Senzorul de ralanti - cum sa verificati pxx pe vaza unui automobil

Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volvo VW







Conducătorii auto se confruntă cu simptome cum ar fi creșterea necontrolată sau să scadă viteza de oprire a motorului, imediat după resetare de transmisie sunt adesea interesați de modul de a testa senzorul de mers în gol pentru performanțele sale, astfel încât în ​​acest caz, problema este cel mai probabil, ea în aceasta.

Senzorul de ralanti - cum sa verificati pxx pe vaza unui automobil

Procesul de verificare

Înainte de a verifica senzorul de repaus al VAZ 2114, mai întâi de toate trebuie să obțineți un tester. Apoi efectuăm următorii pași:
1. Determinați poziția senzorului și dezactivați firele conectate la acesta. Este posibil să fie necesară deșurubarea celor două suporturi de accelerație în direcția receptorului și împingerea unității din fața receptorului cu aproximativ 1 cm.
2. Înainte de testare IAC 2114, este necesar să se măsoare nivelul de tensiune, dacă intră într-un cadru adecvat. În acest scop, vom folosi un voltmetru conecta bloc minus greutatea (motor) și terminalele A și D. Dacă după tensiunea de aprindere la nivelul voltmetru sub 12 V - înseamnă cauza defect într-o baterie descărcată sau rupt circuitul de alimentare cu energie.






3. După circuitul de testare, prin oprirea contactului, vom explica modul în care să verifice senzorul de mers în gol 2110 în sine. Terminale tester trebuie să fie conectate în perechi, cu terminalele A și B, C și D. impedanță suplimentară standard, de 53 ohmi, pentru a verifica cu ei. Mai departe, urmând instrucțiunile privind modul de a verifica IAC 2110, testul pereche A și C, apoi B și D, rezistența pe care ar trebui să tindă spre infinit. Dacă valorile măsurate diferă, senzorul trebuie înlocuit.
Există o altă posibilitate de a testa PXX, care necesită extracția sa completă. Prin conectarea pantofului la acesta, este ușor să apăsați vârful acului. Dacă, după ce ați pornit aprinderea, nu ați simțit o prăjină ușoară - senzorul nu funcționează.

  • Senzorul de ralanti - cum sa verificati pxx pe vaza unui automobil
    Rezolvarea problemei cu senzorul ...
  • Senzorul de ralanti - cum sa verificati pxx pe vaza unui automobil
    Înlocuirea senzorului (regulatorului) ...
  • Senzorul de ralanti - cum sa verificati pxx pe vaza unui automobil
    Verificați senzorul arborelui cotit
  • Senzorul de ralanti - cum sa verificati pxx pe vaza unui automobil
    Cum se verifică utilitatea ...
  • Senzorul de ralanti - cum sa verificati pxx pe vaza unui automobil
    Cum să verificați modulul de aprindere?
  • Ce se întâmplă dacă ventilatorul ...

Navigare după înregistrări







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: