Nu o diodă, ci o rezistență, 56 Ohm, 2 W (schema standard VAZ). Cuplat cu o lampă de 1 W, dorit 0.3A pentru pre-excitație.
De asemenea, este necesar să se pună condensator 4 700 10 000 uF, 35 V la un punct comun de trei mici diode de auto-excitație - nevoia de viteză corespunzătoare de generare ar trebui să fie redusă (Mărturisesc, nu experiment pe kilovase dvs.).
-----------------------------------------------------
Tot ce ai nevoie este simplu. Totul este complicat - nu aveți nevoie de el.
Luni schema de verificare a kondeem pe rezistenta realizata de catre, Kep shemku trage cu condensator, am înțeles electrice ca un porc în portocale, am cu ea nu este un acord cu privire la atac, nu am atins-o, ea a făcut-o.
Aici este genul de generator cu capacul îndepărtat. Căutând trei cilindri negri, aproximativ 5x10 mm, încovoiată în roșu - aceasta este dioda de auto-excitație. Mai aproape de centrul generatorului, ele sunt conectate printr-un fir semicircular, de unde duce firul la "tabletă" (releu-regulator). Aici vă conectați plus un condensator, și minus aruncați la masă. Conder loc, astfel încât să nu fie zdrobit de modulator sau de coada generatorului. De asemenea, fixați-o astfel încât să nu interfereze cu întreținerea și că nu există stropi pe ea - capacul lui Vasina depășește admirabil apa. Rezultatul este că tensiunea de auto-excitație rectificată va crește ușor, ceea ce ar trebui să reducă revoluțiile necesare. La mașini, acest lucru nu este realizat, deoarece este mult mai ușor să ridicați viteza generatorului, mărind raportul de transmisie a angrenajului.
Pentru a realiza experimentul este necesar ca condonul să poată fi inclus în circuit sau să fie deconectat - puteți lua orice comutator de comutare, este totuși temporar. Dezactiveaza Conder, porniți motoarele includ cap de lumină, reduce viteza până când indicatorul luminos de încărcare începe să strălucească după pornirea Conder - lampa trebuie să se stingă brusc. De asemenea, este de dorit să monitorizați tensiunea la bord cu un voltmetru. Desigur, nu aveți nevoie de un comutator de comutare.
-----------------------------------------------------
Tot ce ai nevoie este simplu. Totul este complicat - nu aveți nevoie de el.
Când m-am întors la Vesya cu această întrebare și am spus că am făcut-o, mi-a spus că am renunțat la garanție.
Și, în general, este necesară rafinarea kilowatților
Unitatea pentru 30.000 r a adus probleme majore în lungul drum.
Articole similare
-
Ce să picteze ieftin și furios, motociclete, Ural, Nipru, bmw, repararea motocicletelor
-
Limita pe piata de purici - Apane - teme, motociclete Ural, Dnepr, bmw, reparatii motociclete
Trimiteți-le prietenilor: