Pentru precis și liniștit cercul de funcționare ar trebui să fie echilibrată, la centrul de greutate coincide cu centrul de rotație. Când intervalul instabil al suprafeței tratate se obține fațete, ondulate și ax de rulmenți uzura, astfel, repede. Cauze roata dezechilibru poate fi distribuția neuniformă în masă în corpul roții, aranjamentul excentric al găurii de montaj în raport cu suprafața exterioară a roții, paralelism și perpendicularitate se termină, neregulat impregnare cerc lichid de răcire instalare incorectă - Concentricitate Domeniu de setare și colab.
Cu un cerc dezechilibrat, apare o forță centrifugă care provoacă vibrații. Cu șlefuirea de mare viteză, riscul de rupere a roții de la forțele de tăiere scade, însă riscul ruperii de forța centrifugală crește. Cercul este echilibrat în afara mașinii de rectificat la standul de echilibrare.
Fig. 54. Stand pentru echilibrarea roților de rectificat: a - cu două prize cilindrice netede, - un disc rotativ în greutățile de fixare sistem de echilibrare roată
Circle, montat pe dornul, stabilit pe rulmenți - role cilindrice sau roți (Figura 54.). Ambele dispozitive (Fig. 54, b) rambursare pentru elementele comune inerente la primul moment mare de frecare, ceea ce reduce precizia echilibrării. Utilizarea principiului „pernă de aer“, a permis o construcție rațională a dispozitivului pentru echilibrare statică (fig. 55). la „pernă de aer“ Avantajul dispozitivului este acela că dornul cu termenii rotit ușor sub influența timpului 1 x H x 10-5 m. Pentru a deduce din repaus cu dornul rotund montat pe role cilindrice, timpul necesar de 7 ori mai mare, în timp ce discuri - 40 de ori mai mare.
Fig. 55. Construcția dispozitivului pentru cercuri statice de echilibrare shliforalnyh: a - pe o pernă de aer, - un plan paralel cu rigla, în - cu două perechi de discuri rotative
În următoarele axul mașinii fixat cu mandrină, în locașurile de capăt care sunt plasate greutăți - segmente pentru echilibrarea roților. Producerea de greutăți de echilibrare variind poziția trei degajarea inelară din flanșa roții abrazive. Gama neechilibrată de partea mai grea a rândul său, în jos. Prin deplasarea mandrină în greutăți, caută să cerc în orice poziție pe suporturile rămân staționare. Ca uzura roata de echilibrare poate fi rupt din cauza distribuției greutății inegale în intervalul corpului. Prin urmare, este recomandabil să se facă roata Echilibrare. La sfârșitul turei recomandat de derulare tur la o viteză de lucru timp de 1-2 minute, oprirea de răcire a fluidului nu se acumulează în porii de jos a cercului și nu echilibrarea încălcat.
Materiale conexe
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: