Triunghiul Bermudelor a pierdut două secrete necunoscute în jurul nostru

Triunghiul Bermudelor a pierdut două secrete necunoscute în jurul nostru
Jurnaliștii au descoperit două ghicitori ale Triunghiului Bermudelor. Ancheta, realizată cu participarea postului BBC, a permis numirea motivelor dispariției a două aeronave de pasageri în 1948 și 1949 - acestea sunt probleme tehnice și lipsă de combustibil.







Triunghiul Bermudelor are o reputație de temut zona în care avioanele și navele dispar - se presupune că, fără nici un motiv aparent și fără a lăsa urme. Jurnaliști britanici și experți în domeniul aviației au disparut parțial mitul zonei misterioase a globului.

Triunghiul Bermudelor a pierdut două secrete necunoscute în jurul nostru
. Acum, avioanele pot zbura în Moscova Sheremetyevo, la o altitudine de aproximativ 10 km traversează Europa și Oceanul Atlantic și apoi face opriri în New York City. Primele avioane de pasageri care zboară destul de diferit: pierdut pe mare de două linie de model „Avro-Tudor“ poate zbura în linie dreaptă nu mai mult de 6 mii de kilometri, astfel încât nici unul dintre care chiar și un zbor direct de la Londra la New York, se pune problema ..

Triunghiul Bermudelor a pierdut două secrete necunoscute în jurul nostru






Desigur, împreună cu o serie de alte rapoarte despre moartea avioanelor (de exemplu, Forțele Aeriene ale SUA, în 1945, au pierdut cinci vehicule), două catastrofe au dus la apariția unei varietăți de versiuni. Până la ficțiune pur și simplu: nave spatiale extraterestre care apar din cauza condițiilor meteorologice deosebite în atmosfera fasciculele laser și portaluri către alte lumi. Versiunea BBC este mai modestă și, în același timp, mai convingătoare.

Potrivit experților în aviație implicați de agenție, principala problemă a fost construirea extrem de fiabilă a aeronavei. „Avro Tudors“ ar putea merge până la o înălțime de peste 9 mii de metri, dar la o astfel de înălțime trebuie să includă încălzitoare speciale :. rece de minus 40 de grade Celsius nu amenința numai neplăceri pasagerilor. Pilotul "Star Tiger", care sa confruntat cu eșecul încălzitorului, a fost forțat să reducă altitudinea zborului până la 600 m, ceea ce a dus imediat la alte două probleme.

În primul rând, un avion motiv pentru care zboară la mare altitudine: există o rezistență a aerului mai mici și, prin urmare, consumul de combustibil. În apropierea suprafeței este mai cald, dar crește consumul de combustibil dramatic, „Tiger“ ar putea pur și simplu să nu-l face la aeroport, mai ales atunci când ia în considerare faptul că el a abătut de la curs, care se confruntă cu un vânt din față neașteptat de puternic, și în cele din urmă a fost amânată timp de cel puțin o oră.

Cea de-a doua problemă asociată cu altitudinea joasă este că, dacă linerul începe să cadă neașteptat, piloții vor avea mult mai puțin timp pentru a-și corecta cursul de timp. "De la o astfel de înălțime, puteți cădea în mare în câteva secunde", spune Eric Newton, expert invitat în investigarea accidentelor de aer. Adăugați un stoc mic de combustibil într-o mică rezervă de timp - și pentru dispariția avionului, nu sunt necesare referiri la străini sau alte motive mistică.

Încălzitorul - cel care a eșuat - a funcționat pe combustibilul aviatic și a fost o țeavă roșie-fierbinte într-un cartier periculos, cu un sistem de control vital. În cazul în care sistemul hidraulic a rămas în flux, atunci lichidul utilizat în el, împreună cu fumul de combustibil, ar putea contribui la explozia și focul, fără ca sistemul automat de stingere a incendiilor să ducă la o moarte rapidă a căptușelii. - Nici un semnal nu a fost în acest compartiment, spuse Stor. De aceea nici nu ar ști despre foc.

În Triunghiul Bermudelor, între altele, cea mai mare aeronavă mică, care, de asemenea, nu poate fi numită ciudată și misterioasă. Între timp, condițiile meteorologice din această regiune sunt considerate destul de complexe. Fără alte fenomene neobișnuite, împreună cu erorile umane și eșecurile tehnologice, este suficient pentru o actualizare deprimantă a listei catastrofelor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: