Care este principalul lucru pentru un marinar?
Samson Georgievich avea o față plină de umflături, care părea și mai înspăimântătoare, pentru că ar fi trebuit să fie acele bastoane albe strălucitoare care apăreau deasupra frunții sale brune și chiar mi se părea un pic de albăstrui. Și sprâncenele lui Geghalashvili erau negre și negre. Și mustața este neagră. În general, dacă ați vedea discursul senior al portului nostru, v-ar plăcea.
"Dispasor" ... Cuvântul este în zilele noastre un rar și nu trebuie confundat cu cuvântul "dispecer". Acestea sunt profesii diferite - complet diferite.
Apoi a auzit în cameră:
- Sunt un mecanic al expresiei Moscova - Vladivostok.
Bineînțeles, nu neapărat Moscova - Vladivostok. Eu sunt de exemplu. Pe scurt, acum legăturile de dispecer de radio cu cei care aleargă pe căi: pe calea ferată - cu mașiniști, transportul de apă - cu căpitanii de pe autostrada - autobuze interurbane cu drivere, și pe cer - cu piloții. Și dispecerul stă într-o cameră de control închisă și comanda:
- Chase timpul! Adăugați viteza! Stai!
Tot la fel, ca și polițistul a traficului cabina de reglare pe mare intersecție de străzi. Dispecerul nu se mișcă. O bătaie este mereu în mișcare. Este specialitatea umană, care a criticat vânturile cele mai violente arunca valuri, swinging furtuni. Dispeceratul este locul în care există un accident, un incendiu, o explozie.
Dispecerul portului comercial anunță disprețul față de nava "Ducesa de Brandenburg", care sa prăbușit cu o încărcătură de crustă chineză, ulei de măsline, banane și ananas de pe insula Buyuk-Sagib. Persoanele care au o plângere pot declara astfel de ...
Nu am citit mai departe - nu este interesant. Știam principalul lucru: pe barca rapidă "Dispasorul" ei curățau puntea, lustruiseră părțile de cupru. Țeava este deja fumată. Corpul navei se scutură puțin. (Navele pe care le-am numit totul - chiar și o barcă cu pânze). Și ofițerul agitat Gegalashvili strigă într-un strigăt, chemându-l pe tatăl meu.
- Eu sunt, Samson! - răspunde tatăl. Stă la balanțele cu pungi de sare albe. Tată într-o rochie neagră. Nu are nici un strigăt. Acesta este înlocuit de palma mâinii tale.
- Gata! - este audiat de vorbitorul dispasorului.
- Unde? Lui tatăl.
Părintele strigă ceva la ușa depozitului, din care se execută același tip cu o haină neagră. Tatăl își scoate roba în timp ce merge. Trei minute mai târziu a fost la bordul vasului Dispashor.
- Dă sfârșitul! - Samson Gegalashvili este comandant.
- Sunt sfârșituri.
- Există un mic înainte.
Ah, acestea sunt cuvintele echipei ... Se pare că nu mai sunt cuvinte plăcute la ureche. Plăcut? Nu, mai mult decât atât, cuvintele pe care am visat să le spun de la înălțimea podului căpitanului - tare, clar, imperios. Dar visele sunt vise, iar realitatea era complet diferită - de zi cu zi și strictă.
- Tată, - am întrebat odată, - care este principalul lucru pentru un marinar?
- Cum ar fi - principalul lucru? În haine, în aparență, în comportament?
"Ei bine, cum să spun, în caracter." În comportamentul de pe navă.
- Dacă marinarul comandă această navă? Tatăl ia întrebat.
- Da, da, desigur, dacă comandă: mic înainte, plin înainte și toate astea.
Tatăl meu își ridică fruntea și clipește puțin și mă gândeam: "Acum va spune - hotărâre, curaj".
- Vedeți, spuse tatăl său, principalul lucru pentru un comandant când conduce o navă este prudența sau, mai degrabă, întotdeauna insecuritatea în siguranță. Înțelegi?
- Da. - Mi-am dat din cap, dar, de fapt, nu am înțeles prea mult.
Dar, mai târziu, când am stat pe podul de lângă căpitanul Gegalashvili, am înțeles foarte bine ce era cel mai important pentru comandantul navei.
Acesta a fost momentul când Samson Georgievich a poruncit unui abur mare de pasageri. Acest abur nu este ancorat deodată: macaralele transportă baloturi uriașe peste punte, uneori cai, mașini, piane - nu știți niciodată ce. Ansambluri de ancorare, blocuri de scurgere, într-un tufiș continuu îmbină vocile celor care părăsesc și însoțesc. Acești deținuți sunt obosiți enervant de a sta pe dig și pretinzând că fac ceva cu mâinile lor: amintiți-vă, scrieți, nu uitați ... Nu există aproape niciun sunet în spatele zgomotului.
Plecarea unei nave de pasageri mari este un eveniment. Un dispashora tăietor de a merge rapid ca vehicul de stingere a incendiilor. Asta e doar ceea ce tatăl a vorbit cu Samson Gheorghievici și am aflat că „Dispashor“ merge în mare - și deja căpitanul Gegalashvili răsucește ei nas mustață gri și ușor înclinat în jurul digului curbe.
Acum două zile, tatăl meu nu va mai fi acasă. Zi și noapte se află pe pod lângă prietenul său Samson Gegalashvili.
Dispasorul va verifica, din ce motiv a fost un accident al navei, ce pierderi de la el, cine este vinovat, cui să plătească și câte. Dispasorul este un astfel de judecător marin. Este cel mai adesea cauzată de cele mai violente furtuni. Nouă puncte pentru dispasor sunt cele pentru căpitanul normal, o ușoară umflare. Asta este un disashhor!
Articole similare
-
Imaginea personajului principal din poemul lui Tvardovski Vasile Terykin
-
Leeches, transferul celui mai important canal on-line de vizionare Rusia
Trimiteți-le prietenilor: