Clase de iahturi

Clasele de iahturi sunt determinate de condițiile de navigație și de rezultatele dezvoltării industriei de iahturi. Clasele sunt îmbunătățite și modificate sub influența dezvoltării navigației. Semnificația clasificării este de a limita dimensiunea iahtului și rapoartele acestuia, care afectează performanța de conducere și navigabilitatea.

Clasele de iahturi sportive sunt împărțite în clase olimpice, internaționale și naționale.

Clasele de iahturi olimpice sunt folosite pentru a participa la Jocurile Olimpice, unde aceeași viteză a iahturilor este importantă. Cursurile internaționale s-au răspândit în multe țări, fiind recunoscute oficial de către Federația Internațională de Navigație. Clasa națională de iahturi este relevantă pentru o țară. Aceste nave sunt adaptate pentru a naviga în apele unei singure țări.

Clubul de yacht specializat "Chernomor" a revizuit separat fiecare dintre clasele de iahturi:

Clasa olimpică de iahturi

Echipajul este format din două persoane.
Lungimea maximă (fără bowsprit): 4,90 m.
Lungimea bospritului: 1,7 m.
Lungimea liniei de plutire: 4,65 m.
Lățime: 2,0 - 2,90 m.
Proiect: 0,15 - 1,30 m.
Zona de salvare: Drum principal: 15 m 2, Staysail: 6,7 m 2. Spinnaker asimetric (gennaker): 38 m 2
Greutate totală: 125 kg.

Categoria de yacht de clasa olimpică 49 re - o barcă cu un rigle dezvoltat și un trapez dublu.

Lungimea totală: 4,70 m
Lățimea este cea mai mare: 1, 72 m
Înălțimea bilelor: 0,34 m
Greutate: 120 kg
Proiectare / carcasă: 0,15-1,08 m
Zona de navigatie: grota 9,45 m 2; uscător de haine: 3,59 m2; spinnaker: 12,16 m 2

Categoria de yachturi de clasă olimpică, barca, monotype. Numele clasei 470 este derivat din lungimea corpului în centimetri.

Pentru portul de iahturi 470, firele frumoase ale yazkei sunt destul de comune, mai ales când vine vorba de barje. Iahtul are o călătorie ieftină și confortabilă, iar evacuarea nu este ușoară, chiar și atunci când este relativ neatins în forța vântului puternic. 470 este echipat cu o banda de alergare pentru pantofi și cureaua dreaptă pentru pilot.

Neil Pryde RS: X

Lungimea totală: 2,79 m
Lățime: 0,93 m
Deplasare: 15,5 kg
Echipa - 1 persoană
Materialul carcasei: fibră de sticlă (GRP) și fibră de carbon
Shvort: sandwich cu carbon
Volum: 231 l
Fin: 64/70 cm
Zona de navigație: 9,5 / 8,5 m 2

În competițiile privind windsurfingul olimpic este obișnuit să se utilizeze panouri ale unui producător de serie. Sportivii folosesc aceleași plăci, aripioare, vele și șuvițe.

Lungime: 6,92 m
Lungimea pe linia de plutire: 4,72 m
Lățime pe punte: 1,73 m
Proiect: 1,02 m
Greutate: 662 kg, din care falshkilya: 395-408 kg.
Zona de navigație: 26,5 m 2

Echipajul clasei de iahturi "Zvezdny" este format din două persoane. Proiectul și lungimea de-a lungul liniei de plutire sunt indicate aproximativ, deoarece aceste dimensiuni nu sunt fixate exact de reguli.

Yacht de clasă internațională "Star" (STAR) - iaht de keel, care are toată lungimea corpului.

Lungime: 6,35 m
Lungimea cavei la linia de plutire: 4,7 m
Lățime: 1,73 m
Greutate: 645 kg, inclusiv greutatea chilei - 310 kg
Proiect: 1,05 m
Zona de navigație: principala și staționară: 14 m 2
Spinnaker: 21 m 2

Yachtul este destinat unui echipaj de trei persoane. Iahtul din clasa olimpică "Inling" este barca ideală pentru femei.

Laser-Standard și Laser-Radial

Lungime: 4,23 m
Lățime: 1,37 m
Proiect: 0,79 m
Materialul carcasei: fibră de sticlă (GRP)

Deplasare: 59 kg
Echipaj: 1 persoană

"Laser Radial":
Greutatea optimă a echipajului: 55-70 kg
Zonă de salvare: 5,76 m 2

Standard laser:
Greutatea optimă a echipajului: 72-83 kg
Zona de navigație: 7,06 m 2

Ideea principală a acestei clase de iahturi constă în formula "trei bărci într-una". Yacht Laser este atractiv pentru simplitatea sa: puteți schimba marimea fundului catargului și zona de navigație în aceeași navă.

Lungime: 6,1 m
Lățime: 3,0 m
Înălțimea platformei: 9,5 m
Proiect cu docuri: 0,78 m

Echipaj: două persoane (călăreț și sanie).

Semnul distinctiv al acestui iaht este litera stilizată "T" deasupra a două linii orizontale.

Yacht Tornado este un catamaran, ușor și rapid. Tornada este cea mai rapidă dintre toate clasele olimpice de iahturi.

Lungime: 4,50 m
Lățime: 1,51 m
Greutatea minimă a corpului cu gantera și volanul: 105 kg
Zonă de navigație: 12 m 2
Echipaj: 1 persoană

"Finn" este un yacht-skateboard al clasei olimpice.

Modern Finn este diferit de primul iaht din clasa a 50-a. în primul rând designul - materialele și tehnologia de fabricație s-au schimbat, corpul iahtului este fabricat din fibră de sticlă, iar armamentul este fabricat din fibră de carbon.

Clasele internaționale de iahturi

Lungime: 8,90 m
Lățime: 1,95 m
Proiect: 1,20 m
Deplasarea nu mai mică de 1650 kg (cu echipament, fără catarg, din care 1000-1020 kg - chila balastului)
Zona de navigație: 16 m 2. Genova: 11,7 m 2 și spinnaker: 23,6 m 2.
Echipaj: nu mai mult de 3 persoane.

Kyle Yacht "Dragon" este o clasă de elită de iahturi sportive din Europa. Astăzi deține și gestionează-o - un simbol al prestigiului și un semn al stilului.

Toți "dragonii" moderni sunt o producție sub comanda cu prețul corespunzător. Un dragon nou fabricat din fibră de sticlă fără vase costă aproximativ 50 de mii de euro, dacă un corp din fibră de sticlă este pus pe un pachet de teak, costul său va crește la 70 mii. Luxoasele "dragoni" sunt realizate folosind o tehnologie specială de laminare în vid a furnirului de mahon. Astfel, corpul devine rigid și durabil, iar viteza în vânturi puternice și puternice crește. Prețul unui astfel de iaht este de 100-130 de mii de euro. Termen de fabricație - aproximativ un an.

Lungime: 4,72 m
Lățime: 1,51 m
Înălțimea catargului: 6,5 m
Greutate minimă: 172,8 kg
Zonă de navigare: 10,7 m 2 - grota: 7,5 m 2. Staysail: 3,2 m 2
Greutatea totală a echipajului: 120-150 kg

Unul dintre principalele avantaje ale "Snipe" ca reprezentant al clasei sportive de iahturi este viteza relativ scăzută și manevrabilitate mai mică comparativ cu alte dinghii mai moderne. Aceste proprietăți fac lupta tactică în competiții mult mai acută.

Lungimea corpului de 5,5 m
Lățimea totală nu mai mare de 2,5 m
Greutate în intervalul 500-600 kg

Istoria clasei Micro Yacht a început în anii 60 ai secolului trecut, când Europa a fost măturat de un val de odihnă activă. Franța a fost prima care a dat naștere unui nou tip de iahturi mici de croazieră și de curse, transportate pe remorci pentru mașini.

Pentru a se asigura că sportivii au șanse egale de a câștiga, "Micro" este împărțit în trei subclase:

"PROTO" sunt prototipuri de rasă, cele mai ușoare și mai înfometate, un fel de "Formula-1"
"CRUISER" - serial, stabil și capabil,
"REICER" - o subclasă care combină viteza "PROTO" și versatilitatea "CRUISER".

Olandezul zburător

Lungime: 6,06 m
Lungimea pe linia de plutire: 5,50 m
Lățime: 1,78 m
Greutate caz: 130 kg
Greutatea iahtului cu brațele de navigație: 165 kg
Echipaj: 2 persoane
Grota zona: 10,2 m 2
Zona Genoa: 8,4 m 2
Spinnaker zona: 21 m 2

Flying Dutchman (FD) este o barcă de sport de 20 de picioare de mare viteză (ding). Până în prezent, FD este considerat unul dintre cele mai rapide din lume de dinghies pentru cursurile viitoare.

În medie:
Lungime: 258 - 259 cm
Lățime: 72 - 80 cm
Volum: 140 - 150 de litri
Fin: 43 - 50 cm
Greutate: 7,7 - 9,8 kg
Dimensiunea navigatorului: de la 5,8 până la 9,5 m 2

Placa de veveriță Mistral a apărut în 1960. Plasele de navigație au corpuri de diverse dimensiuni: de la 30-50 la 300-400 de litri, în funcție de destinație.

Clasele naționale de iahturi

Lățime: 2,4 m
Lungime: 6,1 m
Lungimea corpului cu mânerul cârmei (în ansamblu): 6,5 m
Lungimea cavei cu cârma și bowsprit (maxim): 7,7 m
Înălțimea laterală a nasului: 0,75 m
Înălțimea talonului pe mijlocul navei: 0,6 m
Proiect: 0,2 m
Proiectul cu un doc redus: 1,3 m
Înălțimea catargului conform KLV: 9,1 m
Deplasare: 305 kg
Zona de salvare: 15,4 m; bovine: 7,1 m; 2. gennaker: 27 m 2

Yacht-ul intern EM-Ka este un yacht universal de navigație cu un raport optim preț-calitate și brațe moderne de navigație.

Lungime: 8,00 m
Lățime: 2,55 m
Schiță: 2,00 m
Deplasare minimă: 1000 kg
Catarg Inaltime: 11,00 m

Jocurile olimpice, internaționale și naționale de iahturi sunt împărțite în diferite cursuri de curse pentru a se asigura că atleții au șanse egale în competiții.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare