Există două opțiuni pentru rezolvarea problemei, în cazul în care discurile de frână încep să funcționeze prost în funcțiile lor - aceasta este instalarea de discuri noi sau înfășurarea celor vechi. În cadrul acestui articol, vom analiza o soluție bugetară a problemei - canelura discurilor de frână.
Când trebuie să schimbați sau să rupeți discurile de frână
Problema discurilor de frână este însă aceea că ele custesc inegal în timpul funcționării. În timp, ele apar mici "gropi", zgârieturi, brazde, care afectează calitatea inhibării. În acest caz, uzura rămâne încă acceptabilă, din cauza a ceea ce șoferii nu doresc să cheltuiască bani pentru achiziționarea de noi discuri. În astfel de cazuri, canelura lor va ajuta.
Simptomele care indică existența unor probleme cu discurile de frână sunt:
- Frânarea inegală a mașinii cu bâlbâi;
- Apariția sunetelor externe în timpul frânării - scânteiere, batere;
- Acționarea volanului sau pedalei de frână în timpul frânării;
- Blocați frâna atunci când pedala este apăsată.
În cazul simptomelor descrise mai sus, este necesar să se înceapă cât mai curând posibil să se acționeze pentru a le îndepărta și pentru a restabili funcționarea normală a sistemului de frânare.
Frână cu disc de frână: ce este?
Procesul de frecare a discurilor de frână ale unei mașini este eliminarea neuniformității pe disc, prin eliminarea stratului "exces" de metal. În consecință, cu canelura, grosimea discului scade și, prin urmare, este imposibil să se ascuțească variantele puternic uzate.
Există două opțiuni pentru tăierea discurilor de frână:
- Odată cu scoaterea din mașină pe o mașină specială;
- Fără a scoate din mașină unelte speciale.
A doua opțiune, cel mai adesea, este mai ieftină și durează mai puțin.
Să luăm în considerare fiecare opțiune separat.
Scoateți discurile de frână fără a le scoate din mașină
Dacă nu scoateți discurile de frână din mașină, rotirea acestora este mult mai ușoară. Dar un punct important aici este că este necesar să avem echipamentul adecvat, care nu este prezent în toate serviciile. Cu alte cuvinte, "în garaj" este puțin probabil că va fi posibilă executarea canelurii discurilor de frână în acest scenariu.
Permite rotirea discurilor de frână fără a le îndepărta după cum urmează:
- Mașina trebuie fixată la ascensor și scoateți roțile;
- Mai mult acces la disc este eliberat, pentru aceasta este necesară deșurubarea etrierului (prin agățarea acestuia de către suport la arc);
- Apoi, cu ajutorul uneltelor, se măsoară aproximativ curbura lamei discului pentru a determina cât de mult metal trebuie să fie tras de pe parte;
- Apoi, un motor special se sprijină pe știfturi sau puncte de atașare. Sarcina sa va fi promovarea discului. La suport este înșurubat cadrul, care va servi la mișcarea incisivilor. Este important să rețineți că incisivii trebuie să mănânce simultan planurile de sus și de jos;
- După aceasta, procesul de încovoiere începe direct.
Nu este nevoie de timp pentru a picura discul de frână fără al scoate din vehicul. Este important să rețineți că două planuri sunt transformate. Platforma adiacentă hubului, deoarece discul nu este îndepărtat, rămâne neatins. Aceasta este o diferență importantă față de metoda cu scoaterea discului.
Scoaterea discurilor de frână cu scoaterea din mașină
În același timp, este important ca toate cele trei suprafețe să fie tratate la un moment dat cu o fixare pe mașină, altfel paralelismul planelor poate fi pierdut dacă discul este "răsturnat". În consecință, pentru o astfel de muncă, este necesară o mașină specializată sau un dispozitiv de tăiere inversă, altfel va fi dificil să ajungeți la cel de-al treilea plan.
Argumente pro și contra pentru canelurile discurilor de frână
Dar este important să rețineți că tăierea discurilor de frână este o soluție temporară. Specialiștii în service auto nu recomandă să se ocupe de canelură mai mult de o dată pentru un set de discuri. Acest lucru se datorează faptului că grosimea discului scade cu canelura. Cu cât grosimea este mai mică, cu atât discul devine mai fragil și, în plus, se încălzește mai puternic în timpul frânării.
Cum să perforați singur discul de frână
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: