Sistemul de răcire

Tot timpul zilei. Recent, am fost nedumerit de problema sistemului de răcire.
Fuzionată cu radiatorul, eeee. nu este clar ce. Și a procedat pentru a scoate radiatorul cuptorului, a dezmembra panoul, a scos un răscruce de fier (cu care nu poți urca până la aragaz). El a înlocuit o sticlă de plastic tăiat și a aruncat soba, dar a trecut foarte mult (vă sfătuiesc să puneți mai mult pantofan), deoarece este dificil să-l scoateți. Prin urmare, deoarece cota leului din rămășițele lichefiate se află în bloc, m-am gândit mult timp să-l scoatem din ea, plută pe Ipsa neevaluată nu este disponibilă. El a răsuci fișa de scurgere și a suflat-o în tubul jelit și a început să zboare. I-am cerut prietenei să țină o sticlă sub tuburi și să fixeze tuburile una câte una, la acel moment el însuși a suflat în gâtul de umplere cu o pompă de saltea. Au trecut aproximativ două litri, așa că în bloc au rămas aproximativ două. Zatel a buclezat tuburile cu un furtun și a scos clemele. El a umplut sistemul cu o soluție de acid citric și a încălzit aparatul la temperatura de funcționare. stânga pentru o zi, otkisat.






A luat o sobă, fiartă mai întâi cu o soluție de acid citric, dar dintr-un anumit motiv nu a mai rezultat nimic. Cred că este cu adevărat curat? Da, bine, nifiga. A turnat mortar și a plecat spre noapte. A doua zi, i-am turnat astfel de prostii. Spălate dintr-un furtun de apă, sub presiune ridicată, pentru o perioadă de timp, piese roșii au căzut. El a turnat o soluție pentru o altă zi, aceeași poveste. Pentru a treia oară deja a devenit mult mai ușoară. Spălat cu apă, ca o frumusețe)))






Din sistem, după o zi, sling nu mai puțin rahat decât de la aragaz. Am repetat-o ​​pentru o altă zi, este deja mai strălucitoare. Am scos radiatorul principal și după ce am spălat cu o conductă de apă, am pus-o timp de 24 de ore. Din bloc, soluția a fost aruncată astfel încât, fără să se gândească mult timp, furtunul de apă a fost introdus în conducta superioară a rampei și totul a explodat sub presiune. Apoi, în duză în sine, a suflat aerul și cât de mult a putut, atât de multă apă a scăpat. Am scos furtunul din sobă și am aruncat mai multă apă.
Radiatorul a fost aproape complet curățat, încât piesele au încetat să mai zboare.
Totul sa adunat înapoi, a umplut un antigel proaspăt. Și cu acest lucru nu au existat câteva probleme, sistemul este gol și peste tot blocajele de trafic. Pompeam presiunea pe duze în mai multe locuri. Apoi a pornit motorul și a adăugat-o. S-au rostogolit și au pus mașina în deal, au inundat puțin mai mult)))
Într-o lună o voi înlocui cu una proaspătă, pentru că aceasta este încă cu resturile de apă. Am petrecut câteva zile, dar nu regret nimic.

La asta m-am dus.

Aceasta este după prima spălare

Aceasta este după prima zi de souring, de la aragaz

Nu uitați să spălați rezervorul de expansiune

a încercat să se strecoare în interiorul aragazului

Aceasta se întâmplă după două erori ale sistemului

Ei bine, cum este așa))) Toți cei care-mi citesc poezia, vă mulțumesc. Mult noroc în reparații.

Prețul emisiunii: 150 ₽ Kilometraj: 158300 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: