Repararea generatorului de mașini Moscovit

Motorul este echipat cu un generator 292.3701 cu un regulator de tensiune integrat mic integrat Я112А. Generatorul este o mașină electrică sincronă trifazată, cu 12 poli, echipată cu o unitate rectificativă formată din șase diode conectate la un circuit de rectificare a podurilor trifazate. Regulatorul de tensiune Я112А este montat pe corpul suportului periei și este închis cu o carcasă metalică. Regulatorul de tensiune nu este supus la reparații.






Generatorul și regulatorul de tensiune sunt verificate când există semne de posibile defecțiuni.
Este imposibil să verificați eficiența generatorului pentru o scânteie.
Nu puteți verifica tensiunea generator de mai mult de 12V sau megger.
Dacă nu există niciun dispozitiv pentru măsurarea tensiunii de ieșire a generatorului, puteți mări turația motorului la 1500 rpm și puteți deconecta bateria. Dacă motorul se oprește, generatorul nu se încarcă.

Generatorul 292.3701-01 și circuitul său electric:

Repararea generatorului de mașini Moscovit

1 și 16 - acoperă; 2 - bloc redresor; 3 și 17 - lagăre; 4 - capacul lagărului; 5 inele de contact; 6 - un inel de etanșare; 7 - o perie; 8 - suport pentru perii; 9 - un bolț de fixare a regulatorului integrat de presiune; 10 - regulator de tensiune integrat; 11 - cazul autorității de reglementare; Vârf de 12 poli; 13 - înfășurare de excitație; 14 - plăci de stator; 15 - bucșă din oțel; 18 - cheie; 19 - Grover; 20 - o piuliță de scripete; 21 - o rotiță; 22 - manșon la distanță; 23 - ventilator; 24 - înfășurarea statorului; 25 - tija de legătură; Terminalul 26 al terminalului "Ш"; Terminalul 27 al terminalului "O"; Terminalul 28 al terminalului "+"; 29 - condensator.







Demontarea generatorului.
1. Deșurubați cele două șuruburi care fixează regulatorul de tensiune integrat și scoateți-l.
2. Deșurubați cele două șuruburi din suportul periei și deconectați suportul periei de dispozitivul integrat.
3. Deșurubați piulița pentru a fixa terminalul O al generatorului (ieșire pe lampa indicatoare de încărcare), deconectați conectorul de la capătul firului și scoateți-l.
4. Scoateți tijele de legătură.
5. Scoateți capacul din lateralul inelului de contact împreună cu statorul.
6. Deconectați înfășurările statorului de la bornele de pe unitatea de redresare din capacul de pe partea inelului de contact.
7. Întoarceți o piuliță de fixare a unei scripeți și scoateți o rolă.
8. Scoateți ventilatorul, manșonul de la distanță și scoateți cheia.
9. Scoateți capacul frontal din partea de acționare din arborele rotorului.
10. Întoarceți patru șuruburi ale suportului lagărului și răsfrângeți rulmentul dintr-un cuib de un capac din afara unei unități.

Inspectarea, verificarea și depanarea generatorului.
După dezasamblarea generatorului:
1. Inspectați bobina statorului și verificați rezistența bobinelor folosind un tester sau un ohmmetru. Rezistența ar trebui să fie aproximativ aceeași (diferență nu mai mare de 10%).
2. Verificați rezistența bobinei rotorului. Rezistența dintre inelele de contact trebuie să fie 3.7 # 177 0,2 Ohm.
3. Verificați înălțimea periilor, care trebuie să fie de cel puțin 8 mm.
4. Verificați rulmenții și înlocuiți-le dacă este necesar.
5. Verificați inelele de contact. Purtarea nu trebuie să aibă mai mult de 0,5 mm în diametru. Dacă purtați mai mult decât inelul, trebuie să vă loviți. Dimensiunea minimă permisă a inelului este de 28,5 mm.
6. Verificați corectitudinea unității redresoare. Verificați numai generatorul dezasamblat și bobina statorului deconectat. Verificați diodele cu un tester care schimbă polaritatea. Într-un caz, o diodă bună nu va conduce un curent, în celălalt va conduce cu o rezistență. Dioda străpunsă va conduce curentul la orice polaritate.

După inspectarea, verificarea și eliminarea defectelor, construiți ansamblul generatorului în ordine, inversați dezasamblarea.

# 160 (c) moskvich2140.ru







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: