Vezi subiect - work in metrostroy

iskander a scris: Dacă nimeni nu ar depinde de descărcarea de gestiune și nu l-ar primi, și de ce îl trimite să studieze? În general, acum salariul nu este mai mare de 20.000 de ruble







Poți să arăți foaia de decontare?

Iskander
Poate că te poți uita și la pașaport cu un permis de ședere?

Maestrul de munte a scris (a): Cu o evacuare sub 4, nu puteți lucra subteran, deci este nevoie să trimiteți pentru a studia


Te-ai gândit singur sau te-a întrebat cineva?
Da, veți ști că sub pământ puteți lucra chiar și cu un lucrător minier subteran de 2 cifre (de exemplu, manipularea sau curățarea unui tunel). Sub nivelul 4, nu poți lucra într-o față neterminată.

egghead
Întrebarea este: de ce descărcarea de gestiune este crescută și învățarea este trimisă, dar trimisă astfel încât oamenii sub pământ să poată lucra.
Dacă totul a fost de lucru cu un răsturnare, cine ar construi metroul. Sub lucrare mă refer la scufundare.

Expertul montan a scris (a): Cu o evacuare sub 4go este imposibil să lucrați subteran

Maestrul muntelui a scris (a) că oamenii sub pământ ar putea să funcționeze

studiați mai bine materialul.
Descărcarea, de fapt, este o evaluare a aptitudinilor lucrătorului.
Pentru a putea lucra în subteran, specialitatea lucrătorului trebuie să aibă o definiție suplimentară în lucrările subterane.
Sub categoria a patra, nu poți lucra într-o față neterminată. adică până când suportul este instalat (temporar sau permanent). După instalarea suportului, chiar și un miner subteran de gradul al doilea poate funcționa în această față.

2 Maestrul muntelui
Valoarea de descărcare afectează nu numai posibilitatea (sau imposibilitatea) de muncă în fața nefixat, dar, de asemenea, taxa pentru seara de schimburi / noapte în distribuția echipei CTS, acumularea de vechime și alte beneficii, în cazul în care calculul se efectuează de la nivelul tarifului. Și acest lucru, trebuie să fiți de acord, este principalul stimul. Prin urmare, oamenii doresc să obțină un rang mai ridicat: cu cât este mai mare descărcarea, cu atât este mai mare tariful. Curiozitati - pentru un lucrător în schimburi de noapte, cu un sfert de descărcare primește un supliment mai mare decât o treime (adică, el vrea sa doarma noaptea, deoarece mai puțin de calificare mai mare).






În ceea ce privește alte profesii - am fost mașiniști treia de descărcare de gestiune, izolatori, iar a treia categorie, și montatori de descărcare a treia care au primit profesia după cursuri de formare în satul universitar urban pe Kalinina, 22, fiind mineri în subteran la această a doua categorie. Mai târziu, bineînțeles, mulți au mărit descărcarea la cel de-al patrulea. Dar nu imediat, dar după unu sau doi sau trei ani (în funcție de modul în care fiecare dintre ei a lucrat). Același lucru sa întâmplat în brigăzile Drifters: maistri se determina care dintre membrii echipei, având un miner profesie clasa a treia, demn de atribuire și a patra, respectiv, - care ar trebui să fie trimise la cursurile Drifters, dar cineva - un pic mai devreme.
Pentru a obține cel de-al cincilea nivel, este necesară o pregătire suplimentară. Clasele a cincea sunt cel mai adesea alocate liderilor de brigadă. Adică, oameni cu o experiență de muncă mare și o bogată experiență. Și cei din construcția metroului nu sunt nimic - poți conta pe degete. Despre cel de-al șaselea nivel, în general, nu pot vorbi. El era, în principiu, numai cu lideri de brigadă complexi (atunci erau mai valoroși decât stăpânii de munte în statutul lor).

Deoarece mecanicii din categoriile 5 și 6 se combină în minele de exploatare minieră și cărbune, iar plăcile din categoria 5 din stația de metrou sunt departe de aceleași. Instructorul de clasa a cincea ar trebui să știe și să poată efectua aproape toate operațiunile tehnologice existente în construcția metroului.
Și nu trimite (sau, mai degrabă, a trimis rar), în primul rând datorită faptului că 5 categorii va trage bani de la alți membri ai echipei, având un rang inferior (după platine cu o descărcare de gestiune a cincea este puțin probabil să fie de acord să fie calculată la o descărcare redusă). Și pentru a deveni un adevărat specialist de categoria a 5-a în metrostrois, trebuie să treci prin întregul ciclu de construcție cu toate etapele. O dorință nu este suficientă. Încă mai trebuie să ai cunoștințe și abilități.
În ceea ce privește închiderea de tinutele - un interes în departamentul de facturare: în calcularea salariilor egale pentru toți membrii programului brigadă recalculează utilaje, modificarea în mod automat, în funcție de faptul dacă descărcarea de membru al echipei. În foaia de decontare cu același număr de zile lucrătoare pentru evacuări inegale, cifrele finale vor fi diferite.

Buna ziua tuturor! Poate cineva să-mi spună cum să obțin un loc de muncă în metrostroy ca un platou subteran? La mine de 11 ani de experiență subterană, un platou de 4 categorii și mecanicul PDM din categoria a 5-a. Unde să te întorci? Încă mai batem pe ușile închise.

Dragă Nikolay36!
Din păcate, în prezent, toate fabricile de metrou aflate în construcție de metrou sunt încă la minim. Și aproape toate colectivitățile metrostroenie se confruntă cu o lipsă acută în lucrările subterane, din cauza a ceea ce trebuie să căutați pentru a lucra pe partea laterală.
Deci, nu este nimic de consolat: în timp ce în construcția de metrou nu va începe construirea de noi obiecte - ocuparea forței de muncă nu va fi.
Dar din când în când poți fi interesat de problemele legate de ocuparea forței de muncă în SMU-11 și SMU-13 (acestea vor construi a doua ieșire "Sportivnoy" în viitorul apropiat) - poate fi norocos.
Mult noroc!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: