Întreținerea tehnică nr. 1 la întreținerea tractoarelor

1. Realizați toate operațiunile de întreținere tehnică zilnic (cu excepția postului 11).

2. Spălați tractorul.

3. Verificați nivelul uleiului și, dacă este necesar, adăugați-l la carcasa roții pompei de apă, în rezervorul hidraulic.







4. La tractoarele pe șenile pentru verificarea nivelului de ulei și, dacă este necesar, adăugarea acestuia în cazul luptei cu moment de răsucire; în carcasa cutiei de viteze, angrenajul intermediar (principal), angrenajele finale; butuci de echilibrare a rolelor de susținere, a rolelor de susținere, a roților de ghidare; în trunchiurile parantezelor de suspensie.

5. Lubrifiați lagărele pompei de apă, lagărului de eliberare al ambreiajului principal și lagărele ambreiajului; axul pârghiilor și pedalelor mecanismului de direcție; Bucșe ale unei axe cranking a roților de direcție; lagărele exterioare ale semi-osiilor finale de acționare; îmbinările tijelor de direcție; manșonul arborelui de direcție; rulmenți de pivoți; arcurile arborelui de antrenare al punții față; bucșe ale axului pivotant al dispozitivului de atașare; lagărele de acționare ale generatorului; plăcuțele pentru pârghiile de frână.

6. Efectuați operații de întreținere pentru filtrul de aer: curățați găurile și fisurile din separatorul de praf sau din grila de admisie a aerului; înlocuiți uleiul în tava de curățare a aerului; inspectați elementele inferioare ale ochiurilor de plasă și, dacă sunt contaminate, clătiți toate elementele detașabile ale ochiurilor de plasă și curățați tubul de curățare a aerului; Clătiți casetele aspiratorului de aer cu ciclon și umeziți-le cu ulei; verificați etanșeitatea și strângeți filtrul de aer, tubulatura de aspirație a motorului și conexiunea ejectorului.

7. Verificați și, dacă este necesar, ajustați tensiunea curelei ventilatorului.

8. Verificați bornele de stare, deschiderile de ventilare, prize, nivelul electrolitului din baterie și suprafața curată a bateriei, dacă este necesar, și firele terminale oxidate și terminale; lubrifiați părțile necontact ale terminalelor și ale punctelor terminale cu vaselină tehnică sau solidol; curățați orificiile de ventilație din prize; adăugați apă distilată la baterii; Verificați fixarea bateriilor.

9. Curățați și clătiți filtrul de ulei brut și centrifuga cu ulei reactiv.

10. Verificați viteza rotorului centrifugii.







11. Scurgeți sedimentele din rezervoarele de carburant, filtrele de filtrare, filtrele grosiere și, dacă este necesar, curățarea fină a combustibilului. Umpleți sistemul cu combustibil și scoateți aerul din acesta.

12. Curățați deschiderile din capacul principal al rezervorului de motor și rezervorul de umplere al motorului de pornire.

13. Verificați presiunea aerului din anvelope.

14. Scurgeți uleiul acumulat în compartimentele mecanismelor de strunjire.

Asistența tehnică numărul 1 este recomandată să se desfășoare în tabăra unei brigăzi de tractor sau în curtea mașinii. În vreme calmă, de întreținere poate fi realizată pe un teren plat de cotitură bandă țarcul în cazul în care există în avans a condus toate echipamentele necesare pentru curățarea tractorului, curățarea și spălarea unităților sale.

Întreținerea tehnică nr. 1, la fel ca orice altă întreținere tehnică periodică, este efectuată de unități specializate sau ingineri de service de bază, cu participarea operatorilor de tractoare care lucrează pe acest tractor. În cazul în care nu există specialiști în întreținerea tehnică, acesta este condus de un maistru sau asistent, de asemenea cu participarea operatorilor de mașini care lucrează pe tractor.

Durata aproximativă a întreținerii tehnice nr. 1: tractoare T-100M, T-4 - 1,5 h; DT-75, T-74, T-54B-1,1 ore; MTZ-50, MTZ-52, T-40, T-40A-1 h; T-25, T-16M - 0,5 h.

În timpul mecanizării unor operațiuni, timpul de întreținere nr. 1 este redus.

Este necesar să se pregătească în prealabil toate echipamentele de alimentare cu combustibil, inclusiv compresoarele de ulei lichid și solid, vasele de spălat pentru filtre și filtrul de aer, un set de instrumente de montare atașate la tractor.

Înainte de a începe spălarea tractorului, de pe suprafața sa scoateți murdăria de pământ și murdărie, praful și curățați tamponul din fața scaunului șoferului tractorului cu raclete și perii din lemn. În special, curățați cu atenție spațiile intercostale ale cilindrilor și capetelor cilindrilor de motoare răcite cu aer. Magneto și carburatorul sunt acoperite cu o prelată, astfel încât să nu intre în apă, ceea ce va complica pornirea ulterioară a motorului.

Tractorul este spălat cu ajutorul unui dispozitiv care furnizează un jet de apă sub presiune. Dacă nu există un astfel de dispozitiv, apa este turnată din cupă. În locuri inaccesibile, apa este alimentată cu o seringă cu kerosen. După spălare, tractorul ar trebui să se usuce bine, numai atunci puteți începe lucrul la el.

Lubrifierea lichidă a lagărelor de la mecanismul de rulare a tractoarelor Caterpillar este furnizată cu un răcitor de ulei pentru pârghii. În cavitatea balancerilor rolelor de susținere, uleiul este injectat până când un ulei curat curge din spațiul inelar în jurul vârfului duzei.

În cavitatea celorlalți lagăre de angrenaj, uleiul este pompat la nivelul orificiului de umplere, care este poziționat ușor deasupra axei rulmentului.

Un lubrifiant gros al SUA (sareolol) este introdus în lubrifiant cu un piston manual (plonjor solidoilonator (seringă)). Tabelele de lubrifiere de pe tractoare indică care sunt părțile și modul de lubrifiere a solidolului. Dacă numărul de injecții nu este specificat, uleiul este injectat până când apare unsoare proaspătă din clemele de îmbinare.

La îngrijirea aparatului de curățare a aerului, casetele de plasă sunt spălate cu combustibil într-o baie cu seringă cu kerosen. Partea inferioară a țevii este curățată cu o racletă specială.

Filtrele de ulei grosier sunt spălate cu combustibil și curățate cu o perie de peri sau o perie, deplasându-le cu atenție de-a lungul răsucirilor astfel încât murdăria să fie spălată și să nu intre în crăpături. După spălare, elementele de filtrare sunt clătite în combustibil curat.

Tipuri de activități agricole:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: