Recent, camerele cu vedere din spate au devenit foarte frecvente în rândul șoferilor. Dispozitivul este plasat pe vehicul, în scopul de a facilita în mare măsură conducătorului auto, în special un începător, procesul de parcare în sens invers. Montat pe bara de protecție din spate, pe capota portbagajului sau din spate minivan sedan ușă, camera ajută pentru a evita lovirea de bordură, a lovit orice alt obstacol într-o gaură sau lovirea. probleme special poate aduce o coliziune cu un alt vehicul cu motor, creând astfel un mic, dar nici un drept de accidente, urmată de pierderea de timp și bani.
Orice șofer mai mult decât o dată pentru practica sa a fost "aplicat" oricărui obstacol, predând înapoi într-o mașină. Nu sunt o excepție. Pentru că a fost foarte interesant să instalezi mașina și să testezi camera NEOLINE DWN-11 din spate. Principala sa diferență față de cele mai multe dintre aceste dispozitive este că este fără fir și, prin urmare, în timpul instalării nu este necesar să se întindă cabina și să se tragă firele pe panoul frontal.
AMBALARE ȘI AMBALARE
Înăuntru totul este ascetic și fără bibelouri. Principalul lucru este faptul că este așezat strâns de etanșantul și chiar dacă ambalajul este ușor uitat în timpul transportului, conținutul său nu va fi deteriorat. Acesta este un alt plus.
Acum, să analizăm conținutul și corespondența acestuia cu setul descris în descriere.
Din perechile de hârtie - cardul de garanție și instrucțiunile de conectare care au fost găsite în cutie - numai cea de-a doua va fi utilă. Dar nu ar trebui să fie complet de încredere! Dacă totul este simplu cu prima parte a "Afișajului de conectare", este de înțeles și imposibil să se facă greșeli, atunci "Camera Connection" are inexactități. Aceasta este o nepotrivire a culorilor firelor cu cele din kit. De asemenea, alegerea locației pentru emițătorul fără fir sugerată în diagramă va crea dificultăți în legătură datorită firelor scurte care sunt incluse în kit (mai multe detalii vor fi date mai jos în descrierea conexiunii fiecărui element).
Umplerea corespunde complet cerințelor. Ca bonus, în cutie se pun plicuri suplimentare pentru o conexiune convenabilă - șuruburi, cleme etc.
Întregul set este împărțit în două părți - unitatea de primire și transmitere. Unitatea de recepție este complet în fața ochilor șoferului asupra torpilei mașinii. Constă dintr-un afișaj de 3,5 "cu un receptor integrat, sursă de alimentare și un set de elemente de fixare pe geam sau panou.
Ecranul este mat, aproape fără lumină solară. Cazul este realizat din plastic negru, cu o dimensiune de 7,5 x 9,0 x 2,0 cm. Totul este strâns, nu există backlash-uri. Pe panoul frontal există trei butoane: "Forward", "Menu" și "Back".
Când este alimentată energia, indicatorul roșu se aprinde în colțul din stânga jos al panoului frontal.
Pe panoul din spate există un conector de alimentare mini-USB și un loc pentru conectarea monturii.
Cablul de alimentare (intrare 12-24 V, ieșire 5V) furnizează energie de la brichetă la conectorul mini-USB. Un cablu similar este utilizat într-o masă imensă de alte dispozitive electronice (navigatoare, înregistratoare etc.), iar în caz de rupere sau pierdere pot fi ușor înlocuite. Lungimea cablului este de 1,5 m, ceea ce vă permite să ajungeți de la orice brichetă în orice loc de pe panou.
Suportul de afișare este universal. Are o "cană de aspirație" pentru instalarea pe parbriz. Pentru montarea placă circulară panou este folosit, care cu partea adezivă este lipită de tabloul de bord al mașinii, și numai prin intermediul unor ventuze montate suport de sine. Deoarece placa este fixată „o dată pentru totdeauna,“ Te sfătuiesc să nu o instalați înainte de sfârșitul instalării și performanțe complete de testare kit, și de afișare fixă folosind ventuze pe parbriz.
Acum ia în considerare unitatea de emisie. Se compune dintr-o cameră foto, un transmițător wireless și o pereche de fire pentru conectarea la rețea. Toate elementele sunt ușor interconectate prin conectori RCA ("lalea").
aparat de fotografiat NEOLINE este un dispozitiv mic dimensiunea 2 x 2 x 2 cm. Acesta transmite un ecran de afișare a imaginilor color (648h488 rezoluție) și are un unghi orizontal de 100 de grade de vizualizare. Bagaj rezistent la apă, deoarece este destinat instalării din exteriorul vehiculului - pe bara de protecție, cadrul corpului sau a plăcuței de înmatriculare din spate. Lungimea cablului de la aparatul de fotografiat la conectorii RCA este de 50 cm.
Unghiul aparatului de fotografiat la orizont nu este REGULAT! Acest lucru trebuie luat în considerare la instalarea și fixarea dispozitivului cât mai aproape de axa centrală a spatelui mașinii. Pe verticală, unghiul poate fi modificat cu 90 de grade - de la poziția când aparatul foto se află strict orizontal, până la poziția când camera este direcționată vertical în jos. Fixarea unghiului optim de vizionare se face cu două șuruburi.
Atenție vă rog! Când instalați, nu montați camera cu fața în jos. În caz contrar, vă va arăta nori pe cer, nu pe drum.
Transmițătorul nu are opțiunea de a fi asamblat ca o cameră. Este lipită de căptușeala interioară a interiorului cu o parte lipicioasă. Dacă în interiorul învelișului din plastic nu există nici o problemă și puteți adera unde sufletul va dori. În cazul în care căptușeala este pufoasă sau țesătură (cum este cazul majorității scaunelor), va trebui să vă gândiți la opțiunea de instalare în prealabil.
Pentru a conecta alimentarea cu camera și transmițătorul wireless, sunt incluse două fire. Lungimea fiecăruia este de 90 cm. Miezurile negre ale cablurilor sunt conectate la "masa", roșii la "plus".
CONEXIUNEA ȘI FUNCȚIONAREA
În practică, întregul sistem poate fi conectat în două moduri - pentru funcționare continuă și pentru pornire numai atunci când se utilizează treapta de mers înapoi.
În primul caz, camera trebuie conectată la lămpile de parcare din spate. Când activați farurile pentru circulație (în funcție de PDD) aparat de fotografiat va monitoriza întreaga durată a difuzării privind condițiile de drum în timpul conducerii și manevrele atât partea din față și din spate.
În cel de-al doilea caz, puterea este luată de la firele de lumină inversă. Camera va funcționa automat atunci când treapta de mers înapoi este cuplată sau cutia de viteze este deplasată în poziția inversă.
Pentru mine, am ales prima opțiune. În plus, cunoașterea situației din trafic înconjurătoare nu este superfluă niciodată.
Înainte de instalare, amintiți-vă că SC-01 și elementele sale instalate pe vehicul sunt în permanență sub influența mediului. Acestea sunt afectate de apă și zăpadă, de sare și praf de drum, murdărie, uleiuri și multe altele. Și dacă camera însăși este protejată de influențele externe, atunci conectorii trebuie să fie aduse în mod necesar în cabină. Aici, cu toate calitățile sale pozitive, NEOLINE DWN-11 prezintă un minus, care este tipic pentru majoritatea acestor dispozitive - prezența conectorilor RCA pe firul de conectare al camerei. Pentru a pune cablul cu ele în interiorul mașinii, este necesar să găsiți o gaură în structura caroseriei cu un diametru de 1,5 cm (grosimea conectorului primului fir + grosimea celui de-al doilea fir). Și această gaură trebuie să fie la o distanță de cel mult 35 cm de cameră, tk. este la această distanță pe sârmă că există un spike plastic de fire. Această problemă trebuie luată în considerare și rezolvată individual pentru fiecare mașină.
În cazul nostru, camera a fost montată pe bara de protecție în apropierea numărului. Gaura din interior a fost forată sub bara de protecție și, după ce a pus firele, a fost fixată cu un dop de cauciuc de casă.
Dimensiunea redusă a transmițătorului wireless vă permite să o fixați cu ușurință pe caroseria autovehiculului sub orificiul cabinei. Astfel, întregul sistem după instalare va fi complet ascuns. Transmițătorul poate fi amplasat în orice loc convenabil pentru proprietarul mașinii. Merită să considerăm că datorită lungimii firelor nu poate fi fixată la o distanță mai mare de 80 - 90 cm de intrarea cablului camerei în interior. Sau trebuie să construiți firele.
După o instalare simplă, sistemul începe să funcționeze imediat. Imaginea de pe monitor este destul de clară și liniile virtuale de parcare sunt, de asemenea, vizibile. Locurile de parcare nu sunt dezactivate. Distanța dintre acestea pe drum depinde de unghiul camerei, care este ajustat individual de proprietarul mașinii, așa cum va fi convenabil. La înclinarea maximă în jos, camera va arăta doar 50 de picioare spațiu în spatele mașinii, ceea ce va permite să parcați practic aproape de un obstacol. Când ridicați axa camerei cu aproximativ 60 de grade, veți vedea întreaga situație a traficului.
Imaginea de pe monitor este "oglindă", adică este complet identic cu ceea ce vedeți în oglinda retrovizoare. Acest lucru este foarte important pentru siguranța la volan!
Avantajele și dezavantajele NEOLINE DWN-11:
+ dimensiuni mici
+ instalare rapidă
+ Nu este necesară cablare în întreaga cabină
+ nu este necesară nicio configurare suplimentară - "pornit și rulat"
- Este posibil ca pe ecranul monitorului să interfereze funcționarea dispozitivelor electronice terță parte
În general, NEOLINE DWN-11 este un dispozitiv foarte convenabil care împiedică deteriorarea mașinii. Achizitia este foarte multumita!
Solntse nu influențează deloc. dacă numai direct în cameră nu strălucește, dar se întâmplă foarte rar și nu aduce probleme.
dar seara o situație interesantă: sistemul în sine creează o zi pe ecran. Până seara târziu pe monitor puternic ca în timpul zilei, numai cu o scădere a luminii naturale, zgomotul din imagine crește. Chiar și în întuneric, poți manevra în siguranță
M-am așezat. Lipirea în general, nifiga nu a vrut sa :) 15 minute pentru tot ce a plecat.
Trimiteți-le prietenilor: