Bună ziua, dragă Drivovchane!
Anterior www.drive2.ru/l/6902221/ este oarecum un subiect putin discutat de calitate, durabilitate, Fawn, etc. Pe discurile de frână ale celor două mărci bine cunoscute din lume, TRW și Brembo. De atunci, au trecut multe mii de kilometri, dar istoria a continuat ...
Discurile TRW au fost înlocuite cu Brembo și operațiunile lor au început. Brembo sa dovedit a fi mai puternic decât TRW-urile și a durat aproximativ 6.000 km, dar totuși ia condus. Și sa observat deja ce le-a condus în perioada ploilor puternice lungi. Păi, având două seturi de discuri curbate, mergem la un garaj familiar - răsturnăm ambele seturi și instalăm Brembo (mai robust) și operăm mașina mai departe. În afară de aceasta, maestrul meu garaj punct de reper conduce munca de pionierat din motive de curbură a discurilor de frână într-un cerc de prieteni implicați în activitatea pe aceeași temă pe care el însuși ... și totuși există un prieten care ia spus lui posesia poveste-episod FM4.
Istoria este un episod din viața FM4 a altcuiva.
Acum câțiva ani, FM4 a fost achiziționat cu un kilometru de 150.000 km și o injecție completă de piese auto pentru o funcționare fără probleme a fost efectuată, inclusiv discurile de frână față cu plăcuțe înlocuite. În călătoria de câteva mii de kilometri, conducătorii au condus. Discurile au fost perforate, instalate pe mașină, dar încă o dată, de-a lungul trecerii câtorva mii de kilometri, discurile au condus din nou. După aceea, sa luat o decizie extraordinară, care a schimbat soarta discurilor de frână ...
... în special, au fost achiziționate și instalate rulmenți originali originali. După aceea, discurile de frână au fost din nou perforate și instalate pe mașină. Dupa aceea, masina (si drive-urile) a trecut fara probleme de cateva zeci de mii de kilometri, dupa care masina a fost vanduta.
Aceasta este o poveste atât de fericită spusă de către familia mea de garaj cunoscută.
Conform vyresovyvaetsya rezultate în urma conceptului - avem mașini cu kilometraj de 150 000 km, presupunând o deteriorare a lagărelor roților pe butuc oferind micro-8-ku, ceea ce înseamnă că pe părțile exterioare ale discului de frână are un pic mai mult de micro-8-ku. Când conduceți, butucul cilindric încălzește și încălzește discul de frână; micro-8-ka de pe disc se lipeste de tampoane și adaugă căldură discului de frână; Când manevrezi în flux, frântem și încălzim discul și mai mult. Ca urmare a introducerii integrate a căldurii, discul este în mod constant în stare fierbinte în timpul conducerii și apoi se deplasează într-un curent dens, intrăm într-o băltoadă și răceșteți cu putere discul de frână cald; și acest lucru este în termen de 3 ... 4 zile umede, și apoi la o frânare mai mult sau mai puțin intensă este deja începe să se manifeste o ușoară furnicătură pe pedala de frână, dar după un timp, și pe volan, bătăile inimii, atunci acest lucru este exprimat în mod clar ... ce sa întâmplat cu o dată Rout discurile Brembo în dezgheț.
Dreptul la viață al conceptului este, de asemenea, susținută de un mic sondaj colegii pe forumul nostru într-una dintre frânele de pe www.drive2.ru/l/9018381/?...9505973page=0#a159505973.
Nici unul dintre respondenți nu a avut probleme cu curbura discurilor, la fel cum aproape nimeni nu a rulat peste 100.000 km. Și astfel, lagărele de pe butucii erau în primăvara vieții.
Prin urmare, au fost achiziționate 2 rulmenți originali.
În cutie era FAG.
Și dacă cifra de pe fotografia de mai jos este anul eliberării ...
... atunci vechile rulmenți de pe mașina mea stau în fabrica, iar în acest loc cifra este "7".
S-a găsit SRT cu ajustările necesare ale unei mărimi adecvate pentru montarea corectă a butucilor.
Un set de adaptări necesare.
După aproximativ două ore am instalat hub-uri noi și discuri de frână de schimb TRW, uzate anterior.
În general, vom vedea cum se va conduce în viitorul apropiat ... sau nu va conduce ...
Și cât de mult va fi adevărat conceptul adoptat pentru verificare.
Vă mulțumim pentru atenție și vă vom vedea curând!
Kilometraj: 208000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: