Cât de mult a fost deja tema de descărcare a KGPZ aici, și pe nexia-faq, și pe Drive2.
Și în conformitate cu schema este clar că nu există nici o sarcină pe blocarea contactului:
(Pentru claritate lipite împreună în două părți)
Aici, întreaga încărcătură după lumina cade capul pe sârmă 30 și sârma 15 (care vine de la tulbure terminalul 15 KGZZ) se presupune că nu a făcut-o la afacerile.
Ca soluție la această problemă, este necesar să aliniați cablajul cu circuitul (cel puțin), descărcând astfel grupul de contact al aprinderii. Ca urmare a utilizării firelor adecvate, luminozitatea luminii capului poate fi mărită.
Toate acestea pot fi considerate ca o alternativă la instalarea tuturor tipurilor de relee de descărcare suplimentare. În plus, toate lucrările sunt reduse la lipirea unei perechi de fire în blocul de siguranțe.
Acest lucru nu este suficient. Pe mașinile vechi, luminile nu sunt alimentate de încuietori, iar KG se topesc și ele.
Am mers cu fratele la showdown. Nu au fost găsite părți.
De altfel, KG din opera este mult mai corectă - există videoclipuri care apropie destul de multe contacte impresionante.
Și avem doar înregistrări, ca într-un designer pentru copii.
Cel puțin din linia a 15-a, furnizăm și contactul de putere al releului pompei de benzină (nafiga?). Poate și fani - nu știu.
Oare ce trebuia să releu cel puțin linia 15yu (15a merge de la ventilator soba, care este, de asemenea, cu privire la consumul de 10A cu excepția curenții de pornire).
Cat de mult nu stiu retractorul de la starter?
Pe Opel, am făcut acum acest lucru: alimentarea cu energie a tuturor circuitelor motorului, cu excepția ventilatorului, pe linia a 30-a printr-un releu separat care se aprinde de la aprindere. Releul ventilatorului este alimentat de la linia a 30-a. Pe faruri, relee de descărcare. Releul pompei de benzină este pe linia a 30-a. Linia a 15-aa rămas doar ca un control, sau are o sarcină ușoară pe ea. Când conduceți, KG rămâne absolut rece.
Am mers cu fratele la showdown. Nu au fost găsite părți.
Da, în deschizătorul KG nu se încălzește foarte mult, dacă contactele cu terminalele cu cablu sunt normale.
Dar schema propusă de dvs. trebuie trimisă în ksyuha. Este adevărat (având în vedere calitatea releului), este în valoare de a lăsa tot stresul pe linia 15, dar linia se trece printr-un releu de tip aev15012 (glumesc, desigur, este al treilea a mașinii releu standuri)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: