(fotografia nu este a mea)
îndepărtează o suprapunere decorativă (bolțuri pe 10 mm)
scoateți carcasa filtrului de aer și ondularea conductei de aer.
Când scoateți filtrul de aer, sub el este ascuns șurubul care ține carcasa (nu uitați de el)
Cornișe gofrate cu șuruburi de 10 mm.
(fotografia nu este a mea)
Amintiți-vă sau faceți o fotografie a locației garniturii care este evidențiată în verde! ACEASTĂ ESTE IMPORTANT! Dacă l-ați instalat într-un loc greșit, se va rupe! Și veți înțelege că ei nu o au acolo doar după ce a făcut un CRUSH!
Șuruburi cu săgeți negre pentru 12 mm.
Toate fitingurile cu furtunuri sunt fixate cu șuruburi de 10 mm. Nu le pierdeți! Si fiti atenti, pe inelele din cauciuc, astfel incat tragerea sentimentelor sa nu il indoiti in lateral pana cand inelul nu iese. ESTE IMPORTANT!
(fotografia mea)
Pe această fotografie, datorită prostiei mele, garnitura este evidențiată cu galben. Șuruburile uniunii (una) sunt marcate în roșu. În același șuier, cartușul de filtru este ascuns pentru alimentarea cu combustibil.
Am scos pompa de injecție împreună cu unitatea. Acesta este un proces mai intens de muncă, care nu are nici o sarcină semantică. Singurul lucru pe care îl oferă conceptul este dacă ieșirea este pe pompa de injecție a carburantului.
Ei bine, atunci, cu o stea înfricoșătoare, E8, întoarceți capacul-ondulație și faceți WIDTH-SCREW. Nu beți băuturi alcoolice în același timp!
Am făcut greșeli:
1) În conformitate cu ignoranța care slăbit sub capota sa oprit tot ce a văzut, așa că a plecat cu unitatea pe care a petrecut o mulțime de timp, având în vedere că era pe stradă, în timpul iernii.
2) Am instalat garnitura în locul nepotrivit și, prin urmare, l-am rupt. Îngrozit! M-am gândit că dacă ordonați, va întârzia reparația pentru mult timp. Dar, după ce m-am gândit, mi-am dat seama că garnitura este numai în partea uleioasă a pompei. Așadar, după ce l-am vindecat cu cosmophenom, l-am pus în loc, dar a fost petrecut o zi și NERVES!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: