Cauzele vina pe aragaz 2114 poate fi variată. Aproape fiecare automobilist probleme cu soba 2114, destul de ciudat, acolo se apropie vreme rece, temperatura aerului este coborâtă și timpul petrecut în mașină se încălzească în creștere. Mulți proprietari de automobile nu așteptați pentru o problemă, și înainte de pregătirea mașinii pentru perioada de iarnă, în special în ceea ce privește controalele și starea de funcționare a sobei.
Motive pentru eșec aragaz 2114
- Curgeau aragaz la WHA 2114. În această situație, mai ieftin și mai ușor de a cumpăra un nou radiator. În ciuda faptului că gaura poate fi de dimensiuni mici, radiatorul nu va fi în măsură să pună în aplicare pe deplin funcționalitatea sa, pe deplin conforme cu caracteristicile prezentate. Desigur, în cazul aplicării pentru îngrijire de specialitate într-un serviciu specializat, asigurați-vă că pentru a elimina problema, dar nu rezolvă problema, deoarece Va dura un timp scurt și să apară din nou defect, având în vedere că valoarea reparației nu este atât de puțin.
- 2114 Radiator înfundat. În această situație, există o șansă de a da radiatorului o viață nouă în timpul reparației corecte. Dar, înainte de a remedia aceasta ar trebui să fie eliminate. Purificarea se poate realiza prin utilizarea KARCHER, fie prin suflare de aer comprimat. Dar acest proces trebuie realizat foarte atent, deoarece radiatorul nu poate rezista la presiune mult și, ca urmare a unei pauză. Și apoi trebuie doar să cumpere un nou unul să-l înlocuiască.
- Motor de rupere. Această problemă apare ca urmare a deteriorării siguranței. Pentru a rezolva această problemă destul de ușor, o siguranță nu a reușit trebuie doar să fie înlocuit. Dar poate că acest lucru nu este suficient pentru a rezolva problema. Se pune întrebarea, siguranță arsă pentru ce motiv? Cel mai probabil, în cablajul circuitat scurt pentru a preveni situațiile repetate, cea mai bună soluție este așa-numita „proring“ întregul lanț pentru identificarea deficiențelor din sistem și eliminarea ulterioară. În caz contrar, atunci când un scenariu de rău, poate să apară un scurt-circuit, cu consecințe negative.
La modelele 2114 clasa siguranța F7, are puterea de a 30A de curent. Este în continuare responsabil pentru circuitul de trabuc brichetă, built-in lumina pe torpedou, fereastra de încălzire din spate. Dacă defecțiunea este în siguranța, care poate fi determinată în primele etape.
În cazul în care motivul pentru care nu este siguranța, asigurați-vă că tensiunea ventilatorului furnizată de utilizarea de test „metru“. Sau un motiv pentru a veni la firele de contact emitente slab.
- Contact slab în cadrul blocului de montare. Acesta este un dezavantaj destul de comun al acestor modele. Unitatea este absolut necesară verificarea tuturor celor existente, există posibilitatea de oxidare sau o conexiune de calitate scăzută, ca urmare a rupe lanț, care afectează în mod negativ procesul ventilatorului.
- Apa din releul de aprindere. Radiator începe când masina incalzita, este direct legată de evaporarea apei din releu, numai atunci releul funcționează.
- Salon 2114 prost încălzite. În ciuda faptului că sistemul de încălzire 2114 pentru primele semne ia în cabina de aer cald, motor, de asemenea, încălzit la 90 de grade, cu toate acestea, aerul din cabina este destul de cald. Ar trebui să fie pe partea pasagerului, deșurubați partea torpilei și verificați venind de la aragaz două furtunuri, dacă acestea sunt reci, motivul pentru colmatarea lor. Este suficient pentru a le curăța cu ajutorul unor manipulări simple.
Sfaturi pentru alegerea unui radiator
Să ne uităm la nuanțele de bază ale atunci când aleg o sobă la WHA 2114. După cum este cunoscut dispozitiv de încălzire 2114 de producție din fabrică are un mare indicator al nivelului de căldură necesar. Dar, în modelul de piață liberă, nu este pur și simplu nu este nevoie, în acest caz, câștigul care este disponibil. Firește caracteristici b / un radiator este absolut nici în cazul în care nu este bun, motivul este evident, după câteva luni, va trebui să se schimbe radiatorul, într-un cuvânt nou, arunca bani pe scurgere. În această situație, o soluție bună ar fi să overpay un pic, dar pentru a cumpăra un nou dispozitiv.
Pe baza feedback-ul clientului, au cerere mare producător de radiatoare DAAZ, deoarece modele de indicatori de calitate întâlnite produse ale parametrilor de transfer de căldură sunt, de asemenea, la altitudine. În ceea ce privește materialul din care a făcut soba 2114 nu se poate determina cu certitudine lider printre aluminiu și cupru radiatoare. Orice persoană are performanță și anumite dezavantaje avantajoase, cum ar fi, caracteristicile de transfer de căldură, perioada de muncă directe.
Schema aragaz 2114
În diagrama de dispozitiv aragaz clar vizibil 2114:
sub numărul 44 - cu motor de ventilație, 45 - o rezistență suplimentară rezistor 46 - comutator basculant pentru viteze de comutare. Acest sistem face clar modul în care sistemul de încălzire 2114.
Schema aragaz 2114
Pentru diagnostic VAZ eficiență aragaz, este necesar să se aplice următoarele etape:
Comutator de încălzire 2114 includ (1) pe 1, apoi 2 și 3 moduri de viteză. Levierul (2) și (4), este reglată de direcția dorită a aerului, iar ultimul (4) are o selectie a temperaturii. De asemenea, se întâmplă că unii chiar nu știu cum să transforme soba pe 2114.
Schema aragaz 2114
În absența semnelor de muncă, prin urmare, ventilatorul nu este pornit. Dar, în cazul în care radiatorul la o anumită viteză dă semne de lucru, prin urmare, motivul pentru care nu este un eșec ventilator, și, eventual, în rezistor (extensie), sau încălzitorul de cabină 2114 nu reacționează la comutatorul. Esle ventilatorul funcționează la capacitate maximă, iar temperatura maximă este selectată atunci când motorul este complet încălzit, și vine de la conducta de aer rece. Cauza probabilă a răcitorului de încălzire blocaj.
Cum de a efectua munca pentru a înlocui soba 2114 (înlocuirea radiatorului)
Încălzire 2114 se înlocuiește după cum urmează, pentru a începe să se răcească lichidul să se scurgă din sistem, numai după această manipulări simple, îndepărtate panoul (instrument) pentru accesul liber la radiator. Pentru a economisi timp de lucru poate deconecta doar o parte a panoului, în torpedou și consola. Este mai bine să efectueze acest proces împreună, ca un panou om întârziat după cum este necesar, iar a doua împușcat radiatorului. Dar există o altă metodă de fixare a panoului pentru a elimina din ambele părți, și apoi cheltui parantezele procedura de slăbire. Ca rezultat, puteți schimba în mod liber cuptorul 2114 unul nou. Dar nu uitați să pre-sârmă de deconectare. Următorul pas este de a elimina piulița care transportă un element de fixare al radiatorului la carcasa, și în continuare slăbirea cleme, prin care se furnizează accesoriile de fixare. Asta e, nu mai departe de înlocuire se efectuează în ordine inversă.
Reparații aragaz 2114
Pentru reparatii soba pe care trebuie să-l eliminați și apoi face ajustările necesare.
Schema aragaz 2114
Schema aragaz 2114
- Înainte de a scoate încălzitorului (1) este necesară pentru a scoate sârma merge la „greutate“, iar lichidul de răcire trebuie golit în prealabil.
- Îndepărtați cu grijă tabloul de bord, și mișcările atent deconectați conducta (19) pe acesta aerul intră în interiorul vehiculului.
- Următoarea etapă de operare va auditarea sistemului electric: verificarea firelor rezistor (18), ventilatorul, motorul electric (2), furtunurile de refulare de la robinet (13 și alimentare (12).
- Pe panoul de 2 piulița îndepărtează succesiv fixarea robinetului.
- îndepărtate cu grijă sigiliul de pe țeava de la robinet.
- nuci curățite de fixare cuptorul la cabinet.
- Ca urmare, încălzitorul poate fi scos.
- După ajustările necesare, instalarea se realizează prin aceeași metodă, dar în ordine inversă.
Schimbarea compartimentul filtrului, pentru pasageri 2114
Aerul din interiorul cabinei, fără utilizarea unui filtru va fi umplut cu praf rutier și gaze de eșapament, este clar că aceasta va afecta negativ sănătatea ocupanților. Funcția directă a filtrului auto - purificarea aerului din habitaclu. Ca urmare, este supusă contaminării rapide, și pe un astfel de filtru, nu există absolut nici un beneficiu. Numai împiedică trecerea aerului la încălzire. Din acest motiv, filtrul trebuie să fie înlocuit. Această procedură este disponibilă pentru înlocuirea independentă. Pentru a începe să demontați portperiile și sistemul ștergător, grila apoi îndepărtat (plastic). șipci din plastic piuliță de fixare șterse După aceea, este eliberat ca urmare a unei găuri mici. Filtrul nu este modul în care este montat, astfel încât în bani de ștergere a avut probleme, aceeași rută este schimbat cu unul nou. Toate piesele sunt montate în locul său.
Procedura de înlocuire soba 2114 este destul de simplu. Punctul principal este înlocuirea în timp util de accesorii și clemele de fixare în cazul în care acestea nu sunt adecvate pentru utilizare ulterioară.
După lucrările de reparații sau întreținere nu se uita turnat înapoi în sistemul de răcire cu lichid.
La sfârșitul lucrării, atunci când este pornit motorul, soba trebuie să fie perfect face față cu funcția de încălzire. Dacă, totuși, sa întâmplat exact invers, se pare, a existat un buzunar de aer.
Atunci când repararea vehiculului trebuie să fie păstrate pe frâna de mână. În cazul înainte de începerea lucrărilor de reparații auto a lucrat, atunci radiatorul va fi foarte cald, așa că așteptați un timp.
Dacă înțelegeți că nu face față cu desfășurarea acestei lucrări, serviciul de contact fasciculului.
articole similare
-
Înlocuirea filtrului interiorul cuptorului 2114, instalarea adaptorului
-
Verificarea și repararea demaror VAZ 2113, 2114, 2115 și Lada Priora, Kalina, Grant,
Trimiteți-le prietenilor: