.
Cureaua cusuta
Dacă situl are un grad ridicat de saturație cu apele subterane, atunci această metodă este optimă. Începeți cu amplasarea de piloți sub pământ și, după instalarea lor pe suprafață, creați o fundație de bandă.
Această tehnologie are o serie de avantaje:
- munca mica
- aranjamentul variantei subsolului subsol protejează de vânt fundul garajului
În comparație cu cea anterioară, această opțiune este mai benefică în ceea ce privește protejarea podelei unui garaj metalic, deci este mai des aleasă atunci când se creează o fundație pentru construcția metalică și alte tipuri de structuri de lumină.
Șurub cu șurub
Această tehnică de aranjare a elementului de lagăr pentru garaj nu necesită săpături. Piloții sunt înșurubați direct în pământ și, prin urmare, nu aveți nevoie să vă săturați găuri. În timpul lucrului, puteți înșuruba manual elementele a căror lungime nu depășește 1 m. Folosind o cheie sau o bară.
Astăzi există diferiți producători de pile de șurub, care sunt adaptate la soluri diferite. Ele pot fi achiziționate în magazinele de construcții pentru a crea acest tip de structură de susținere.
Orice construcție necesită respectarea regulilor de bază ale muncii. Atunci când se pune fundația sub garajul metalic, punctul cheie este tipul și caracteristicile solului și structura de bază aleasă corect. Dacă aceste nuanțe sunt luate în considerare la ridicarea unei structuri. atunci veți obține o construcție solidă și convenabilă pentru plasarea și întreținerea mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: