Uzura anvelopei, atât prematură, cât și naturală, este afectată de o serie de factori, în timp ce marca anvelopei Nokia sau Pirelli nu contează prea mult. În general, uzura este asociată cu funcționarea necorespunzătoare a autovehiculului și anvelopei în special.
Înainte de a ne spune cum să determinăm uzura anvelopelor, luați în considerare cauzele uzurii acestora și factorii care o determină.
- Stil de management agresiv.
- Condiții nepotrivite la drum.
- Depășind indicele de sarcină (greutatea încărcăturii trebuie să fie permisă).
- Creșterea presiunii aerului intra-abdominal.
- Defalcarea sistemului de rulare al mașinii și a direcției sale. În acest caz, discurile Enkei sau Advanti îți poartă pneurile, nu contează. Este important cât de strânse sunt discurile atașate la butucuri și dacă acestea sunt libere în timpul utilizării. Dacă roțile se "mișcă", există o uzură inegală a anvelopelor.
- Anularea anvelopei anulate.
- Lipsa echilibrării roților.
- Efecte chimice și fizice.
- Influența temperaturilor.
- Conditii de depozitare nepotrivite.
Rețineți că întreținerea planificată și reparația în timp util a anvelopelor vor elimina jumătate din motivele enumerate pentru uzură.
Cum se determină uzura cauciucului
Există mai multe modalități de a determina uzura pneurilor:
- Inspectarea anvelopelor pentru deteriorări evidente: deformări, fisuri, tăieturi și freze. Apropo, verificând periodic pneurile și eliminând defectele detectate, puteți preveni uzura lor prematură.
- Utilizând indicatorul de uzură a benzii de rulare.
Indicatorul indicator, sub forma unei săgeți sau a unei abrevieri TWI, se află pe partea anvelopei. Indicatorul este echipat cu cele mai multe anvelope de producție importată, inclusiv anvelopele Falken. Nokian, Vredestein și alții. Este o proeminență din cauciuc cu o lungime de 1,6 mm la baza canelurii benzii de rulare cea mai apropiată de pointer. Gradul maxim de uzură al pneului are loc atunci când proeminența și protectorul sunt egale. - Introducerea unei monede în canelura benzii de rulare a anvelopei:
- - 1 cent (partea de sus a Lincoln era deasupra nivelului benzii de rulare - anvelopele ar trebui înlocuite);
- - 1 dolar (inserăm capul Washingtonului în jos - dacă părul președintelui era peste suprafața benzii de rulare, uzura anvelopelor este critică)
- - 1 euro (dacă pneul este uzat, cercul de aur va fi pe deplin vizibil)
- - 2 ruble (introduceți capul vulturului în jos - puteți vedea vârful acestuia, este timpul să actualizați anvelopele)
- Măsurarea exactă de către riglă sau etrier.
Dacă nu ați găsit semne de uzură, nu ar trebui să folosiți aceleași anvelope pentru mai mult de cinci ani. Deteriorarea calității cauciucului după cinci ani de funcționare este aproape inevitabilă. Acest factor, precum și alopecia benzii de rulare, vor mări distanța de oprire, vor cauza acvaplanarea și vor agrava stabilitatea cursului, ceea ce este extrem de periculos.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: