Siguranța când lucrați cu un troliu

Pentru a lucra la un troliu cu acționare electrică, lucrătorii care au primit o pregătire specială și au un certificat pentru dreptul de a conduce troliul sunt permise și, în plus, au un grup de siguranță electrică cel puțin al doilea. Nu sunt necesare certificate privind dreptul de a servi troliuri cu un dispozitiv de acționare manuală, deoarece lucrul cu acest echipament face parte din responsabilitatea instalatorului.







Lucrările de rigidizare pot fi executate cu troliuri cu antrenare manuală și electrică, cu condiția ca acestea să aibă o treaptă de viteză sau un schimbător de viteză. Este interzisă ridicarea mărfurilor cu troliuri cu dispozitive de frecare și centură.

Siguranța când lucrați cu un troliu

Fig. 6. Schema de ancorare a Wincher:
1 - Ancora; 2 - troliu cu balast.

Cablurile trebuie instalate și fixate pe fundație sau pe cadru și, pentru a asigura stabilitatea acestora, acestea trebuie fixate cu ancore (ancore) sau cu balast, așezate pe cadru (figura 6).

Valoarea balastului este determinată de formula:

a - umăr (înălțimea frânghiei de la baza troliului);

b - umăr orizontal de la fixarea troliului la nervura de basculare.

Troliul poate fi atașat la coloanele clădirii, pereților, barelor de traversare, iar calculul se bazează pe cantitatea de tracțiune determinată de formula:

unde: P - puterea de rupere a frânghiei ca întreg;

Factorul K al factorului de siguranță, egal cu 3,5-4,0;

Q - forță de tragere sau greutate de încărcare.

Ancorele (ancorele) sunt, de asemenea, calculate.

Montați troliul la structurile instalate ale clădirilor numai după permisiunea fabricantului de lucrări sau a comandantului.

La instalarea troliului trebuie luate în considerare următoarele cerințe:

-troliul trebuie instalat în afara zonei de ridicare a încărcăturii, astfel încât să se poată observa mișcarea acestuia;

-Troliul electric trebuie legat la pământ, cablurile și cablurile trebuie protejate împotriva deteriorării mecanice;

-Conectați troliul electric la rețeaua de alimentare utilizând un cablu cu 4 fire de furtun. Al patrulea nucleu al unei astfel de cablu, destinat impamantare carcasei vinci, un capăt trebuie conectat la borna de împământare (șurub) punctele podklyuchatelnogo, iar cealaltă - la carcasa vinci împământată (șurub);

-Troliul de mână trebuie să aibă cel puțin două frâne: un suport cu clichet și o centură. Principiul lor de funcționare este după cum urmează: o roată cu clichet are un câine, care se reazemă dinții de cuplare atunci când coborâre și se rotește liber în timpul ridicării; Frâna cu bandă acoperă un disc din fontă, montat pe arborele comun cu un tambur, iar carcasa curelei este fixată de maneta de încărcare. Dacă este necesar, lucrătorul apasă pârghia, iar banda, care se întinde, împiedică rotirea discului și cu el arborele. În prezent, trolii de mână sunt echipate cu o frână care acționează automat, care oprește troliul când muncitorul eliberează mânerul de pe mâini. Într-un troliu electric pe arborele de intrare al cutiei de viteze este setat funcționează în mod automat frâna electromagnetică este de tip închis, care, atunci când ridicați o sarcină (motorul este pornit) se deschide automat, iar la încetarea recuperării (a opri alimentarea) se închide automat plăcuțele de frână prindere scripetele, și încetează să se rotească. Atunci când lucrați cu trolii, o atenție deosebită trebuie acordată funcționalității frânelor;

-toate părțile rotative ale troliului trebuie să fie protejate în siguranță;







-fixa capătul cablului la tamburul trebuie să fie astfel încât, la înălțimea maximă de ridicare sau sarcina la cea mai mare distanță pe orizontală în cuvă a rămas nerazmotannym nu mai puțin de 1,5 rotații ale cablului, iar capătul cablului trebuie să fie fixat pe axul tamburului. Fixați coarda pe pinionul pinionului troliului de mână nu este permisă;

-fixarea și poziționarea frânghiei pe tamburul electric al căruciorului trebuie să împiedice căderea, trecerea peste flanșele tamburului și frecarea. Frâna trebuie să se apropie de arborele de dedesubt, pentru a reduce momentul înclinării troliului.

Troliile manuale concepute pentru ridicarea persoanelor trebuie să fie echipate cu mânere de siguranță, proiectarea cărora permite ridicarea sau coborârea încărcăturii numai prin rotirea continuă a mânerului; viteza de coborâre nu trebuie să depășească 20 m / min; dacă o persoană lucrează pe troliul de mână, lungimea mânerului trebuie să fie de cel puțin 30 cm, dacă este de două - 45 cm. Mânerul trebuie să se rotească numai atunci când se ridică, când sarcina este coborâtă, trebuie să iasă din cuplare.

Lebadele electrice proiectate pentru a ridica oamenii trebuie să aibă un tren de viteză din arborele motorului pe arborele tamburului și o frână de încălțăminte care funcționează automat când motorul este oprit; marja de frânare trebuie să fie de cel puțin 2.

În timp ce lucrați la troliu, este necesar:

pentru a asigura așezarea corectă a torsurilor coardei pe tambur. Coarda trebuie să fie înfășurată pe tambur în rânduri drepte și dense. Pentru a evita alunecarea frânghiei de pe tambur, atunci când este complet înfășurată, flanșele tamburului trebuie să fie strânse deasupra acestuia cu cel puțin două diametre ale cablului;

evita înfășurarea unilaterală a cablului pe tambur, scăzând coarda și uzura prematură a unității sale de descărcare de troliu trebuie să fie amplasat pe axa tamburului troliu la o distanță de cel puțin 20 de lungimi de troliu cu tambur.

Lucrul cu troliuri care au deteriorate (dinți rupte, frâne defecte, buloane îndoite, etc. D.) și troliul, în care părțile rotative exterioare, cu excepția tamburului, care nu sunt acoperite cu capace detașabile, sunt interzise.

Nu utilizati troliul, care nu sunt specificate (vopsea de ulei), valoarea capacității de transport, data de testare, numărul de acces, etc Și dacă nu este marcată pe peretele lateral săgeata care indică direcția de rotație a mânerului.

Când utilizați troliul electric, trebuie respectate următoarele reguli:

-toate comenzile pentru ridicarea sau coborârea mărfurilor trebuie să provină de la o persoană, cu excepția semnalului "Stop", pe care conducătorul auto trebuie să îl execute imediat, indiferent de cine a fost servit;

-când este pornită troliul, controlerul ar trebui să se aprindă fără probleme, fără deranjament;

-Pentru a schimba cursorul troliului de la dreapta la inversă este urmată de o oprire preliminară a troliului;

-sarcina poate fi coborâtă numai atunci când motorul electric este pornit, fără frânarea încărcăturii în timpul coborârii;

-atunci când se ridică, cârligul și linia de încărcare trebuie să se afle într-o poziție verticală deasupra centrului de greutate al sarcinii;

-ridicarea structurilor se face în două etape: mai întâi la o înălțime de până la 200 mm față de sol și după verificarea tensiunii cablurilor și a acțiunii frânelor - la înălțimea dorită;

atunci când încărcăturile sunt încărcate simultan cu două vinciuri, viteza de înfășurare a frânghiei pe tobe trebuie să fie aceeași.

Pentru a evita accidentele și accidentele în timpul muncii, este interzis:

-lucrați fără salopeta necesară. Hainele nu trebuie să aibă încheieturi, căciul trebuie să acopere părul (mai ales la femei);

-încărcăturile de ridicare cu troliu sau cu troliu, atașate la rama din lemn cu cârlige, cârje, capse;

-efectuați reparații, reglați frânele, lubrifiați și curățați mecanismele. Aceste lucrări ar trebui să se desfășoare numai după oprirea troliului și luarea măsurilor împotriva incluziunii sale arbitrare;

-stați lângă o frânghie strânsă între troliu și încărcătură;

-pentru a pune coarda pe tambur sau pe rolele blocului și, de asemenea, pentru a corecta frânghia rănită din tambur;

-lăsați coarda după muncă în poziție tensionată;

-încărcați troliul cu o sarcină care depășește capacitatea sa de încărcare;

-lucrați pe troliul electric fără a pune la loc carcasa sau cu un teren defect;

-permiteți intersecția și contactul frânghiei cu cabluri electrice, fire electrice și structuri de construcție.

Landurile înainte de punerea în funcțiune trebuie să fie inspectate și testate în mod static, cu o sarcină care depășește capacitatea de ridicare a troliului cu 25% și o sarcină dinamică care depășește capacitatea de încărcare cu 10%.

Cablurile pentru ridicarea persoanelor sunt testate static pentru efortul de tracțiune care depășește capacitatea de încărcare cu 50% și dinamic - la o sarcină care depășește capacitatea de încărcare cu 10%.

Fiecare troliu trebuie să aibă un număr de inventar, data următorului test și sarcina utilă, numele persoanei responsabile de operație.

Toate testele trebuie înregistrate într-un jurnal special al mecanicului-șef al conducerii.

La fiecare 10 zile, șeful sau comandantul trebuie să efectueze o inspecție de control a troliului, cu înregistrarea obligatorie a rezultatelor sale într-o revistă specială.

Fiecare troliu electric trebuie verificat în același mod ca un receptor portabil curent (vezi secțiunea "Reguli de siguranță pentru lucrul cu un instrument electrificat portabil").

Când lucrați cu un troliu electric, muncitorul trebuie să stea pe matrița dielectrică.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: