În procesul de așchiere a mașinilor de prelucrare a lemnului și a liniilor de îmbinare, tăieturile rezolvă sarcina principală - asigură precizia necesară a dimensiunilor pieselor finite.
Pe măsură ce piesele axului sunt uzate în mod natural, precizia procesării se deteriorează și este necesară reparația arborelui.
Compania "Dorn" oferă servicii de reparații pentru axe de frezat pentru mașini Weinig (Hydromat, Unimat, Powermat), Leadermac, WASO, câștigător, Beaver, linii de despicare GRECON, centre de ferestre Unicontrol și așa mai departe. Și, de asemenea Electrospindles Colombo, HSD, ELTE, Perske, GDZ, GDK, HNZ, ET, HSG, HSO, MSG.
Toate axele se împart în mai multe grupuri în funcție de specificul reparației:
3. Electrospindles acționare directă (motor cu ax încorporat în structură), viteza de rotație de 5000 rot / min, la 30.000 rot / min, cu schimbare manuală și automată a sculei. De exemplu, fuse Colombo, HSD, ELTE, Perske, GDZ, GDK, HNZ, ET, HSG, HSO, MSG.
Înlocuiți reparația axului pentru profesioniști!
Exemplu de tehnologie de reparare a axului mașinii cu patru laturi
- întocmirea certificatului de diagnosticare care include: lista detaliilor de achiziție, lista detaliilor pentru fabricare, lista lucrărilor suplimentare necesare.
- coordonarea certificatului de diagnostic cu clientul.
- achiziționarea / fabricarea pieselor defecte (scripeți, piulițe, arcuri etc.)
- efectuarea de lucrări suplimentare: strunjire, refacere suprafețe pentru rulmenți prin metoda pulverizării cu plasmă, echilibrare.
- Curățarea suprafețelor necesare pentru montarea înaltă a rulmenților și a ansamblului fusului.
- înlocuirea lagărului axului
- înlocuirea componentelor deteriorate
(piulițe arbori, arcuri disc, inele metalice de etanșare)
- reparare (recuperare) de suprafețe de lagăr uzate de tip diferite arbori prin plasma de pulverizare rezistent la uzură din aliaj de metal rezistent la coroziune pe baza de nichel, cobalt, titan, urmată de măcinare.
Tehnologia de instalare include:
- curățarea lagărelor deschise din grăsimea de conservare, "umplerea" rulmenților cu lubrifiant special pentru rulmenții de mare viteză.
- lubrifierea prealabilă a arcurilor și inelelor cu unsoare specială.
- încălzirea inelelor lagărelor interioare, înainte de instalare pe inelul de gât a lagărului axului sunt lubrifiate cu montaj vaselină specială care protejează împotriva coroziunii gâtului axului și facilitează asamblarea și demontarea lagărelor;
- poziția lagărelor pe ax în conformitate cu marcajele;
- instalarea arcurilor Belleville, inele intermediare, scripeți;
- ajustarea pre-încărcării lagărelor, în conformitate cu recomandările producătorului echipamentului.
5 etape "frezarea axului"
- creșterea în mai multe trepte a vitezei axului cu controlul temperaturii lagărului. Pre-ruperea permite o durată mai lungă de viață a axului după înlocuirea rulmenților
Rulajul inițial este deosebit de important pentru rulmenții lubrifiați cu grăsime!
Rularea este efectuată la o temperatură ambiantă de 15-25 ° C.
De exemplu: interval de operare viteză ax 6000 (8000) / min razbivaetya 10 subbenzi 600 (800) / min la maxim rot / min.
La fiecare ciclu, temperatura încălzirii lagărelor este controlată, trecerea de la intervalul la intervalul de timp numai atunci când se atinge temperatura stabilă. Dacă temperatura crește brusc, se face trecerea la o viteză mai mică.
Stadiul de funcționare al arborelui este completat de funcționarea arborelui timp de 60 de minute la viteza maximă!
Costul reparării arborelui este de 1.600 de ruble / oră inclusiv. TVA 18%.
Pe toate axele restaurate, în funcție de cumpărarea de componente în compania noastră, oferim o garanție de 6 luni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: